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正文內(nèi)容

保護(hù)我們共同的家園--回收物流、綠色物流(編輯修改稿)

2025-03-05 20:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 天天等 6家快遞公司共同出資成立 。 ? 2023年 6月 13日 , 由 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò) 主辦的全球智慧物流峰會(huì)在杭州召開(kāi) , 1000余位嘉賓共同探討智慧綠色物流的未來(lái) , 成立了綠色聯(lián)盟 , 馬云 親自站臺(tái) 。 ? 主要 物流企業(yè)一致承諾 , 到 2023年 , 爭(zhēng)取達(dá)成行業(yè)總體碳排放 減少 362萬(wàn)噸 , 承諾替換 50%的 包裝材料 , 填充物替換為 100%可降解 綠色包材 。 四、綠色物流在行動(dòng)! 普通手提袋 +透明袋熱封 封口 專利 防撕 袋 全降解包裝袋 沿著 虛線撕開(kāi),即可變成手提袋 四、綠色物流在行動(dòng)! ? 繼馬云之后 , 京東又推出新型 全降解 包裝袋 。 為 膠帶 “瘦身” 2023年少用 1億米 1 四、綠色物流在行動(dòng)! 紙箱回收 從北上廣擴(kuò)展至全國(guó) 2 四、綠色物流在行動(dòng)! 甩掛運(yùn)輸 降低運(yùn)輸成本達(dá) 36% 3 四、綠色物流在行動(dòng)! 四、綠色物流在行動(dòng)! ?京東商城總監(jiān) 高宇舉例說(shuō) ,一個(gè)在 新疆的買家 ,如果要買深圳賣家的手機(jī) ,快遞包裝必須非常嚴(yán)實(shí)以免破損或丟失 ,但同時(shí)也造成了很大的包裝浪費(fèi) 。 ?通過(guò)大數(shù)據(jù)分析客戶消費(fèi)習(xí)慣 ,京東在距離客戶最近的倉(cāng)庫(kù)直接布貨 , “ 別的商家用 5層 瓦楞紙 ,我們用 3層就夠了 。 ” ?高宇說(shuō) ,電商的包裹一般最多要經(jīng)過(guò) 7次中轉(zhuǎn) ,而在京東只需要經(jīng)過(guò) 1次中轉(zhuǎn) ,即從倉(cāng)庫(kù)直接到用戶 。 目前京東實(shí)現(xiàn)了 10%的紙箱回收 ,客戶收到包裹后 ,可以將紙箱返回倉(cāng)庫(kù)重新利用 。 路在腳下! ? 未來(lái)快遞產(chǎn)業(yè)必將脫離當(dāng)下的低級(jí)競(jìng)爭(zhēng) , 通過(guò) 智能化云端操作 和 綠色化回收鏈條 建立起物流行業(yè)新常態(tài) , 產(chǎn)業(yè)重新洗牌將在 5年內(nèi)發(fā)生 , 而在 綠色物流和 智能化物流 方面沒(méi)有發(fā)展計(jì)劃的物流企業(yè) , 將會(huì)被市場(chǎng)無(wú)情地淘汰 !
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