武漢七環(huán)電氣有限公司(編輯修改稿)
2025-02-27 16:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 之一 — 利用漏泄通信系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)基站數(shù)傳基臺(tái)調(diào)制解調(diào)器主控機(jī) /顯示終端調(diào)度話機(jī)RS232/RS485信標(biāo)器 1 信標(biāo)器 2 信標(biāo)器 3 信標(biāo)器 4 信標(biāo)器 5中繼器 中繼器 中繼器數(shù)傳車臺(tái)信標(biāo)接收 微機(jī)控制 數(shù)傳收發(fā)信機(jī)105105（ 1車） 1車（點(diǎn)名）105105漏泄電纜優(yōu)點(diǎn) ：1. 利用現(xiàn)有傳輸系統(tǒng) , 降低系統(tǒng)投資。2. 可用于監(jiān)視鏟運(yùn)機(jī)、礦用卡車的各種機(jī)、電、水冷、液壓、負(fù)荷等參數(shù)。3. 可實(shí)現(xiàn)對(duì)井下無(wú)軌設(shè)備的無(wú)線遙控。 缺點(diǎn) :1. 數(shù)傳車臺(tái)復(fù)雜度高 , 無(wú)法跟蹤人員⑴⑵⑶⑷系統(tǒng)組成之二 — 利用雙絞線傳輸數(shù)據(jù)主控機(jī) /顯示終端讀卡機(jī)車載識(shí)別卡105優(yōu)點(diǎn) ：1. 系統(tǒng)采用 RS485總線傳輸數(shù)據(jù)，且識(shí)別卡體積小，便于防振，系統(tǒng)可靠性高2. 識(shí)別卡成本較低，便于跟蹤多個(gè)目標(biāo)，包括實(shí)現(xiàn)人員跟蹤缺點(diǎn) :1. 須建獨(dú)立傳輸系統(tǒng) , 且讀卡機(jī)成本較高2. 系統(tǒng)無(wú)話音通信功能RS232/RS485RS485中繼器四芯電纜讀卡機(jī) 讀卡機(jī) 讀卡機(jī) 讀卡機(jī)?喚醒信號(hào)?人員識(shí)別碼人員識(shí)別卡?喚醒信號(hào)?車輛識(shí)別碼系統(tǒng)設(shè)備之一 — 監(jiān)控室設(shè)備機(jī)車跟蹤顯示中心可以 是工控機(jī)或 PC機(jī)。地面系統(tǒng)控制中心，含大屏幕監(jiān)視器，通過(guò)接口與總線連接主控機(jī)不斷查詢各讀卡機(jī)，采集所有信息并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理 167。 讀卡機(jī) 設(shè)在運(yùn)輸大巷，與電機(jī)車識(shí)別卡雙向通信。內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可記錄車輛或人員到達(dá)時(shí)間。 獲得車輛或人員信息后，再通過(guò)接口及總線將數(shù)據(jù)傳送給監(jiān)控中心主控機(jī)系統(tǒng)設(shè)備之二 — 讀卡機(jī)系統(tǒng)設(shè)備之三 — 車輛（人員）識(shí)別卡車輛識(shí)別卡為由電池供電的微型收發(fā)信機(jī)。安裝在每輛機(jī)車上。所存唯一的識(shí)別碼包含了該機(jī)車車型、編號(hào)及電池放電狀態(tài)等信息。當(dāng)它搜索到讀卡機(jī)喚醒信號(hào)后即將識(shí)別碼發(fā)送給讀卡機(jī)。人
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