工程安全生產(chǎn)風險管理(編輯修改稿)
2025-03-05 19:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 第三節(jié)危險源識別與風險評價 (6)與裝配、試車、操作、維護、改造、修理和拆除等有關(guān)的裝置、機械的危險源。 (7)車輛危險源，包括場地運輸和公路運輸?shù)取? (8)火災(zāi)和爆炸。 (9)臨近高壓線路和其中設(shè)備伸出界外。 (10)可吸入的物質(zhì)。 (11)可傷害眼睛的物質(zhì)或試劑。 (12)可通過皮膚接觸和吸收而造成傷害的物質(zhì)。 第三節(jié)危險源識別與風險評價 (13)可通過攝入（如通過口腔進入體內(nèi)）而造成傷害的物質(zhì)。 (14)有害能量（如電、輻射、噪聲以及振動等）。 (15)由于經(jīng)常性的重復(fù)動作而造成的與工作有關(guān)的上肢損傷。 (16)不適的熱環(huán)境（如過熱等）。 (17)照度。 (18)易滑、不平坦的場地（地面）。 (19)不合適的樓梯護欄和扶手。 (20)合同方人員的活動。 第三節(jié)危險源識別與風險評價 1)專家調(diào)查法 專家調(diào)查法 是通過向有經(jīng)驗的專家咨詢、調(diào)查，辨識、分析和評價危險源的一類方法，其優(yōu)點是簡便、易行，其缺點是受專家的知識、經(jīng)驗和占有資料的限制，可能出現(xiàn)遺漏。常用的有 頭腦風暴法 和 德爾菲 。 頭腦風暴法 是通過專家創(chuàng)造性的思考，從而產(chǎn)生大量的觀點、問題和議題的方法。其特點是多人討論，集思廣益，可以彌補個人判斷的不足，常采取專家會議的方式來相互啟發(fā)、交換意見，使危險、危害因素的辨識更加細致、具體。 第三節(jié)危險源識別與風險評價 德爾菲法 是采用背對背的方式對專家進行調(diào)查，其特點是避免了集體討論中的從眾性傾向，更代表專家的真實意見。 2)安全檢查表（ SCL）法 安全檢查表實際上就是實施安全檢查和診斷項目的明細表。運用已編制好的安全檢查表，進行系統(tǒng)的安全檢查，辨識工程項目存在的危險源。檢查表的內(nèi)容一般包括分類項目、檢查內(nèi)容及要求、檢查以后處理意見等?？梢杂?“是 ”、 “否 ”作回答或 “√”、 “ ” 符號作標記，同時注明檢查日期，并由檢查人員和被檢單位同時簽字，具體方法參見表 33 第三節(jié)危險源識別與風險評價 第三節(jié)危險源識別與風險評價 ? 三 .風險評價 是評估危險源所帶來的風險大小及確定風險是否可容許的全過程。 1)風險等級評價方法 (1)風險大小的計算 根據(jù)風險的概念，可以用以下公式表達： R=pf 式中： R——風險的大??； P——危險情況發(fā)生的可能性； F——發(fā)生危險造成后果的嚴重程度。 第三節(jié)危險源識別與風險評價 （ 2）風險等級的劃分 根據(jù)上述公式計算風險的大小，可以用近似的方法來估計。 危險發(fā)生的可能性分為 “很大 ”、 “中等 ”和 “極小 ”三個等級；然后把發(fā)生危險可能產(chǎn)生后果的嚴重程度分為 “輕度損失（輕微傷害） ”、 “中度損失（傷害） ”和 “重大損失（嚴重傷害） ”三個等級； “可忽略風險 ”、 “可容許風險 ”、 “中度風險 ”、 “重大風險 ”和 “不容許風險 ”共 5級， 風險等級標準 第三節(jié)危險源識別與風險評價 (3) LEC方法 將可能造成安全風險的大小用事故發(fā)生的可能性（ L）、人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度（ E）和事故后果（ C）三個隨機自變量的乘積來衡量，即： R=LEC 式中： R——風險大小； L——事故發(fā)生的可能性，按表 35所給的定義取值； E——人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度，按表 36所給的定 義取值 C——事故后果的嚴重程度，按表 37所給的定義取值。 此方法因為引用了 L、 E、 C三個自變量，故俗稱為 LEC方法。 第三節(jié)危險源識別與風險評價 第三節(jié)危險源識別與風險評價 第三節(jié)危險源識別與風險評價 四 .風險控制策劃 (一） 風險控制策劃的原則 風險評價后，應(yīng)分別列出所找出的所有危險源和重大危險源清單。對于一般危險源可以通過日常管理程序來實施控制。 風險控制策劃可以按照以下順序和原則進行考慮： (1)盡可能完全消除有不可接受風險的危險源，如用安全平取代危險品。 ( 2)如果是不可能消除有重大風險的危險源，應(yīng)努力采取降低風險的措施，如使用低壓電器等。 第三節(jié)危險源識別與風險評價 (3) 在條件允許時，應(yīng)使工作適合于人，如考慮降低人的精神壓力和體能消耗。 (4)應(yīng)盡可能利用技術(shù)進步來改善安全控制措施。 (5) 應(yīng)考慮保護每個工作人員的措施。 (6)將技術(shù)管理與程序控制結(jié)合起來。 (7)應(yīng)考慮引入諸如機械安全防護裝置的維護計劃的要求。 (8) 在各種措施還不能絕對保證安全的情況下，作為最終手段，還應(yīng)考慮使用個人防護用品。 (9)應(yīng)有可行、有效的應(yīng)急方案。 (10)預(yù)防性測定指標是否符合監(jiān)視控制措施計劃的要求。 第三節(jié)危險源識別與風險評價 ? (二 )風險控制措施計劃 ? 不同的組織、不同的工程項目需要根據(jù)不同的條件和風險量來選擇適合的控制策略和管理方案。應(yīng)該根據(jù)風險評價所得出的不同危險源的風險量大?。L險水平），選擇不同的控制策略。 風險評估與管理的流程 風險的預(yù)警分級 隧道工程風險分級 ? （ 1）事故發(fā)生的概率等級標準 ? （ 2）事故發(fā)生的后果等級標準 ? （ 3）風險的等級標準 事故發(fā)生概率等級標準 事故發(fā)生的后果等級 風險接收準則 風險的管理機構(gòu)及管理職責 ? 風險管理模式： ? (1)業(yè)主層管理： 第一管理者、主管風險管理的負責人、風險管理職能部門及相關(guān)部門 ? (2)實施主體層管理： 設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位 、第三方監(jiān)測單位。 施工單位的主要職責： ? 1) 制訂施工階段風險評估工作實施細則； ? 2) 進行施工階段的動態(tài)風險評估工作； ? 3) 根據(jù)風險評估結(jié)果提出相應(yīng)的處理措施，報業(yè)主批準后實施； ? 4) 在施工期間對風險實時監(jiān)測，定期反饋，隨時與相關(guān)單位溝通； ? 5) 根據(jù)風險監(jiān)測結(jié)果，調(diào)整風險處理措施。 風險管理的框圖 第四節(jié)：工程施工安全事故發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律性 ? 一 .事故五要素及其引發(fā)事故的 7種組合 ? ? 不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式是引發(fā)生產(chǎn)安全事故的五個基本因素，簡稱 “五要素 ”。 1)不安全狀態(tài) 在工程施工中存在的不安全狀態(tài)，是指在施工場所和作業(yè)項目之中存有事故的起因物和致害物、或者能使起因物和致害物起作用（造成事故和
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