國(guó)際貿(mào)易法課件(ppt15)(編輯修改稿)
2025-03-05 18:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ；先期違約及補(bǔ)救分割履行中先期違約的問(wèn)題。貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移（注意我國(guó)的有關(guān)規(guī)定 交貨時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移 ，司法實(shí)踐中適用的原則，公約的特殊規(guī)定）貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移（公約的明確原則，）這部分內(nèi)容非常適合出案例題，但真出在案例中往往成了簡(jiǎn)單的一小問(wèn)。 第二章 國(guó)際貨物運(yùn)輸法 關(guān)于三個(gè)海上貨物運(yùn)輸規(guī)則與我國(guó) 《 海商法 》 的關(guān)系 ， 教材介紹得很清楚 。 從原理上將它們視為一體 ， 對(duì)于各自的理解都有好處 。 海上貨物運(yùn)輸合同 （ 主要有提單 ， 租船合同 ） 一國(guó)港口至另一國(guó)港口 提單：合同形式 ， 承運(yùn)人收到貨的憑證 ， 所有權(quán)憑證 記名提單不可轉(zhuǎn)讓；指示提單背書(shū)轉(zhuǎn)讓；空白提單交付轉(zhuǎn)讓 （ 其它提單種類一般了解 ） 承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù) 這部分非常重要 ， 幾乎需要背下來(lái) ， 關(guān)于提單運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)國(guó)際公約 我國(guó)未加入 海牙規(guī)則：不完全過(guò)失責(zé)任 ， 我國(guó)海商法吸納了其承運(yùn)人責(zé)任和豁免的規(guī)定 。 維斯比規(guī)則： 提單對(duì)善意第三者的證據(jù)作用的規(guī)定 ， 承運(yùn)人的責(zé)任限制和賠償額的規(guī)定適用其代理人及雇員的規(guī)定 ， 拼裝貨的計(jì)算 ， 訴訟時(shí)效的修改在我國(guó)的海商法中得以反映 。 另外其還規(guī)定了核能損害責(zé)任 。 漢堡規(guī)則： 推定完全過(guò)失責(zé)任；保函合法化；我國(guó)海商法采納了貨物 ， 實(shí)際承運(yùn)人 ，清潔提單 ， 延遲交貨的概念 ， 將收到交的責(zé)任其間分為散貨和集裝箱貨 ， 索賠時(shí)效也如此區(qū)分 。 航次租船合同及定期租船合同 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸 我國(guó)加入華沙公約 、 海牙議定書(shū) ， 未入瓜達(dá)拉哈拉公約 。 國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸 我國(guó)加入《國(guó)際貨協(xié)》未入《國(guó)際貨約》 第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法 我國(guó)保險(xiǎn)合同成立的條件 幾個(gè)概念 自然災(zāi)害 ， 意外事故 ， 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 全部損失 實(shí)際全損；推定全損 （ 可選擇委付或部分索賠 ） 部分損失 共同海損；單獨(dú)海損；單獨(dú)費(fèi)用 代位
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1