【精品課件】軋鋼機械(編輯修改稿)
2025-03-09 12:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動軸承的平均直徑， μ1= 而 M2=P1 d2/2 tg(ρ+α) d2——螺絲中徑， ρ——螺絲的摩擦角 ρ =arctg(μ2)=5176。 40′， μ2= α——螺絲升角， tg α=t/πd2， t——螺距， α在提升時為負壓下時為正。 P1——作用在一個壓下螺絲上的力 12 P1——作用在一個壓下螺絲上的力 , 其計算方法如下： ? 不帶鋼壓下時： P1=（ QG)/2=(~)G Q——上輥平衡力 =(~)G， G——被平衡部件的重量。 在處理卡鋼、阻塞事故時，壓下螺絲所受的力是正常軋制力的 — ? 帶鋼壓下時： P1=P/2 為軋制力的一半而平衡力不計。 對高速壓下裝置，除考慮靜力矩外，還必須考慮動力矩，有關計算方法請參閱有關資料（如王海文編：軋鋼機械設計） 13 Mj——靜力矩，（ Nm） n——電機的轉(zhuǎn)數(shù)， rpm， i– 傳動系統(tǒng)的速比， η——傳動機構(gòu)總效率。 對于頻繁啟制動的壓下系統(tǒng)（如初軋），應考慮壓下系統(tǒng)的動力矩，作出負荷圖，并對電機進行發(fā)熱計算。 )(955 0KwiMjnNj?? 壓下螺絲的功率計算 14 167。 33 帶鋼軋機的液壓壓下裝置 一、帶鋼壓下裝置的特點 隨著軋制速度以及軋制精度的不斷提高，原有的板帶軋機上應用的電動壓下裝置已不能滿足生產(chǎn)的需要。為了提高產(chǎn)品的尺寸精度，在高速帶鋼軋機上開始采用液壓壓下裝置。目前新建的冷連軋機組幾乎全部采用液壓壓下，熱帶軋機的成品機架往往也裝有液壓壓下裝置。 液壓壓下由壓下液壓缸以及與之配套的液壓伺服系統(tǒng)，包括相應的檢測儀表及控制系統(tǒng)組
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