(6)xxxx年8月電梯檢驗(yàn)員專業(yè)培訓(xùn)-載人(貨)電梯井道和機(jī)房(編輯修改稿)
2025-03-11 14:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 低層站樓面以上 高度。 寬度應(yīng)能防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑。滿足 情況除外。 m 電梯檢驗(yàn)員（ DT1）取證專業(yè)培訓(xùn)（三） 阜陽市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心 蔣敬德 1 井道的結(jié)構(gòu)組成和相關(guān)要求 井道內(nèi)的防護(hù) 如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件 [轎廂、 對重 (或平衡重 )]之間的水平距離小于 ，這種隔障應(yīng)該貫穿整個(gè)井道。 其寬度應(yīng)至少等于該運(yùn)動(dòng)部件或運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加 。 頂層空間和底坑 曳引驅(qū)動(dòng)電梯的頂部間距 曳引驅(qū)動(dòng)電梯的頂部間距應(yīng)滿足下列要求。 當(dāng)對重完全壓在它的緩沖器上時(shí)，應(yīng)同時(shí)滿足下面四個(gè)條件： a)轎廂導(dǎo)軌長度應(yīng)能提供不小于 +(m)的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程； 注： 115％額定速度 υ時(shí)的重力制停距離的一半。即 1/2 ()2/2g＝ ，圓整為 。 電梯檢驗(yàn)員（ DT1）取證專業(yè)培訓(xùn)（三） 阜陽市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心 蔣敬德 1 井道的結(jié)構(gòu)組成和相關(guān)要求 曳引驅(qū)動(dòng)電梯的頂部間距 b)符合 尺寸要求的轎頂最高面積的水平面 [不包括 ]所述的部件面積 ]，與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面 (包括梁和固定在井道頂下的零部件 )之間的自由垂直距離不應(yīng)小于 +(m)； 轎頂應(yīng)有一塊不小于 ，其短邊不應(yīng)小于 。 c)井道頂?shù)淖畹筒考c： 1)固定在轎廂頂上的設(shè)備的最高部件之間的自由垂直距離 [不包括下面 2]所述及的部件 ]，不應(yīng)小于 +(m)。 2)導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件和垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最高部分之間的自由垂直距離不應(yīng)小于 +(m)。 電梯檢驗(yàn)員（ DT1）取證專業(yè)培訓(xùn)（三） 阜陽市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心 蔣敬德 1 井道的結(jié)構(gòu)組成和相關(guān)要求 曳引驅(qū)動(dòng)電梯的頂部間距 d)轎廂上方應(yīng)有足夠的空間，該空間的大小以能容納一個(gè)不小于 的長方體為準(zhǔn)，任一平面朝下放置即可。對于用曳引繩直接系住的電梯，只要每根曳引繩中心線距長方體的一個(gè)垂直面 (至少一個(gè) )的距離均不大于 m，則懸掛曳引繩和它的附件可以包括在這個(gè)空間內(nèi)。 +(m) +(m) +(m) 安 全 空 間 電梯檢驗(yàn)員（ DT1）取證專業(yè)培訓(xùn)（三） 阜陽市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心 蔣敬德 1 井道的結(jié)構(gòu)組成和相關(guān)要求 曳引驅(qū)動(dòng)電梯的頂部間距 當(dāng)轎廂完全壓在它的緩沖器上時(shí)，對重導(dǎo)軌長度應(yīng)能提供不小于 +(m)的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程。 當(dāng)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)的減速是按照 的規(guī)定被監(jiān)控時(shí)， 和 中用于計(jì)算行程的 ： a)電梯額定速度小于或等于 4m/s 時(shí)，可減少到 1/2，且不應(yīng)小于 ； b)電梯額定速度大于 4m/s 時(shí)，可減少到 1/3，且不應(yīng)小于 。 對具有補(bǔ)償繩并帶補(bǔ)償繩張緊輪及防跳裝置 (制動(dòng)或鎖閉裝置 )的電梯，計(jì)算間距時(shí)， 動(dòng)量 (隨使用的繞法而定 )再加上轎廂行程的 1/500 來代替?？紤]到鋼絲繩的彈性，替代的最小值為 。 采用減行程緩沖器時(shí)對電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速的監(jiān)控時(shí)，允許 a)、 b)替代。 電梯檢驗(yàn)員（ DT1）取證專業(yè)培訓(xùn)（三） 阜陽市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心 蔣敬德 1 井道的結(jié)構(gòu)組成和相關(guān)要求 底坑 井道下部應(yīng)設(shè)置底坑，除緩沖器座、導(dǎo)軌座以及排水裝置外，底坑的底部應(yīng)光滑平整，底坑不得作為積水坑使用。 在導(dǎo)軌、緩沖器、柵欄等安裝竣工后，底坑不得漏水或滲水。 除層門外，如果有通向底坑的門，該門應(yīng)符合 的要求。 如果底坑深度大于 且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置進(jìn)底坑的門。 如果沒有其他通道，為了便于檢修人員安全地進(jìn)入底坑，應(yīng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置，此裝置不得凸入電梯運(yùn)行的空間。 電梯檢驗(yàn)員（ DT1）取證專業(yè)培訓(xùn)（三） 阜陽市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心 蔣敬德 1 井道的結(jié)構(gòu)組成和相關(guān)要求 底坑 當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)同時(shí)滿足下面三個(gè)條件： a)底坑中應(yīng)有足夠的空間，該空間的大小以能容納一個(gè)不小于 的長方體為準(zhǔn)，任一平面朝下放置即可。 b)底坑底和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于 ，下述之間的水平距離在 之內(nèi)時(shí)，這個(gè)距離可最小減少到 。 1)垂直滑動(dòng)的部件、護(hù)腳板和相鄰的井道壁； 2)轎廂最低部件和導(dǎo)軌。 c)底坑中固定的最高部件，如補(bǔ)償繩張緊裝置位于最上位置時(shí)，其和轎廂的最低部件之間的自由垂直距離不應(yīng)小于 ，上述 b)1)和 b)2)除外。 電梯檢驗(yàn)員（ DT1）取證專業(yè)培訓(xùn)（三） 阜陽市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心 蔣敬德 1 井道的結(jié)構(gòu)組成和相關(guān)要求 底坑 圖中： 護(hù)腳板 轎廂 轎廂緩
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