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正文內(nèi)容

無機房電梯檢驗標準(編輯修改稿)

2025-08-10 22:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 和相鄰井道壁之間,;,;自由垂直距離最?。? (3)27限速繩張緊裝置(1)限速器繩應當用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應當有導向裝置;符合合格(2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時,應當通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉符合28緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應當設置緩沖器;蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯;符合合格(2)緩沖器上應當設有銘牌或者標簽,標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識,銘牌或者標識和型式試驗合格證內(nèi)容應當相符;符合(3) 緩沖器應當固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象;符合(4)耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞復位的電氣安全裝置;/(5)對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值符合29如果對重之下有人能夠到達的空間,應當將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重上裝設安全鉗//304轎廂與對重轎頂電氣裝置(1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求①由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(檢修開關)進行操作; ②一經(jīng)進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關,才能使電梯恢復正常工作;③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行方向;④該裝置上設有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;⑤檢修運行時,安全裝置仍然起作用;符合合格(2)轎頂應當裝設一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設在檢修運行控制裝置上;符合(3)轎頂應當裝設2P+PE型電源插座。符合31轎頂護欄,轎頂應當裝設護欄,并且滿足以下要求:(1)由扶手;符合合格(2),,; m(3),;(4)護欄上有關于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知。符合32轎廂安全窗(門)如果轎廂設有安全窗(門),應當符合以下要求:(1)設有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟;//(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)]有對重(平衡重)或者固定障礙物;/(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。/33 轎廂和對重間距轎廂及關聯(lián)部件與對重之間的距離應當不小于50mm最大間距: 65mm合格34對重的固定如果對重由重塊組成,應當可靠固定符合合格35轎廂面積(1) 轎廂有效面積應當符合下述規(guī)定。下述各額定載重量對應的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積:Q①S②Q①S②Q①S②Q①S②100③180④225300375400450525600630675750800825900975100010501125120012501275135014251500160020002500⑤對于非商用汽車電梯,額定載重量應按單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算注A-5:①額定載重量,kg;②轎廂最大有效面積,m2;③一人電梯的最小值;④二人電梯的最小值;⑤額定載重量超過2500kg時,每增加100kg, m2。對中間的載重量,其面積由線性插入法確定有效面積: 合格(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設置標志,表明該載貨電梯的額定載重量;②該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量;③該電梯由專職司機操作,并嚴格限制人員進入/364轎廂與對重轎廂銘牌轎廂內(nèi)應當設置銘牌,標明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標載重量)、制造廠名稱或商標;改造后的電梯,銘牌上應當標明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標定載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等符合合格37緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應當裝設符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源;符合合格(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系,當電梯行程大于30m時,在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設置對講系統(tǒng),緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作符合38地坎護腳板轎廂地坎下應當裝設護腳板,寬度不小于層站入口寬度高 合格39超載保護裝置 電梯應當設置轎廂超載保護裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載重量(超載量不少于75kg)時,能夠防止電梯正常啟動及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態(tài)符合合格40安全鉗(1)安全鉗上應當設有銘牌,標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識,銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應當相符;符合合格(2)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置符合415懸掛裝置、補償裝置懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應當報廢:①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折;②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩);③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應當不超過制造單位設定的報廢指標實測直徑 10mm公稱直徑 10mm比率100%合格42端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應當符合制造單位的規(guī)定符合合格43補償裝置(1)補償繩(鏈)端固定應當可靠;//(2)應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置;/(3),還應當設置補償繩防跳裝置,該裝置動作時應當有一個電氣安全裝置使電梯驅動主機停止運轉/44旋轉部件的防護在機房(機器設備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉部件,均應當設置防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間符合合格456轎門與層門門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm.(見附表2)最大距離:32mm合格46門間隙門關閉后,應當符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm;對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mm;(見附表2)間隙最大值 6mm合格(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mm。(見附表2)門方向最大值 3 0 mm47玻璃門層門和轎門采用玻璃門時,應當符合以下要求:(1)玻璃門上有供應商名稱或者商標、玻璃的型式等永久性標記;//(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會滑出;/(3)有防止兒童的手被拖曳的措施/48動力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人的保護裝置,當人員通過層門入口被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應當自動使門重新開啟符合合格49門運行和導向層門和轎
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