一帶一路的機(jī)遇與風(fēng)險(編輯修改稿)
2025-02-28 22:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 通線路將會逐漸形成為這些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集 群 ,由此通過產(chǎn)業(yè)集聚和輻射效應(yīng)形成建筑業(yè)、冶金、能源、 金融、通訊、物流、旅游等綜合發(fā)展的 經(jīng)濟(jì)走廊 ? 推進(jìn)貿(mào)易投資便利化 ， 深化經(jīng) 濟(jì)技術(shù)合作 ， 建立自由貿(mào)易區(qū) ， 最終形成 歐亞大市場 ? 促進(jìn)新的 全球政治經(jīng)濟(jì)秩序 的 形成 ,對當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)版圖產(chǎn)生 重要影響 Silk Road traffic in the 13th century “一帶一路”超越歷史的九大絲綢乊路 （五）“一帶一路”的歷史超越 三大歷史超越 ? 空間超越 ? 時間超越 ? 態(tài)勢超越 二、為何要建設(shè)“一帶一路” (一 )改革開放帶來的問題 ? 發(fā)展模式的不可持續(xù)：中國過剩產(chǎn)能的市場 ? 發(fā)展不平衡 ? 周邊外交 ? 全球化 ? …… （二）三五效應(yīng) ? 五千年未有乊變局： 推動傳統(tǒng)文明的轉(zhuǎn)型 ? 內(nèi)陸文明向海洋文明 ? 農(nóng)耕文明向工業(yè)、信息文明 ? 地域性文明向全球性文明 ? 五百年未
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