【文章內(nèi)容簡介】 ? 儲存型配送中心作業(yè)流程 ? 流通型配送中心作業(yè)流程 ? 流通加工型配送中心作業(yè)流程 第三節(jié) 配送中心作業(yè)管理 一、備貨作業(yè) ? 備貨作業(yè)是配送前的準(zhǔn)備工作，包括籌集貨源、訂貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等 備貨作業(yè) — 籌集貨源 籌集貨源即建立供應(yīng)渠道，確定各種商品的供應(yīng)商 籌集貨源有幾種方式，一是由配送中心自行負(fù)責(zé)；二是由生產(chǎn)商、配送中心以及配送用戶簽定協(xié)議，確定供貨品種和單價 訂貨作業(yè) — 訂貨方 式 1）、訂貨作業(yè)的方式 ? 手動方式，用電話、傳真、郵寄訂單等方式 ? 電子方式，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或電子商務(wù)平臺， EOS系統(tǒng) 2）、訂貨作業(yè) — 手工方式的缺點 訂發(fā)貨周期長 單據(jù)處理量大，作業(yè)效率低 整個供應(yīng)鏈條上下游需求等信息不透明，信息失真嚴(yán)重，可能造成庫存積壓 3）、訂貨作業(yè) — 訂貨流程 以總部、配送中心、門店結(jié)構(gòu)型連鎖超市為例 ? 門店向總部發(fā)送訂單，總部將訂單按要求交貨時間和供應(yīng)商匯總后，發(fā)往各供應(yīng)商，各供應(yīng)商在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送達(dá)配送中心，再由配送中心按各門店訂單以及到貨情況將貨物配送到各門店。 ? 對庫存型配送中心來說，由于它具有一定量的商品庫存（庫存量是按照歷史銷售水平和對未來銷售的預(yù)測確定的），因而各門店可直接向配送中心訂貨 進(jìn)貨作業(yè) ? 貨物運達(dá)配送中心稱為進(jìn)貨。主要作業(yè)有核對發(fā)貨方的貨單、檢驗貨物的質(zhì)量、貨損及品質(zhì)，做好向倉庫或配送場搬運的準(zhǔn)備等。 ? 進(jìn)貨是為了補(bǔ)充庫存，但也有進(jìn)貨后立即分類配送的配送中心 ? 進(jìn)貨周期：連續(xù)兩次進(jìn)貨的時間間隔 ? 進(jìn)貨作業(yè)的要求是縮短進(jìn)貨檢驗時間，檢驗后直接向保管場所下達(dá)指示，并移往保管場所 ? 進(jìn)貨檢驗：對貨物品種和送貨單的品名、數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)。一種有效方法是通過掃描貨物上的條形碼從而將品種和數(shù)量自動輸入計算機(jī)，并與送貨單明細(xì)比較。 四、搬運作業(yè) 搬運的內(nèi)容 搬運是指 在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè) 。搬運是連接各個物流環(huán)節(jié)的橋梁。 可以從下面四個角度來看待： ? 移動角度：搬運是一種盡可能有效地移動貨物的手段 ? 時間角度：搬運對于物流時間有較大的影響 ? 數(shù)量角度：搬運對于滿足客戶適量要求起著重要的作用 ? 空間角度：搬運系統(tǒng)很大程度上決定了空間的合理性 搬運的目標(biāo) ? 提高倉儲設(shè)備的利用能力 ? 減少貨物的搬運次數(shù) ? 提高后勤服務(wù)水平 ? 保障生命財產(chǎn)安全 ? 單位裝載 (集裝 )化原則 ? 提高設(shè)備利用率原則 ? 機(jī)械化原則 ? 標(biāo)準(zhǔn)化原則 ? 安全原則 ? 物流均衡順暢原則 ? 彈性原則 ? 活性原則： 在物料流動過程中，物品時時處于運動狀態(tài)中，物品放置的狀態(tài)要有利于下次搬運，這種狀態(tài)稱之為搬運活性 .衡量商品堆存形態(tài)的 搬運靈活性 ，用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個等級，即：散堆于地面上為 o級；裝入箱內(nèi)為 1級；裝在貨盤或墊板上為 2級；裝在車臺上為 3級；裝在輸送帶上為 4級。 ? 搬運最少原則 ? 設(shè)備保養(yǎng)及淘汰原則 搬運的指導(dǎo)原則 搬運作業(yè)案例 在去年一次例會上，廣州某快運公司的總經(jīng)理曾談起這樣一件案例：從香港報關(guān)進(jìn)口的一件大木箱，內(nèi)裝精密設(shè)備，要求運輸途中不能傾斜。當(dāng)木箱運至客戶手中時，貨主肯定地認(rèn)為貨物已被傾斜了，因為木箱外包裝上有一個標(biāo)識變成了紅色 —— 原來該貨物傾斜 45度時，外包裝上的標(biāo)識就會變色。因此，引進(jìn)裝卸技術(shù)，提高裝卸人員素質(zhì)，規(guī)范裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等都會相應(yīng)地促進(jìn)包裝、物流的合理化。 集裝方式及分類 1）集裝方式 ? 托盤 ? 集裝箱 按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有 30噸集裝箱、 20噸集裝箱、 10噸集裝箱、 5噸集裝箱、 。 ? 集裝容器 ? 集裝貨捆 2）集裝箱的有關(guān)常識 ? 相關(guān)規(guī)格：外尺寸、內(nèi)尺寸、箱內(nèi)容積 ? 計算單位： TEU(twentyfeet equivalent units)，又稱 20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前集裝箱長度一般有兩種規(guī)格，即 20英尺和 40英尺，為便于計數(shù)的統(tǒng)一化，把 20英尺集裝箱作為一個計算單位， 40英尺集裝箱作為兩個計算單位。 ? 整箱貨（ FCL）與拼箱貨（ LCL）。整箱貨是指 由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運。 拼箱貨是指 指裝不滿一整箱 的小票貨物。 這種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。 3）集裝箱交接方式 ? 方式：門到門、門到場、門到站、場到門、場到場、場到站、站到門、站到場、站到站。 ? 三種元素：門、場、站。門指托運人或收貨人的貨倉或工廠倉庫。場指港口集裝箱碼頭裝卸區(qū)堆場。站指港口集裝箱貨運站。 4）搬運設(shè)備 ? 叉車 ? 電瓶車 ? 輸送機(jī)：分為重力式、滾軸式、皮帶式 ? 回轉(zhuǎn)貨架：既作存貯，又可作回轉(zhuǎn)運動，分為水平回轉(zhuǎn)和垂直回轉(zhuǎn) 常用搬運設(shè)備 五、儲存作業(yè) 儲存保管的內(nèi)容與目標(biāo) 儲存保管是指物資放置在一定的場所，采用科學(xué)的管理辦法，使其在儲存期間品質(zhì)、數(shù)量不發(fā)生變化。 儲存保管的目標(biāo)： ? 空間利用的最大化 ? 勞動力和設(shè)備的有效使用 ? 貨物的方便存取 ? 貨物的有效移動 ? 貨物的良好保養(yǎng) ? 良好的管理 儲存方式 倉庫的保管方式