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正文內(nèi)容

核電廠系統(tǒng)與設(shè)備(第十一講)(編輯修改稿)

2025-03-06 13:42 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 常運(yùn)行中兩臺(tái)除氧給水箱水位應(yīng)自動(dòng)保持平衡,若出現(xiàn)較大偏差時(shí),應(yīng)及時(shí)校對(duì)就地水位計(jì),并應(yīng)查明原因予以消除。 51 ? 除氧器長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)應(yīng)采取防腐措施,以防止水箱內(nèi)壁有害氣體的侵蝕,一般采用水箱充水并加氨和聯(lián)氨 , pH≥~10,聯(lián)氨濃度 200ppm以上,除氧器及水箱上部空間充氮保養(yǎng)方式。 52 6 蒸汽排放系統(tǒng) ? 蒸汽排放系統(tǒng)又稱為汽輪機(jī)旁路系統(tǒng),其主要功能是在汽輪機(jī)突然降負(fù)荷或汽輪機(jī)停機(jī)情況下,排走蒸汽發(fā)生器內(nèi)產(chǎn)生的過(guò)量蒸汽, 避免蒸汽發(fā)生器安全閥動(dòng)作;在核電廠熱停閉和最初冷卻階段, 排出堆內(nèi)剩余發(fā)熱和一回路顯熱 直至余熱去除系統(tǒng)投入使用。 53 ? 在安全方面,蒸汽排放系統(tǒng)導(dǎo)出負(fù)荷突然減少所多余的蒸汽 ,使反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)得到有效的冷卻,從而防止一、二回路超壓。另一方面,由于蒸汽管道破裂導(dǎo)致反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)過(guò)冷時(shí),為避免出現(xiàn)閥門的意外打開(kāi)導(dǎo)致一回路進(jìn)一步過(guò)冷要閉鎖有關(guān)的閥門。 54 ? 由于二回路負(fù)荷變化速率往往比一回路大 ,所以 ,對(duì)蒸汽排放系統(tǒng)要求比火電廠高 ,這是核電廠與火電廠的又一重要區(qū)別。 55 系統(tǒng)描述 ? 蒸汽排放系統(tǒng)由凝汽器排放系統(tǒng)、大氣排放系統(tǒng)、除氧器給水箱排放系統(tǒng)組成。 如圖 。 56 57 凝汽器蒸汽排放系統(tǒng) ? 系統(tǒng)由從排放總管上列出的 12根管道組成,排放總管連接在主蒸汽隔離閥與汽輪機(jī)入口閥門間的主蒸汽管道上。每個(gè)凝汽器有 4根進(jìn)汽管,每邊各 2根。在每根進(jìn)汽管上裝有一個(gè)手動(dòng)隔離閥和一個(gè)用壓縮空氣操縱的旁路排放控制閥。 58 ? 12根蒸汽排放管進(jìn)入凝汽器后與安裝在凝汽器頸部的擴(kuò)壓器相連,使旁路來(lái)的高溫高壓蒸汽在其中降溫降壓以便不損壞凝汽器,它是通過(guò)在凝汽器頸部裝有多孔的節(jié)流孔板將額定流量下的蒸汽壓力降低至凝汽器的壓力。 59 ? 冷卻水是凝結(jié)水 ,來(lái)自凝結(jié)水抽取泵出口 , 在排放蒸汽時(shí)對(duì)擴(kuò)壓器噴淋冷卻。在正常情況下,每根排汽管上的手動(dòng)隔離閥處于常開(kāi)位置,其下游的排放控制閥又稱減壓閥。 60 ? 12個(gè)排向凝汽器的減壓閥分成三組,第一組閥門是三個(gè)帶有消音裝置的閥門,稱為冷卻閥。第二組和第三組則分別有 3個(gè)和 6個(gè)減壓閥,它們每組都分別聯(lián)接到三個(gè)凝汽器。因此,蒸汽排放系統(tǒng)工作時(shí),各個(gè)凝汽器的工作情況都是一樣的。 61 大氣蒸汽排放系統(tǒng) ? 大氣蒸汽排放系統(tǒng)由三根獨(dú)立的管線組成,每根管線連接在各蒸汽發(fā)生器相應(yīng)的主蒸汽管道上,位于安全殼外,主蒸汽隔離閥的上游。 62 ? 在每根管道上裝有一個(gè)電動(dòng)隔離閥和一個(gè)氣動(dòng)蒸汽排放控制閥。每個(gè)氣動(dòng)蒸汽排放控制閥裝有一個(gè)單獨(dú)的壓縮空氣罐,以便在壓縮空氣系統(tǒng)失效后仍可工作 6小時(shí)。氣動(dòng)蒸汽排放控制閥后裝有一個(gè)消音器,以降低向大氣排放蒸汽時(shí)的噪音。 63 ? 大氣蒸汽排放系統(tǒng)在凝汽器不能接受排汽時(shí)投入工作,以負(fù)擔(dān)安全功能。其氣動(dòng)排放閥的排放量為額定蒸汽流量的 10%~15%,其動(dòng)作壓力整定值介于蒸汽發(fā)生器零負(fù)荷壓力與安全閥開(kāi)啟壓力之間。 64 除氧器給水箱排放系統(tǒng) ? 除氧器給水箱蒸汽排放系統(tǒng)由從排放總管上引出的三根排放管道組成,每根排放管上也裝有一個(gè)手動(dòng)隔離閥和一個(gè)用壓縮空氣操縱的控制閥。 65 ? 這三根排放管在進(jìn)除氧器之前與除氧加熱用的新蒸汽管和抽汽管相連,利用加熱蒸汽鼓泡器排入除氧器給水箱下部 (除氧器水箱水位以下 ),排往除氧器給水箱的這三個(gè)管線上的減壓閥編為蒸汽排放系統(tǒng)的第 4組。 66 系統(tǒng)特性 ? 蒸汽排放系統(tǒng)在接到排放要求時(shí),優(yōu)先啟用凝汽器和除氧器排放系統(tǒng)。除氧器排放系統(tǒng)用來(lái)在汽輪機(jī)停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí)維持除氧器內(nèi)壓力,當(dāng)凝汽器不可用時(shí),大氣蒸汽排放系統(tǒng)投入工作,提供 10%~15%額定流量的排放能力,避免安全閥開(kāi)啟。 67 ? 為了防止由于閥門意外開(kāi)啟造成過(guò)冷事故,設(shè)計(jì)上對(duì)每個(gè)閥門的排放能力做了限制,在 ,單個(gè)閥門處于故障開(kāi)位置時(shí)的流量不超過(guò) 135kg/s 68 69 系統(tǒng)控制 ? 蒸汽排放的控制模式有兩種: 溫度模式和壓力模式。 ? 溫度控制模式下,產(chǎn)生的蒸汽排放系統(tǒng)開(kāi)啟信號(hào)正比于反應(yīng)堆冷卻劑平均溫度與代表汽輪機(jī)負(fù)荷的參考溫度之差,這種控制模式用于電廠正常功率運(yùn)行和甩負(fù)荷、廠用電、汽輪機(jī)停機(jī)和反應(yīng)堆緊急停堆工況。 70 ? 壓力控制模式下,將蒸汽母管的壓力維持在手動(dòng)預(yù)定值水平,取自蒸汽母管的壓力測(cè)量值與壓力預(yù)定值比較產(chǎn)生偏差信號(hào),控制蒸汽排放閥開(kāi)啟數(shù)量,此控制方式用于電廠在低負(fù)荷控制棒處于手動(dòng)控制期間的運(yùn)行。 71 ? 在兩種模式下,通過(guò)調(diào)節(jié)傳感器來(lái)的調(diào)節(jié)信號(hào)控制每一個(gè)閥門。除了除氧器水箱排放閥外,可以連續(xù)地調(diào)節(jié)閥門或閥門組開(kāi)啟,當(dāng)前面的閥門或閥門組全開(kāi)時(shí),則依次打開(kāi)后面的閥門或閥門組。 72 ? 當(dāng)接受關(guān)閉指令時(shí),則按相反的次序執(zhí)行之,最后開(kāi)啟的閥門先關(guān)閉。第一組閥門一個(gè)一個(gè)地打開(kāi),其它組閥門則以組為單位一起打開(kāi)。第 4組閥門既要快開(kāi)排汽,又要起除氧器水箱壓力控制的作用。它不接受蒸汽排放調(diào)制信號(hào),要么全開(kāi),要么全關(guān)。除氧水箱有控制器調(diào)節(jié)閥門開(kāi)度。 73 ? 蒸汽排放閥配置聯(lián)鎖,以免排放閥不應(yīng)有的開(kāi)啟。主要情況有: ? ① C9(凝汽器可用性 ):凝汽器不可用時(shí),向凝汽器排放的閥閉鎖; 74 ? ② P12:冷卻劑溫度低于 284℃ 時(shí),阻止全部 4組排放閥開(kāi)啟,以免對(duì)一回路進(jìn)一步過(guò)度冷卻。 ? 排除抽汽和排放蒸汽中不可凝氣體的作用。 75 7 蒸發(fā)器水位控制系統(tǒng) ? 水位指蒸汽發(fā)生器二次測(cè)水面的高度。 ? 水位分為寬量程水位、窄量程水位。 ? 每臺(tái)蒸發(fā)器有一只寬量程水位檢測(cè)向蒸發(fā)器充水、放水操作和濕保養(yǎng)階段水位的大幅變化。用于顯示,不參與控制和保護(hù)。 ? 有 4個(gè)窄量程水位傳感器,量程范圍小,刻度細(xì),用于控制和保護(hù)。 76 ? 水
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