哈爾濱電力職業(yè)技術學院(編輯修改稿)
2025-03-04 01:12 本頁面
【文章內容簡介】 的變工況 二、變工況下級組前后參數(shù)與流量的關系 基本概念： 級組： 多級汽輪機中一些流量相等，工況變化時通流面積不變的相鄰若干級的組合。 級組的臨界壓力： 當級組中任一級處于臨界狀態(tài)時級組的最高背壓 。 級組的臨界壓力比： 級組的臨界壓力 pzcr與級組的初壓之比，用 ?zcr表示。其大小與級組中級數(shù)的多少有關。 哈爾濱電力職業(yè)技術學院 級與級組的變工況 知道 變工況下級、級組前后參數(shù)與流量的關系 熟悉 凝汽式汽輪機變工況規(guī)律 小結： 哈爾濱電力職業(yè)技術學院 汽輪機的功率方程 由上式可知，要改變汽輪機的功率，可改變流量 D或焓降 ?Ht ● 從結構上看汽 輪機的 調節(jié)方式 有： 噴嘴調節(jié)、節(jié)流調節(jié) ● 從 運行方式上 看有：定壓調節(jié)和 滑壓調節(jié) 一、節(jié)流調節(jié) 節(jié)流調節(jié)示意圖 定義 ：所有進入汽輪機的蒸汽都經過一個或幾個同時啟閉的調節(jié)閥，然后進入第一級噴嘴。 哈爾濱電力職業(yè)技術學院 調節(jié)級的熱力過程線 節(jié)流調節(jié)的調節(jié)過程 節(jié)流調節(jié)的熱力過程線如圖所示 結論： 節(jié)流調節(jié)第一級的變工況特 性與中間級完全相同。 哈爾濱電力職業(yè)技術學院 節(jié)流后汽輪機的相對內效率 節(jié)流效率曲線 ?th－ 節(jié)流效率 節(jié)流效率 的大小取決于流量和蒸汽參數(shù) 哈爾濱電力職業(yè)技術學院 節(jié)流調節(jié)的 特點 （ 1）節(jié)流調節(jié)的結構較簡單、制造成本低； （ 2）工況變動時，各級焓降 (除最末級外 )變化不大，故各級前的溫度變化很小，從而減小了由溫度變化而引起的熱變形與熱應力，提高了機組的運行可靠性和機動性； （ 3）在部分負荷下由于節(jié)流損失，機組經濟性下降。 節(jié)流調節(jié)的 應用 節(jié)流調節(jié)一般用在小機組以及承擔基本負荷的大型機組上。 哈爾濱電力職業(yè)技術學院 二、噴嘴調節(jié)及調節(jié)級變工況 ● 噴嘴調節(jié)：將汽輪機的第一級噴嘴分成若干組，每組各有一個調節(jié)閥控制，當汽輪機的負荷改變時，依次開啟或關閉各調節(jié)閥，以調節(jié)汽輪機的進汽。 基本概念： 噴管調節(jié)結構示意圖 1— 主汽閥； 2— 進汽室； 3— 噴管組 哈爾濱電力職業(yè)技術學院 ● 調節(jié)級：采用噴嘴調節(jié)的汽輪機第一級，其通流面積隨負荷的改變而改變，故稱該級為調節(jié)級。 該級后的汽室常稱為 調節(jié)級汽室 。 為了研究調節(jié)級，做以下假設： ①調節(jié)級的 反動度 ?m=0， 且工況變動時反動度保持不變，因此 p1=p2； ② 全開閥后的壓力不隨流量的增加而降低； ③各調節(jié)氣閥的開啟和關閉完全沒有重疊度，即前一個閥完全開啟后，后一個才開啟； ④調節(jié)級后的蒸汽壓力 p2與蒸汽流量
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