修井地面設(shè)備及其發(fā)展趨勢(shì)(編輯修改稿)
2025-03-09 11:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 具有功率范圍廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，仍然是目前各型壓裂車(chē)的首選。六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車(chē) 壓裂車(chē)為適應(yīng)不同地域、不同使用條件要求，壓裂車(chē)演變?yōu)橥宪?chē)結(jié)構(gòu)，作業(yè)時(shí)可以通過(guò)一臺(tái)拖車(chē)頭將泵組拖到壓裂施工井場(chǎng)。橇裝式壓裂泵組是一種固定式結(jié)構(gòu)，一般應(yīng)用在海洋平臺(tái)和進(jìn)行叢式井壓裂作業(yè)。施工安全性是壓裂泵車(chē)最重要的特性之一，在本車(chē)上必須具有兩套安全裝置，同時(shí)與機(jī)組的安全系統(tǒng)進(jìn)行連接以確保萬(wàn)無(wú)一失。 多功能化是壓裂車(chē)的另一個(gè)發(fā)展方向。酸化壓裂由于具有酸濃度大、腐蝕性強(qiáng)、施工排量大的特點(diǎn)，所以對(duì)壓裂泵車(chē)的泵頭和連接管匯提出了更高的要求。同時(shí)適應(yīng)防砂、 N2泡沫和 CO2等壓裂作業(yè)，也對(duì)壓裂車(chē)提出了新的要求。國(guó)外有一種多功能壓裂車(chē)，車(chē)上增加了兩個(gè)多功能罐，在作業(yè)前可以完成多種添加劑的配液，以適應(yīng)壓裂工藝的要求。六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車(chē)柱塞數(shù)量或者活塞數(shù)量（ 5）3ZB 750柱塞泵（ 1000型）柱塞： ”ZB”活塞： “HB”泵最大輸入功率： KW 以 HP表示1 HP = KW1 KW = HP六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車(chē)YLC壓裂車(chē)YLQ壓裂橇最高工作壓力： 105MPa.以壓裂車(chē)最小柱塞標(biāo)定。1。壓裂泵的最大輸入功率： KW2。 2023型壓裂車(chē)以輸出功率標(biāo)定YLC 105 1490型壓裂車(chē)（ 2023型）六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車(chē)3ZB1490柱塞泵（ 2023型）3ZB750柱塞泵（ 1000型）3ZB1320柱塞泵（ 1800型）3ZB750柱塞泵柱塞泵最高壓力（最高壓力（ MPa）） 70 55 45最大排量（最大排量（ L/min））1421 1800 2220柱塞直徑（柱塞直徑（ ″″ ）） 4 41/2 5沖程長(zhǎng)度（沖程長(zhǎng)度（ mm）） 203傳動(dòng)比傳動(dòng)比 、 3ZB1320 ， 3ZB1490柱塞泵柱塞泵最高壓力（最高壓力（ MPa）） 105 最大排量（最大排量（ L/min））1631 2064 2548柱塞直徑（柱塞直徑（ ″″ ）） 4 41/2 5沖程長(zhǎng)度（沖程長(zhǎng)度（ mm）） 203傳動(dòng)比傳動(dòng)比 六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車(chē)最高壓力的確定： 壓裂車(chē)的最高工作壓力根據(jù)柱塞的不同而不同，其大小由連桿負(fù)荷決定。三缸泵柱塞直徑： D1=127(5＂ ) 柱塞面積： F1＝ ? 1272/4＝ 12667 (m m2)最高壓力： P1＝ N1/F1＝ 1020600x12667＝ ( MPa ) 理論連桿最大負(fù)荷： 1020600 N六、壓裂酸化設(shè)備 混砂車(chē) 混砂車(chē)的主要作用是將液體和支撐劑按一定比例混合后，向壓裂車(chē)輸送，經(jīng)壓裂泵加壓后擠入井底巖層。因此，混砂車(chē)是壓裂車(chē)不可缺少的配套設(shè)備，其性能及工作可靠性等直接影響到壓裂施工作業(yè)。六、壓裂酸化設(shè)備 混砂車(chē)的基本結(jié)構(gòu) 組成：混砂車(chē)主要由供液系統(tǒng)、輸砂系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)三部分組成。 動(dòng)力：一般就用裝載汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，必要時(shí)可另裝發(fā)動(dòng)機(jī)。 混合方式： (1)水力式混合法 (2)機(jī)械攪拌式混合法六、壓裂酸化設(shè)備 混砂車(chē)是整個(gè)壓裂機(jī)組的心臟，其工作可靠性和性能先進(jìn)性直接反映整套機(jī)組的技術(shù)水平?；焐败?chē)的發(fā)展隨著壓裂工藝的變化，趨向于向大排量、高砂比、多功能和自動(dòng)化程度高的方向發(fā)展。 為適應(yīng)大排量、高砂比要求，混砂車(chē)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式可以采用單一底盤(pán)提供動(dòng)力和單一車(chē)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的方案，對(duì)于大排量混砂車(chē)必須采用車(chē)臺(tái)和底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)取力的方式，裝機(jī)功率在 500kW左右。 為適應(yīng)機(jī)組的連接和保證壓裂工藝需多種添加劑的要求，在混砂車(chē)上需要配置多種液體和固體添加劑裝置；為便于井場(chǎng)車(chē)組的布置混砂車(chē)可以采用雙吸雙排的管路連接方式；輸砂裝置可以左右分開(kāi)并實(shí)現(xiàn)獨(dú)立操作控制，以滿足連續(xù)輸砂作業(yè)的要求。六、壓裂酸化設(shè)備 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制是混砂車(chē)的發(fā)展方向?；焐败?chē)的自動(dòng)控制應(yīng)該具有如下功能 : (1)自動(dòng)密度控制：根據(jù)施工工藝要求設(shè)定各個(gè)階段密度值和執(zhí)行過(guò)程，作業(yè)中混砂車(chē)按照設(shè)定程序控制整個(gè)系統(tǒng)，保證施工密度的穩(wěn)定性和精度 。 (2)自動(dòng)液面控制：壓裂機(jī)組在工作中排量在不斷變化，要求混砂車(chē)的供液量適應(yīng)這種變化，采用超聲波液面?zhèn)鞲衅鳒y(cè)量液面高度，通過(guò)液面的反饋信號(hào)控制吸入砂泵的轉(zhuǎn)速來(lái)保證混合罐液面的相對(duì)穩(wěn)定。 (3)自動(dòng)添加劑控制：通過(guò)設(shè)定施工中各個(gè)階段添加劑比例值，自動(dòng)控制添加劑的供液量。 在多功能方面，混砂車(chē)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制并與機(jī)組控制結(jié)合起來(lái)，即在儀表車(chē)中實(shí)現(xiàn)對(duì)混砂車(chē)集中操作，在功能上應(yīng)該能夠根據(jù)作業(yè)的需要進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)的切換。國(guó)外發(fā)展了一種壓裂混砂車(chē)，將壓裂泵車(chē)、混砂車(chē)、儀表車(chē)和相應(yīng)的連接管匯集中安裝在一臺(tái)底盤(pán)車(chē)上。對(duì)于小型壓裂施工具有較強(qiáng)的實(shí)用性。六、壓裂酸化設(shè)備 管匯車(chē) 是在油田各壓裂、防砂作業(yè)中用于運(yùn)載和吊裝大量管匯的專(zhuān)用車(chē)。主要由汽車(chē)底盤(pán)、液壓吊臂、橇架、高低壓管匯系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)組成，可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)和配備管匯系統(tǒng)。 六、壓裂酸化設(shè)備 配液酸車(chē) 在現(xiàn)場(chǎng)配置壓裂基液和配制酸液，并具有儲(chǔ)運(yùn)粉料和添加劑的功能。六、壓裂酸化設(shè)備 儀表車(chē) 壓裂儀表車(chē)用于油水壓裂施工作業(yè)中遠(yuǎn)程控制壓裂泵車(chē)和混砂車(chē)，同時(shí)顯示、記錄和分析施工參數(shù)，它是壓裂機(jī)組的控制中心。 要由底盤(pán)車(chē)廂、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、顯示分析系統(tǒng)和電源系統(tǒng)等部分組成。六、壓裂酸化設(shè)備 儀表車(chē)泵車(chē)控制單元 箱體及后接線箱計(jì)算機(jī)系統(tǒng)壓裂車(chē)控制通道 6～ 8
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