【文章內(nèi)容簡介】 式會計 價格的爭執(zhí)更好地解決。目前采用公開式會計與成本加管理費定價的方式增加，但公開式會計僅僅在專一的物流服務(wù)專案中適用。 發(fā)達國家第三方物流發(fā)展 過程對我國的借鑒 在物流外部化方面，有實力的公司可以采用系統(tǒng)接管的方式，或采用合資方式。管理素質(zhì)要求較高 在采購物流服務(wù)的方式方面，可以盡量采用長期合同的方式，以利于減少交易成本并提高物流服務(wù)質(zhì)量。其他可以借鑒的地方還包括：物流服務(wù)公司應(yīng)具備為企業(yè)設(shè)計物流系統(tǒng)的能力、開發(fā)與客戶的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等 在采用現(xiàn)代信息與通信技術(shù)方面，建立公共交易平臺，有利于物流能力的充分利用，可幫助承運人尋找運輸?shù)幕爻誊? 在改進與物流服務(wù)的使用者關(guān)系方面，應(yīng)注意與客戶多層次的溝通、重視發(fā)展長期伙伴關(guān)系等。 第四方物流的特征 第四方物流供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商，它能對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進行整合和管理，提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案。能有效適應(yīng)需求方多樣化和復(fù)雜化的需求，集中所有資源為客戶完美的解決問題 供應(yīng)鏈再建、功能轉(zhuǎn)化、業(yè)務(wù)流程再造、實施第四方物流，開展多功能、多流程的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。 通過對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值 增長利潤、提高資產(chǎn)利用率、降低運營成本、降低經(jīng)營成本。 第四方物流與第三方物流的區(qū)別 第四方物流領(lǐng)導第三方物流，是第三方物流的管理者和集成者。它依靠第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商的集體協(xié)作，是供應(yīng)鏈的集成商，為客戶提供獨特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。是比第三方更進一步的物流服務(wù)業(yè)態(tài)，它是從整個供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，為整個供應(yīng)鏈提供物流解決方案，而在物流服務(wù)上，第四方物流與第三方物流應(yīng)該互補合作，達到物流成本的最小化。它集成了管理咨詢和第三方物流服務(wù)商的能力。 案例 2冠生園集團第三方物流案例 冠生園集團是國內(nèi)唯一一家擁有?冠生園?、?大白兔?兩個馳名商標的老字號食品集團。近幾年集團生產(chǎn)大白兔奶糖、蜂制品系列、和酒、冷凍食品、面制品、互易鮮等新產(chǎn)品市場需求逐步增加，集團生產(chǎn)的食品總計達到了 2023多個品種，其中糖果銷售近 4億元。市場需求增大了，但運輸配送卻跟不上。集團擁有的貨運車輛近 100輛，要承擔上海市 3000多家大小超市和門店的配送及北京、太原、深圳等地的長途運輸。由于長期計劃經(jīng)濟體制造成運輸配送效率低下，出現(xiàn)淡季運力空放，旺季忙不過來的現(xiàn)象，加上車輛的維修更新，每年維持車隊運行的成本費用要上百萬元。為此集團專門召開會議，研究如何改革運輸體制，降低企業(yè)成本。 冠生園集團作為在上海市擁有 3000多家網(wǎng)點并經(jīng)營市外運輸?shù)拇笮蜕a(chǎn)企業(yè)，物流管理工作是十分重要的一項。他們通過使用第三方物流，克服了自己搞運輸配送帶來的弊端，加快了產(chǎn)品流通速度，增加了企業(yè)的效益，使冠生園集團產(chǎn)品更多更快地進入了千家萬戶。 2023年初，冠生園集團下屬合資企業(yè)達能餅干公司率先做出探索，將公司產(chǎn)品配送運輸全部交給第三方物流。物流外包嘗試下來，不僅配送準時準點，而且費用要比自己搞節(jié)省許多。達能公司把節(jié)約下來的資金投入到開發(fā)新品與改進包裝上，使企業(yè)又上了一個新臺階。為此，集團銷售部門專門組織各企業(yè)到達能公司去學習，決定在集團系統(tǒng)推廣他們的做法。經(jīng)過選擇比較，集團委托上海虹鑫物流有限公司作為第三方物流機構(gòu)。 虹鑫物流與冠生園簽約后，通過集約化配送，極大地提高了效率。每天一早，他們在電腦上輸入冠生園相關(guān)的配送數(shù)據(jù)，制訂出貨最佳搭配裝車作業(yè)圖，安排準時、合理的車流路線，絕不車輛走回頭路。貨物不管多少，就是二、三箱也送。此外按照簽約要求，遇到貨物損壞，按規(guī)定賠償。一次，整整一車糖果在運往河北途中翻入河中，司機掏出 5萬元，將掉入河中損耗的糖果全部?買下?做賠。 據(jù)統(tǒng)計，冠生園集團自去年 8月起委托第三方物流以來，產(chǎn)品的流通速度加快，原來鐵路運輸發(fā)往北京的貨途中需 7天，現(xiàn)在虹鑫物流運輸只需 2到 3天，而且實行的是門對門的配送服務(wù)。由于第三方物流配送及時周到、保質(zhì)保量，使商品的流通速度加快，使集團的銷售額有了較大增長。此外，更重要的是能使企業(yè)的領(lǐng)導從非生產(chǎn)性的后道工序－包裝、運輸中解脫出來，集中精力抓好生產(chǎn)這個主業(yè)，更好地開發(fā)新品、提高質(zhì)量、改進包裝。 第三方物流機構(gòu)能為企業(yè)節(jié)約物流成本，提高物流效率，這已被越來越多的企業(yè)，特別是中小企業(yè)所認識。據(jù)美國波士頓東北大學供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的調(diào)查，去年 《 財富 500強 》 中的企業(yè)有六成半都使用了第三方物流服務(wù)。在歐洲，很多倉儲和運輸業(yè)務(wù)也都是由第三方物流來完成。 作為老字號企業(yè)的冠生園集團，產(chǎn)品規(guī)格品種多、市場輻射面大，靠自己配送運輸成本高、浪費大。為此，他們實行物流外包戰(zhàn)略，簽約虹鑫公司，搞門對門物流配送。結(jié)果 5個月就節(jié)約了 40萬元的費用，產(chǎn)品流通速度加快，銷售額和利潤有了較大增長。 按照供應(yīng)鏈的理論，當今企業(yè)之間的競爭實際上是供應(yīng)鏈之間的競爭，企業(yè)之間誰的產(chǎn)品成本低、流通速度快，誰就能更快贏得市場，因此，物流外包也是當今增強企業(yè)核心競爭力的一個有效的舉措。 案例 3第三方物流企業(yè)的成長 寶供是如何打造第三方物流 寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯(lián)想 …… 一個為 40多個跨國公司和一批國內(nèi)企業(yè)提供國際性物流服務(wù)的公司，這就是國內(nèi)最早誕生的物流集團 —— 寶供物流企業(yè)集團有限公司。目前寶供已在澳洲、泰國、香港及國內(nèi)主要城市設(shè)有40多個分公司或辦事處，構(gòu)筑起覆蓋中國并已躋身于國際市場的物流運作網(wǎng)絡(luò)，成為中國第三方物流的?璀璨之星?。?寶供已成為寶潔密不可分的戰(zhàn)略伙伴。?多年受惠于寶供物流服務(wù)的寶潔廣州公司負責人發(fā)出由衷的贊嘆。 一直追蹤研究寶供的著名物流專家、北京工商大學商學院副院長何明珂教授評價說：?作為一家頗具成長性的民營企業(yè)，寶供的成功軌跡，將為中國發(fā)展第三方物流提供有益的探索，也必將成為新世紀中國物流業(yè)的杰出代表。?轉(zhuǎn)運站起家，高效率贏得高速度。熟悉寶供的人都清楚，寶供只不過是從一個小小的轉(zhuǎn)運站發(fā)家的?？烧沁@個小小的轉(zhuǎn)運站造就了如今物流界響當當?shù)娜宋?—— 劉武，孕育了現(xiàn)代化的寶供物流企業(yè)集團。 現(xiàn)任寶供物流企業(yè)集團總裁的劉武， 17年前來到汕頭供銷儲運公司工作。這位不善言談卻好琢磨的劉武，在近 10年的工作中發(fā)現(xiàn)，囿于計劃經(jīng)濟的體制，傳統(tǒng)的儲運條塊分割、地方保護、觀念陳舊、信息不暢、效率低下，難以適應(yīng)客戶需求，也造成人力、物力、財力的大量浪費。落后意味著巨大的發(fā)展空間，浪費潛藏著巨大的商機。耐不住?寂寞?的劉武下決心要在物流業(yè)干出點模樣來。 1992年他承包了廣州的一個鐵路貨物轉(zhuǎn)運站，很快地，一個在業(yè)內(nèi)敢為人先的服務(wù)承諾送到了認識或不認識的眾多客戶手里，提供?門到門?的服務(wù)，獨立承擔風險和責任，避免或減少許多中間環(huán)節(jié)，并響亮地提出?質(zhì)量第一、顧客至上、 24小時服務(wù)?的誠信準則。 高效的物流、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的信譽，讓客戶得到了實惠、速度和便利，四面八方的客戶紛至沓來。 1994年，進入中國 6年后的美國寶潔公司把其在中國市場的物流業(yè)務(wù)交給了劉武領(lǐng)導的貨物轉(zhuǎn)運站。全世界最大的日用消費品生產(chǎn)企業(yè)敢放心地把自己的物流業(yè)務(wù)送上門來，這使劉武既驚喜又不安。驚喜的是，跨國公司都成了自己的客戶，不安的是，一個小小的轉(zhuǎn)運站應(yīng)付得了跨國公司的物流需求嗎？ 接軌國際的質(zhì)量保證體系和運作管理程序，很快被融入到了轉(zhuǎn)運站物流服務(wù)的始終，也使寶供的物流服務(wù)迅速登上了一個國際水準的高臺階。嚴格而高質(zhì)的服務(wù)，使寶潔的產(chǎn)品快速、準確、及時地送往全國各地的銷售網(wǎng)點。用劉武的話說：?我們像照料嬰兒一樣細心呵護寶潔的每一件產(chǎn)品。?從此，寶供的沖勁一發(fā)而不可收，并在不斷地嘗試探索中，以驚人的速度走向成熟。 1994年 10月 18日，劉武注冊成立了廣東寶供儲運有限公司，以北京、上海、廣州等城市為中心構(gòu)建全國性的運作網(wǎng)絡(luò)體系，開始規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。 1995年至 1996年，劉武下大力氣苦練內(nèi)功，通過進一步加強標準管理，全面提升物流質(zhì)量和效率，提高寶供的服務(wù)品牌和社會形象。 1997年，劉武率先在國內(nèi)建立起第一套基于Inter/Intra的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的在線實時跟蹤，使寶供的物流服務(wù)實現(xiàn)了又一次質(zhì)的飛躍。 1998至 1999年，寶供加快擴張步伐，全面強化企業(yè)信息化建設(shè)，大力拓展國內(nèi)外物流市場，相繼在香港、曼谷、北京、上海等國際國內(nèi)各大城市設(shè)立了 40多個分公司或辦事處。1999年 10月，經(jīng)國家工商總局批準，寶供物流企業(yè)集團正式成立。 2023年，寶供廣泛應(yīng)用現(xiàn)代物流管理的理論和觀念，建立電子數(shù)據(jù)交換平臺，進一步提升與客戶的電子數(shù)據(jù)交換水平，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫交換與連接。同年 8月，寶供獨家發(fā)起并出資設(shè)立我國第一個由企業(yè)設(shè)立、面向物流領(lǐng)域的公益性?寶供物流獎勵基金?，每年出資 100萬元用于無償獎勵科技界、企業(yè)界和新聞界對中國物流業(yè)做出重要貢獻的團體和個人。 2023年，實現(xiàn)供應(yīng)鏈上物流、資金流、信息流?三流一體化?管理。同時，為迎接加入 WTO對國內(nèi)物流業(yè)的挑戰(zhàn)，劉武和他的寶供集團加快搶點布陣的步伐，開始在廣州、蘇州兩地興建大型現(xiàn)代化的、高效的物流基地。提供個性化服務(wù)，當好客戶?現(xiàn)代管家?。有關(guān)資料表明，我國流通業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻率不足 9％，流通企業(yè)組織化、現(xiàn)代化程度都很低。這其中物流配送業(yè)落后，就是一個重要方面。 劉武立志要以自己的創(chuàng)業(yè)實踐和全新理念，為中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展做出一個新型民營企業(yè)應(yīng)有的貢獻。 ?第三方物流就是當好客戶的‘管家’。?通俗的一句話，說起來容易做起來難。劉武說，寶供之所以有今天，就是從一點一滴為客戶當好管家做起來的。體現(xiàn)在行動上，寶供嚴格遵循?控制運作成本，降低客戶風險，全面提升物流服務(wù)質(zhì)量，使客戶集中精力發(fā)展主業(yè)，增強核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，成為客戶最佳戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴?的物流服務(wù)理念