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正文內(nèi)容

物流基礎(chǔ)pp2--運輸(編輯修改稿)

2025-03-11 12:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 理化是從物流系統(tǒng)的總體目標出發(fā),按照貨物流通的規(guī)律,運用系統(tǒng)理論與系統(tǒng)工程原理和方法,合理利用各種運輸方式,選擇合理的運輸路線和運輸工具,以最短路徑、最少環(huán)節(jié)、最快速度和最少勞動力消耗組織貨物的運輸。 目錄 運輸合理化的要素 運輸距離 運輸環(huán)節(jié) 運輸工具 運輸時間 運輸費用 目錄 甲 乙 丙 丁 為發(fā)貨地 為收貨地 為對流運輸流向線 ( 1)返程或起程空駛 ( 2)對流運輸 目錄 甲 乙 丙 丁 戊 表示合理運輸 表示不合理運輸 ( 3)迂回運輸 目錄 甲 乙 丙 ( 4)重復(fù)運輸 目錄 ( 5)倒流運輸 甲 乙 丙 目錄 300km 400km 500km 200km 甲 乙 丙 丁 ( 6)過遠運輸 目錄 石英砂除雜 ( 7)無效運輸 目錄 未考慮各種運輸工具的經(jīng)濟技術(shù)特點而進行不當?shù)倪x擇造成的不合理。常見的有以下幾種形式: ( 1)違反水陸分工使用,棄水走陸的運輸。 ( 2)鐵路短途運輸。 ( 3)水運的過近運輸。 ( 8)運力選擇不當 ( 9)托運方式選擇不當 目錄 空駛是最常見的不合理的運輸形式。造成空駛的不合理運輸?shù)脑颍? ,卻依靠自備車送貨提貨,這往往造成單程空駛的不合理運輸; ,貨源不實,空去空回,雙程空駛; ,如油罐車,無法搭載貨物回程,只能單程空回。 不合理的運輸形式 目錄 也稱為相向運輸、交錯運輸,指在同一種貨物在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送,而與對方的全部或一部分發(fā)生重疊的交錯的運輸。 甲 乙 丙 丁 明顯對流運輸示意圖 丁 乙 乙 丙 甲 40km 40km 20km 20km 隱藏對流運輸示意圖 目錄 舍近求遠的一種運輸,本可以選取短距離進行運輸,卻選擇了路程較長的路線進行運輸?shù)囊环N不合理運輸方式。 丙 乙 甲 丁 戊 40 40 40 40 90 目錄 出現(xiàn)不必要的中轉(zhuǎn) 指同一批貨物由產(chǎn)地運抵目的地,沒經(jīng)任何加工和必要的作業(yè),也不是為聯(lián)運及中轉(zhuǎn)需要,又重新裝運到別處的現(xiàn)象。 重復(fù)運輸是因物流倉庫設(shè)置不當或計劃不周使其在中途卸下,導(dǎo)致增加運輸環(huán)節(jié)、浪費運輸設(shè)備和裝卸搬運能力,延長運輸時間的不合理運輸方式。 目錄 是指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象,其不合理程度要甚于對流運輸。因為往返雙程的運輸都是不必要的,形成了雙程浪費。 是指所需物資供應(yīng)不就近組織、購進,相反卻從較遠的地方運來,以致造成運輸工具不必要的長途運行。 運輸貨物中含有較多雜質(zhì),使運力浪費于不必要物資的運輸。 目錄 有一條公路 A— D, 全長 400km, 其中 B、 D為煤炭供應(yīng)點,以 表示; A、 C為 煤炭銷售點,以 表示;各站點煤炭供求數(shù)量及站間距離如圖 31所示。運輸方案有哪幾種?問如何組織運輸最為合理? 不合理運輸表現(xiàn)形式 (實例) 運輸工作量為: 115
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