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無絕緣軌道電路施工工藝課件(編輯修改稿)

2025-03-03 06:25 本頁面
 

【文章內容簡介】 地端子排 2)機柜上部接地端子排用不長于300mm扁平銅網編織線與走線架連接。 3)機柜上部配線電纜屏蔽層與走線架連接。 4)從電源屏到移頻柜電源線的屏蔽層與接地端子排連接。 4.機柜及走線槽道的地線端子柱 當機柜和走線槽道在工廠生產時,應在以下幾個部位焊接螺絲柱。用于相互之間接地連接。 1)每個機柜門在距上門邊和側門邊的右上角上焊接一個 M6 20mm的螺絲柱,用于機柜門與接地端子排的連接。見圖 49 機柜門地線柱焊接示意圖。 2)每一機柜的走線槽在槽內側所標的尺寸內焊接一個 M6 20mm的螺絲柱,用于槽與槽、槽與柜的連接。 貫通地線 1.貫通地線是由 25mm2銅纜外面包一層 10mm2鉛層或者 35mm2銅纜組成。 2.貫通地線與電纜同溝直埋地下,埋深 1200mm。 3.貫通地線過橋及路塹地段時同電纜一起防護。 4.貫通地線接地電阻不大于 1Ω。 5.貫通地線與信號設備的安全地線、防雷地線、屏蔽地線可靠連接,以達到各處的電位相等。 屏蔽地線連接 室內屏蔽接地 1.電氣化區(qū)段干線電纜兩端進行屏蔽接地,即將鋼帶、鋁護套、內屏蔽層進行接地。室外進入室內的電纜在分線柜進行成端制作,將鋼帶、鋁護套、內屏蔽用 7 線引出后,連接到接地端子排上。 2.室內屏蔽線的屏蔽網應單端接地。選擇屏蔽線比較集中的一端,匯集后用 10mm2銅芯塑料線連接在機柜接地端子排上。 屏蔽線的屏蔽連接 1.防雷柜零層的屏蔽線在走線槽內開剝,屏蔽線的屏蔽網在走線槽內匯集后,與 10mm2引接線壓接(或焊接)在一起,引接線的另一端和防雷柜的接地端子排連接在一起。 2.到移頻柜、綜合柜等機柜的屏蔽線,在走線槽內開剝。在走線槽內將屏蔽網環(huán)接后用10mm2引接線與接地端子排連接。 3.電源線的屏蔽網在走線槽內開剝,每一機柜的電源線屏蔽網匯集后用 10mm2引接線壓接(或焊接)在一起后接至接地端子排上。 屏蔽線的端頭制作 1.按使用長度開剝,剝去外防護層,如圖 412所示。 圖 412 屏蔽線開剝示意圖 2.將芯線從屏蔽網根部抽出,如圖 413所示。 圖 413 銅網與芯線分離示意圖 3.將屏蔽網倒折,在屏蔽線頭上套一長20mm套管(或熱縮管),如圖 414所示。 圖 414 芯線根部防護圖 室外部分 ZPW2023A室外設備安裝需遵循的基本原則: 1. ZPW2023A室外設備安裝應按施工組織設計進行,施工前應進行技術交底和施工技術培訓。 2.施工中應嚴格按圖施工,嚴格執(zhí)行相關施工工藝和技術標準。 3.室外設備安裝應建立安全生產責任制,并組織實施和監(jiān)督。參加施工人員必須熟悉及遵守 《 鐵路工程施工安全技術規(guī)程 》 的有關規(guī)定,并經安全考試合格后方準上崗。 4.在既有線施工時,必須制定相應的安全技術措施,確保運輸、設備及人身的安全。 5.施工中采用新技術、新設備、新材料時,必須制定相應的安全技術措施。 6.試驗前應對施工設備部件進行技術核查,并應確認各種地線符合要求。 7.新設備與既有設備結合部位,應在設備管理人員的配合下,確認結合部位實物與圖紙相符。 9.施工所用工具要專項專用,不能混用和代替使用,各種機具設備及測試用儀器儀表應定期進行安全檢查及計量,不合格的嚴禁使用。 電氣絕緣節(jié) 電氣絕緣節(jié)處設備布置示意圖 1000 mm +200 0 2900mm 線路中心 防雷單元 鋼軌引接線 設備連接線 防護盒 調諧單元 軌枕卡具 小枕木 匹配變壓器 + 鋼軌 空芯線圈 + 軌枕 2220mm 圖 31 電氣絕緣節(jié)處設備布置示意圖 1.信號點處設備定位 根椐設計文件依照有效施工圖紙對所安裝信號機的地點位置進行確定,然后以信號機機柱中心為基準,在所屬線路用鋼尺( 30m)進行測量,從而確定出其它設備的位置,并用紅油漆做好標記。之所以以信號機機柱中心為基準進行定位,是為了避免誤差積累。設備位置定位具體尺寸如下: (1) 發(fā)送調諧單元防護盒中心距信號機機柱中心(列車運行方向)為 1000mm,防護盒邊緣距所屬線路中心不得小于 2220mm。 (2) 接收調諧單元防護盒中心距信號機機柱中心(列車運行方向)為 30m,防護盒邊緣距所屬線路中心不得小于 2220mm。 (3) 空芯線圈防護盒中心距信號機機柱中心(列車運行方向)為 ,防護盒邊緣距所屬線路中心不得小于2220mm。 2.分割點處設備定位 根椐設計文件依照有效施工圖紙對所安裝空芯線圈防護盒的地點位置進行確定,然后以空芯線圈防護盒中心為基準,在所屬線路用鋼尺( 30m)進行測量其它設備的位置,并用紅油漆做好標記。設備位置定位尺寸如下: (1) 發(fā)送調諧單元防護盒中心距空芯線圈防護盒中心(列車運行方向)為 ,防護盒邊緣距所屬線路中心不得小于 2220mm。 (2) 接收調諧單元防護盒中心距空芯線圈防護盒中心 (列車運行反方向 )為 ,設備防護盒邊緣距所屬線路中心不得小于 2220mm。 圖 32( a) 基礎樁示意圖 圖 32( b) 基礎樁布置示意圖 1500mm 基礎安裝 基礎樁上平面邊緣(靠所屬線路側)距所屬線路中心不得小于 2220mm(并保證安裝上防護盒后,防護盒內側距所屬線路中心不得小于 2220mm)。用鋼卷尺在基礎樁上平面邊緣兩端距所屬線路內側測量其方正。 調諧單元、匹配變壓器的安裝 1.調諧單元應面向所屬線路側立式安裝。 2.匹配變壓器應面向大地側立式安裝。 3.調諧單元與匹配變壓器應是背靠背,用兩套配套螺栓( M10)將調諧單元、匹配變壓器安裝固定在同一基礎樁的固定板上,并用轉矩扳手將其緊固。 圖 33 設備布置示意圖 空芯線圈的安裝 1.空芯線圈應面向所屬線路側立式安裝,在安裝時注意電氣絕緣節(jié)處用 ZW XK1型號空芯線圈,而在機械絕緣節(jié)處(站口)用 ZPW XKJ型號空芯線圈。 2.用兩套配套螺栓( M10)將空芯線圈安裝固定在基礎樁的固定板上,并用轉矩扳手將其緊固。 圖 34 空芯線圈布置示意圖 機械絕緣節(jié)處設備布置 機械絕緣節(jié)處設備 機械絕緣節(jié)處設備布置如圖所示。 與鋼軌連接線 700mm 防護盒 匹配變壓器 調諧單元 軌枕卡具 空芯線圈 700mm 700mm 2220mm 扼流變壓器 1.電氣化區(qū)段安裝標準 (1) 扼流變壓器箱中心(站外側扼流變壓器箱)距調諧單元 (空芯線圈 )防護盒中心為 700mm(列車反向運行方向);防護盒內側邊緣距所屬線路中心不得小于 2220mm。 (2) 匹配變壓器防護盒中心距調諧單元(及空芯線圈)防護盒中心為 700mm(列車反向運行方向);防護盒內側邊緣距所屬線路中心不得小于 2220mm。 2.非電氣化區(qū)段安裝標準 (1) 調諧單元(及空芯線圈)防護盒中心距機械絕緣節(jié)中心為 700mm,防護盒內側邊緣距所屬線路中心不得小于 2220mm。如圖 41機械絕緣節(jié)處設備布置示意圖所示。 (2) 匹配變壓器防護盒中心距調諧單元(及空芯線圈)防護盒中心為 700mm、防護盒內側邊緣距所屬線路中心不得小于 2220mm。 調諧單元、空芯線圈的安裝 1.調諧單元應面向所屬線路側立式安裝。 2.空芯線圈應采用 ZPW XKJ型(與電氣絕緣節(jié)使用的空芯線圈不同),面向大地側立式安裝。 3.調諧單元與空芯線圈應是背靠背安裝。 4.用兩套配套螺栓( M10)將調諧單元、空芯線圈安裝固定在同一基礎樁的固定板上,并用轉矩扳手將其緊固。 調諧單元 空芯線圈 圖 42 調諧單元 、 空芯線圈安裝示意圖 匹配變壓器的安裝 1.匹配變壓器應面向大地立式安裝。 2.用兩套配套螺栓( M10)將匹配變壓器安裝固定在基礎樁的固定板上,并用轉矩扳手將其緊固。 匹配變壓器 匹配變壓器安裝圖 3. (1) 將兩根 2700mm連接線穿入 1200mm長的防護軟管中,使連接線每端露出防護管 750mm。連接線調諧單元匹配變壓器 v1 v2防護軟管 1200mm500mm700mmV1 V2 (2) 將防護管兩端在基礎樁引入口處用 U型卡固定,連接線一端經匹配變壓器預留孔連接到匹配變壓器 V V2端子上,并用轉矩扳手將其緊固;連接線另一端連接到調諧單元兩側的端子板上(端子板上有預留的 Φ6mm銅螺桿一套),并用轉矩扳手將其緊固。 連接線 調諧單元 匹配變壓器 防護軟管 1200mm 500mm 700mm V1 V2 2700mm連接線安裝示意圖 補償電容的安裝 當軌道電路較長時,鋼軌呈現較高的感抗值,如感抗值高于道碴電阻時,則鋼軌對信號傳輸有影響。為消除此影響在發(fā)送端與接收端之間每隔一段距離加裝一補償電容進行補償,保證信號的傳輸。 2.補償電容的定位 (1) 軌道電路長度的計算 1) 軌道電路長度為電氣絕緣節(jié)中空芯線圈中心到另一電氣絕緣節(jié)中空芯線圈中心的距離;或者從機械絕緣節(jié)(站口)到電氣絕緣節(jié)中空芯線圈的距離。 2)
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