【文章內容簡介】 2S)輸送到反應裝置的設計方案。 安全系統(tǒng)工程 預先危險性分析 (續(xù) 7) 安全系統(tǒng)工程 將硫化氫意外泄漏作為可能的事故。分析導致事故發(fā)生的原因如下 : ① 盛裝硫化氫的壓力容器泄漏或破裂 。 ② 化學反應中硫化氫過剩 。 ③ 反應裝置供料管線泄漏或破裂 。 ④ 在連接硫化氫儲罐和反應裝置的過程中發(fā)生泄漏。 然后 ,分析事故后果 ,確定危險因素以及應采取的控制措施。當硫化氫發(fā)生大量泄漏時 ,對附近人員會造成嚴重傷害 ,根據(jù)泄漏情況將危險程度劃分為 III級和 IV級。 預先危險性分析 (續(xù) 8) (2) 硫化氫輸送系統(tǒng)預先危險性分析 安全系統(tǒng)工程 危險因素 事故原因 事故后果 風險 等級 措施 毒物泄露 儲罐破裂 大量泄露導致人員傷亡 Ⅳ 毒物泄露 反應過剩 大量泄漏導致人員傷亡 Ⅲ 統(tǒng) 系統(tǒng)先于裝置運行 預先危險性分析 (續(xù) 9) (3)高爐拆裝工程預先危險性分析 鞍山鋼鐵公司針對高爐拆裝工程進行的預先危害分析 。其中 ,把危險性分為發(fā)生事故可能性和后果嚴重程度兩 欄。 安全系統(tǒng)工程 預先危險性分析 (續(xù) 10) (2)高爐拆裝工程預先危險性分析 安全系統(tǒng)工程 施工 階段 危害 發(fā)生 可能性 危害嚴 重度 預防措施 拆除 階段 D II ，加強個體防護 員 B II～ III C II 、合理裝藥、定時爆破，設爆破信號及警戒 土建 階段 A II～ III ，監(jiān)控裂隙 D II 安裝 階段 D II ，加強個體防護 B II～ III ，嚴禁向下拋擲 B II～ III 、修理 D II～ III B II ，焊把線架空 C II ，定期檢查，嚴格控制引火源 B II 故障類型和影響分析 故障類型和影響分析 (FMEC)是對系統(tǒng)各組成部分、元件進行分析的重要方法。系統(tǒng)的子系統(tǒng)或元件在運行過程中會發(fā)生故障 ,而且往往可能發(fā)生不同類型的故障。例如 ,電氣開關可能發(fā)生接觸不良或接點粘連等類型的故障。不同類型的故障對系統(tǒng)的影響是不同的。這種分析方法首先找出系統(tǒng)中各子系統(tǒng)及元件可能發(fā)生的故障及其類型 ,查明各種類型故障對鄰近子系統(tǒng)或元件的影響以及最終對系統(tǒng)的影響 ,以便提出消除或控制這些影響的措施。故障類型和影響分析是一種系統(tǒng)安全分析歸納方法。 安全系統(tǒng)工程 故障類型和影響分析 (續(xù) 1) 早期的故障類型和影響分析只能做定性分析 ,后來在分析中包括了故障發(fā)生難易程度的評價或發(fā)生的概率 ,從而把它與致命度分析 (Critical Analysis)結合起來 ,構成故障類型和影響、危險度分析 (FMECA)。這樣 ,若確定了每個元件的故障發(fā)生概率 ,就可以確定設備、系統(tǒng)或裝置的故障發(fā)生概率 ,從而定量地描述故障的影響。 安全系統(tǒng)工程 故障類型和影響分析 (續(xù) 2) 系統(tǒng)、子系統(tǒng)或元件在運行過程中 ,由于性能低劣而不能完成規(guī)定的功能時 ,則稱為故障發(fā)生。 系統(tǒng)或元件發(fā)生故障的機理十分復雜 ,故障類型是由不同故障機理顯現(xiàn)出來的各種故障現(xiàn)象的表現(xiàn)形式。因此 ,一個系統(tǒng)或一個元件往往有多種故障類型。 安全系統(tǒng)工程 故障類型和影響分析 (續(xù) 3) 無輸入 無輸出 電短路 電開路 漏 電 其 他 不能開機 不能關機 不能切換 提前運 行 滯后運行 輸 人量過大 輸入量過小 輸出量過大 輸出量過小 外 漏 超出允許上限 超出允許下限 間斷運行 運行不穩(wěn)定 意外運行 錯誤指示 流動不暢 假 運 行 結構破損 機械性卡住 振 動 不能保持在指定位置上 不能開啟 不能關閉 誤 開 誤 關 內 漏 一般機電產(chǎn)品、設備常見故障類型 安全系統(tǒng)工程 故障類型和影響分析 (續(xù) 4) 對產(chǎn)品、設備、元件的故障類型、產(chǎn)生原因及其影響應及時了解和掌握 ,才能正確地采取相應措施。若忽略了某些故障類型 ,這些類型故障可能因為沒有采取防止措施而發(fā)生事故。例如 ,美國在研制 NASA 衛(wèi)星系統(tǒng)時 ,僅考慮了旋轉天線匯流環(huán)開路故障而忽略了短路故障 ,結果由于天線匯流環(huán)短路故障使發(fā)射失敗 ,造成 1億多美元的損失。 掌握產(chǎn)品、設備、元件的故障類型需要積累大量的實際工作經(jīng)驗 ,特別是通過故障類型和影響分析來積累經(jīng)驗。 安全系統(tǒng)工程 故障類型和影響分析 (續(xù) 5) 故障類型和影響分析通常包括以下四方面 : (1) 掌握和了解對象系統(tǒng) 。 (2) 對系統(tǒng)元件的故障類型和產(chǎn)生原因進行分析 。 (3) 故障類型對系統(tǒng)和元件的影響 。 (4) 匯總結果和提出改正措施。 安全系統(tǒng)工程 故障類型和影響分析 (續(xù) 6) 1)掌握和了解對象系統(tǒng) 對故障類型和影響進行分析之前 ,必須掌握被分析對象系統(tǒng)的有關資料 ,以確定分析的詳細程度。確定對象系統(tǒng)的邊界條件包括以下內容： (1)了解作為分析對象的系統(tǒng)、裝置或設備。 (2)確定分析系統(tǒng)的物理邊界 ,劃清對象系統(tǒng)、裝置、設備與子系統(tǒng)、設備的界線 ,圈定所屬的元素（設備、元件）。 (3)確定系統(tǒng)分析的邊界 ,應明確兩方面的問題： ①分析時不需考慮的故障類型、運行結果、原因或防護裝置等 ,如分析故障原因時不考慮飛機墜落到系統(tǒng)外和地震、龍卷風等對系統(tǒng)的影響 。 ② 最初的運行條件或元素狀態(tài)等 ,例如對于初始運行條件，在正常情況下閥門是開啟還是關閉的必須清楚。 (4) 收集元素的最新資料 ,包括其功能、與其他元素之間的功能關系等。 安全系統(tǒng)工程 故障類型和影響分析 (續(xù) 7) 分析的詳細程度取決于被分析系統(tǒng)的規(guī)模和層次。例如 ,選定一座化工廠作為對象系統(tǒng)時 ,故障類型和影響分析應著眼于組成工廠的各個生產(chǎn)系統(tǒng) ,如供料系統(tǒng)、間歇混合系統(tǒng)、氧化系統(tǒng)、產(chǎn)品分離系統(tǒng)和其他輔助系統(tǒng)等 ,對這些系統(tǒng)的故障類型及其對工廠的影響進行分析。當把某個生產(chǎn)系統(tǒng)作為對象系統(tǒng)時 ,應對構成該系統(tǒng)的設備的故障類型及其影響進行分析。當以某一臺設備為分析對象時 ,則應對設備的各部件的故障類型及其對設備的影響進行分析。當然 ,分析各層次故障類型和影響時 ,最終都要考慮它們對整個工廠的影響。 安全系統(tǒng)工程 故障類型和影響分析 (續(xù) 8) 2)對系統(tǒng)元素的故障類型進行分析 在對系統(tǒng)元素的故障類型進行分析時 ,要將其看作是故障原因產(chǎn)生的結果。首先 ,找出所有可能的故障類型 ,同時盡可能找出每種故障類型的所有原因 ,然后確定系統(tǒng)元素的故障類型。故障類型的確定 ,可依據(jù)以下兩方面 : (1)分析對象是已有元素 ,則可以根據(jù)以往運行經(jīng)驗或試驗情況確定元素的故障類型。 (2) 若分析對象是設計中的新元素 ,則可以參考其他類似元素的故障類型 ,或者對元素進行可靠性分析來確定元素的故障類型。 一般來說 ,一個元素至少有 4種可能的故障類型 : ① 意外運