魯教版地理必修2交通與通信發(fā)展帶來的變化1(編輯修改稿)
2024-12-23 07:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 補(bǔ)充：聚落：是人類各種形式的聚居地的總稱。不單包括房屋建筑，還包括與居住直接有關(guān)的其他生活設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施。一般將聚落分為農(nóng)村和城市。 聚落空間形態(tài)：聚落的外部形態(tài)。例如在第二單元中城市形態(tài)。 思考：聚落空間形態(tài)與交通干線之間往往具有什么關(guān)系 二 、對聚落空間形態(tài)的影響 沿交通干線（鐵路、公路、河流等）擴(kuò)展，交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸 讀株洲城市發(fā)展圖回答下列各題： （ 1） 1949年以前株洲城市用地規(guī)模小，主要沿著 呈帶狀分布 。 （ 2）株洲市現(xiàn)有街區(qū)主要沿 分布。 （ 3）根據(jù)以上結(jié)論分析，株洲城市形態(tài)發(fā)生變化的原因是什么？ 二 、對聚落空間形態(tài)的影響 沿交通干線（鐵路、公路、河流等）擴(kuò)展，交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸 （ 1）、交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化 揚(yáng)州的變遷 揚(yáng)州南臨長江，京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳?，?“ 淮左名都 ” 、 “ 富甲天下 ”的美譽(yù)。自隋煬帝開鑿大運(yùn)河以后，古代揚(yáng)州幾度繁榮，曾是我國水陸交通樞紐和鹽運(yùn)中心，南北漕運(yùn)的咽喉，東南第一大都會。到了清代，揚(yáng)州城市人口超過 50萬，為當(dāng)時世界上著名大城市之一。 自清代中葉以后，隨著大運(yùn)河的淤塞，加之海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京
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