【總結(jié)】集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)第四章集裝箱碼頭裝卸實(shí)務(wù)第一節(jié)碼頭概述?一、集裝箱碼頭的定位?1、是海陸運(yùn)輸?shù)倪B接點(diǎn)。?2、是貨物換裝中心。?3、是物流鏈的主要環(huán)節(jié)。?4、是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)。二、集裝箱碼頭的特點(diǎn)?1、
2024-08-25 01:22
【總結(jié)】第一篇:集裝箱裝箱操作規(guī)定 集裝箱裝箱操作規(guī)定 第一章總則 第一條目前存在少數(shù)貨主為了少付運(yùn)費(fèi)或綁扎費(fèi)用等其他原因而超重裝箱或者瞞報(bào)危險(xiǎn)品箱等現(xiàn)象,不利于集裝箱的安全運(yùn)輸,易發(fā)生對(duì)貨物、設(shè)備及人...
2024-11-09 23:27
【總結(jié)】XX集裝箱運(yùn)輸有限公司戰(zhàn)略項(xiàng)目中期報(bào)告2023年6月14日幫助XX箱運(yùn)公司開(kāi)創(chuàng)未來(lái)中期報(bào)告目錄n項(xiàng)目背景介紹n市場(chǎng)吸引力評(píng)估n箱運(yùn)公司相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估n箱運(yùn)公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)評(píng)估n箱運(yùn)公司內(nèi)部運(yùn)作框架評(píng)估n箱運(yùn)公司高層策略選擇附錄n競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手資料2幫助XX箱運(yùn)公司開(kāi)創(chuàng)未來(lái)XX箱運(yùn)公司希望通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的研究來(lái)解決自身發(fā)展
2025-01-05 05:48
【總結(jié)】集裝箱堆場(chǎng)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)2023年11月28日一、系統(tǒng)概述二、系統(tǒng)主要構(gòu)成三、堆場(chǎng)RFID門(mén)禁系統(tǒng)四、堆場(chǎng)集裝箱識(shí)別與顯示系統(tǒng)五、堆場(chǎng)集裝箱管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)描述六、堆場(chǎng)集裝箱管理系統(tǒng)功能菜單七、堆場(chǎng)集裝箱管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)操作一、系統(tǒng)概述集裝箱堆場(chǎng)設(shè)置堆場(chǎng)管理部門(mén),進(jìn)行在集裝箱碼頭堆場(chǎng)中,
2025-03-04 10:43
【總結(jié)】第四節(jié)班輪集裝箱貨運(yùn)流程?集裝箱班輪出口貨運(yùn)流程?集裝箱班輪出口貨運(yùn)的主要單證?無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)出口貨運(yùn)流程接受貨主委托———訂艙———報(bào)關(guān)——裝箱———集裝箱入港———裝船———繕制提單———寄單
2025-02-11 18:04
2025-02-11 18:13
【總結(jié)】集裝箱運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)運(yùn)輸管理教研室第七章集裝箱碼頭業(yè)務(wù)集裝箱運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)2第一節(jié)集裝箱碼頭概況一、碼頭與泊位1、碼頭2、泊位二、集裝箱碼頭的特點(diǎn)1碼頭大型化:集裝箱變大導(dǎo)致。水深變長(zhǎng)面積2、裝卸搬運(yùn)機(jī)械專門(mén)化、自動(dòng)化、高速化停留時(shí)間短,降低成本3、管理現(xiàn)代化4、碼頭投
2025-01-18 20:11
【總結(jié)】第十章危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?危險(xiǎn)貨物集裝箱運(yùn)輸概論?危險(xiǎn)貨物分類及特性?危險(xiǎn)貨物包裝和標(biāo)志?危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單證?危險(xiǎn)貨物積載與隔離?危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)目前,國(guó)際危險(xiǎn)貨物海運(yùn)量約占各種貨物海運(yùn)總量的50%,其中包裝危險(xiǎn)貨物約占總量的10%~15%。常運(yùn)的危險(xiǎn)貨物品種約3000種左
2024-12-30 04:54
【總結(jié)】第十二章國(guó)際集裝箱運(yùn)輸集裝箱(Container)是一種在國(guó)際經(jīng)貿(mào)貨物運(yùn)輸里被廣泛使用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸裝備,兼有部分包裝功能。集裝箱又稱貨柜、貨箱,集裝箱可以是海洋和內(nèi)河船舶的組成部分,也可以被用于陸上運(yùn)輸,可以很方便地在各種運(yùn)輸方式之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。能提高效率,裝卸快,能適應(yīng)多種運(yùn)輸方式。逐步走向國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化、大型化。第一節(jié)
2025-01-04 02:48
【總結(jié)】xx集裝箱運(yùn)輸有限公司戰(zhàn)略項(xiàng)目項(xiàng)目終期報(bào)告-戰(zhàn)略篇?2023年7月21日本文件是埃森哲公司為xx集團(tuán)箱運(yùn)公司所準(zhǔn)備,未經(jīng)埃森哲公司許可不得向第三方透露或用于其他目的項(xiàng)目終期報(bào)告目錄n背景介紹n未來(lái)企業(yè)戰(zhàn)略概要n箱運(yùn)公司運(yùn)作外部環(huán)境及自身能力評(píng)估nxx集團(tuán)內(nèi)部環(huán)境評(píng)估n箱運(yùn)公司策略發(fā)展方案n風(fēng)險(xiǎn)分析及
2025-02-18 13:36
【總結(jié)】xx集裝箱運(yùn)輸有限公司戰(zhàn)略項(xiàng)目項(xiàng)目終期報(bào)告-戰(zhàn)略篇2021年7月21日本文件是埃森哲公司為xx集團(tuán)箱運(yùn)公司所準(zhǔn)備,未經(jīng)埃森哲公司許可不得向第三方透露或用于其他目的項(xiàng)目終期報(bào)告目錄背景介紹未來(lái)企業(yè)戰(zhàn)略概要箱運(yùn)公司運(yùn)作外部環(huán)境及自身能力評(píng)估xx集團(tuán)內(nèi)部環(huán)境評(píng)估箱運(yùn)公司策略發(fā)展方案
2025-01-05 22:48
【總結(jié)】世界主要集裝箱班輪公司發(fā)展現(xiàn)狀小組成員:集裝箱班輪概念及運(yùn)輸特點(diǎn)?班輪是指按規(guī)定的船期表和費(fèi)率,沿一定的航線,沿途在固定的港口停靠的運(yùn)輸船舶。?班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)–,即固定的航線和??靠诎丁⒐潭ǖ暮叫袝r(shí)間表(在報(bào)刊上公布,或直接印發(fā)貨主)、固定的運(yùn)費(fèi)率。–,相關(guān)裝卸費(fèi)用均已包含在費(fèi)率表。–班輪提單為依據(jù)。
2025-03-09 14:55
【總結(jié)】中國(guó)——?dú)W洲集裝箱班輪航線設(shè)計(jì)學(xué)院:交通運(yùn)輸學(xué)院專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理小組成員王曉彤202130610104許可唯202130610087張亞玲202130610091陳婷202130610089于南飛202130610033
2025-02-04 00:20
【總結(jié)】第一篇:集裝箱運(yùn)輸超載整改報(bào)告 整改報(bào)告 超載容易引發(fā)道路交通事故,車輛超限運(yùn)輸長(zhǎng)期處于,超負(fù)荷狀態(tài),就會(huì)導(dǎo)致車輛的制動(dòng)和操作等安全性能迅速下降,表現(xiàn)為為輪胎變形爆胎,剎車失靈,轉(zhuǎn)向器輕飄抖動(dòng),鋼...
2024-10-13 18:03
【總結(jié)】集裝箱基本知識(shí)集裝箱碼頭的業(yè)務(wù)流程集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng)集裝箱概念集裝箱船舶集裝箱碼頭集裝箱碼頭的裝卸設(shè)備集裝箱碼頭的裝卸工藝國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱集裝箱概念足夠強(qiáng)度、反復(fù)使用多種運(yùn)輸方式、中轉(zhuǎn)時(shí)不換貨物快速裝卸和搬運(yùn)、多種運(yùn)輸方式便于貨物的裝滿和卸空1立方以上的容積標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
2025-03-04 10:46