港口裝卸工藝課件(編輯修改稿)
2025-03-08 02:33 本頁面
【文章內容簡介】 ng Mobile Crane System）等。 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 底盤車系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 底盤車系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 跨運車系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 跨運車系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 輪胎式龍門起重機系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 輪胎式龍門起重機系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 軌道式龍門起重機系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 軌道式龍門起重機系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 叉車系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 叉車系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 正面吊系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 正面吊系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 三、 集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng) 跨運車 — 龍門吊混合系統(tǒng) 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 四、 集裝箱港站裝卸工藝方案 裝卸橋－跨運車方案 該方案中， “船－場 ”作業(yè)是由裝卸橋將集裝箱從船上卸到港站前沿地面上，然后用跨運車把集裝箱運到場地的指定箱位上。 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 四、 集裝箱港站裝卸工藝方案 裝卸橋－龍門起重機方案 該方案通過集裝箱牽引車和掛車完成集裝箱從船上卸到港站場地的指定箱位上 。 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 五、 新智能化裝卸工藝系統(tǒng) 智能化模糊控制理論 該方案通過集裝箱牽引車和掛車完成集裝箱從船上卸到港站場地的指定箱位上 。 在水平作業(yè)面，運用智能化模糊控制理論，融合現(xiàn)場操作和管理人員智慧和經驗，自主開發(fā)了先進的集卡全場智能調控軟件，達到了根據(jù)不同作業(yè)重要性，路程遠近程度，已等候時間等諸多因素來動態(tài)配置水平運輸機械，達到了場地上所有的水平運輸機械同時為所有的作業(yè)線服務，同時具備了經濟高效的特性。 計算機調控系統(tǒng)會根據(jù)“作業(yè)線”需求的優(yōu)先級，并兼顧路程就近原則根據(jù)智能化模糊控制計算結果，自動給集裝箱卡車發(fā)布動態(tài)調配指令，在不同的時間段為不同的“作業(yè)線”服務。這樣做的結果，致使水平運輸 機械再也不會出現(xiàn)忙閑不一的情況，系統(tǒng)的整體裝卸作業(yè)能 力有了很大的提高。 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 五、 新智能化裝卸工藝系統(tǒng) 智能化模糊控制理論 第三節(jié) 集裝箱裝卸工藝 裝卸橋 空車集卡 空車集卡 裝卸橋 重車集卡 重車集卡 空車集卡 輪胎吊 輪胎吊 空車集卡 五、 新智能化裝卸工藝系統(tǒng) 同倍位同步裝卸技術 在 垂直作業(yè)面，新的裝卸工藝采用了裝船和卸船同時作業(yè)的同倍位同步裝卸技術，橋機從船上卸下一個集裝箱后，隨即又從岸上為船舶裝上一個集裝箱，邊裝邊卸，明顯縮短了累計作業(yè)時間。裝船和卸船作業(yè)時，橋吊作業(yè)重箱上重箱下，集裝箱卡車重車來重車歸，空駛率明顯降低，充分利用了寶貴的設備資源，在計算機智能化管理下實現(xiàn)了“邊裝邊卸”的新工藝。 全場智能堆放系統(tǒng) 全場智能堆放系統(tǒng)運用智能模糊控制理論，按具備了操作和管理人員經驗和智慧的規(guī)則，根據(jù)堆場龍門吊的位置，堆場上集裝箱卡車等候的狀態(tài)，出口箱“重壓輕”的 原則等一系列情況，做出擬人化的判斷，給輪
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