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正文內(nèi)容

物流成本預算與編制ppt42頁)(編輯修改稿)

2025-02-23 17:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 費進行比較,以其計算、對比的結(jié)果衡量評價各預算項目的經(jīng)濟效益,在權(quán)衡各個物流費用開支項目輕重緩急的基礎(chǔ)上,決定對所有預算項目資金分配的先后順序。 (3) 分配資金,落實預算。 分配資金即根據(jù)以上確定的預算項目的先后次序,將企業(yè)物流活動在預算期內(nèi)可動用的資金或其他經(jīng)濟資源在有關(guān)項目之間進行合理分配,既保證優(yōu)先預算項目的資金需要,又要使預算期內(nèi)各項物流經(jīng)營活動得以均衡協(xié)調(diào)發(fā)展。 例 4- 2 假定某公司采用零基預算法編制下一年度物流費用預算,具體過程如下。 第一步,由物流部門根據(jù)企業(yè)下年度利潤目標、銷售目標和成本目標,以及物流部門具體承擔的物流經(jīng)營任務的要求,提出計劃期各項費用及其水平,如表 4- 2所示。 第二步,根據(jù)有關(guān)歷史資料,對各種費用進行成本效益分析。 生產(chǎn)要素采購費用和倉庫挑選、整理、保管費屬于變動性物流費用,與特定的業(yè)務量相聯(lián)系,是完成計劃規(guī)定的物流業(yè)務活動必不可少的開支。 物流設(shè)施設(shè)備折舊費和物流部門人員工資及福利費屬于約束性固定成本,仍是企業(yè)必不可少的開支項目。 廣告宣傳費和物流信息費屬于酌量性固定成本,根據(jù)以往有關(guān)的平均費用金額和相應的平均收益金額計算成本效益比率,如表 4- 3所示。 第三步,安排各項費用的開支順序。 生產(chǎn)要素采購費用和倉庫挑選、整理、保管費是必須支出項目,需全額保證,列為第一層次。物流設(shè)施設(shè)備折舊費和人員工資福利費,列為第二層次。廣告宣傳費成本收益水平高于物流信息費,列為第三層次。物流信息費列為第四層次。 最后,分配現(xiàn)有資金和落實預算,如果企業(yè)物流部門費用預算總額為 900 000元,則分配結(jié)果如表 4- 4所示。 其中,廣告宣傳費= (900 000- 420 000) 30/50= 288 000(元 ) 物流信息費= (900 000- 420 000) 20/50= 192 000(元 ) 零基預算的優(yōu)點是不受歷史資料和現(xiàn)行預算的限制,對一切物流業(yè)務活動及其費用開支都要像組織第一次創(chuàng)立一樣,以零為起點來考慮其必要性和重要程度,然后重新分配企業(yè)的物流預算資金。因此,這種預算方式有利于提高員工的成本控制意識、可以有效地壓縮經(jīng)費開支,提高資金的使用效果和合理性。當然,零基預算法的工作量較增量預算繁重,所以企業(yè)可以每隔幾年編制一次物流零基預算,而在其他時間仍編制增量預算。 (三 )滾動預算 滾動預算是與定期預算相對的。通常情況下,物流成本預算的預算期是 1年,以便和會計年度相配合,對預算執(zhí)行結(jié)果進行分析和評價。但是,這種固定以 1年為期的預算在實際運用中存在諸多缺陷。 比如,由于對預算年度中靠后月份的物流經(jīng)營活動無法準確預測,企業(yè)在編制物流預算時只能對其進行大致的估計和推測,這就使預算數(shù)往往不能符合實際情況,給預算執(zhí)行造成很大的困難。再如,固定期間的預算,在執(zhí)行一段時期后,往往會使管理人員只考慮剩余月份的物流經(jīng)濟活動,因而缺乏長遠打算。 為了解決定期預算的上述問題,企業(yè)可采用滾動預算的方法編制物流成本預算。這種方法要求預算始終保持 12個月的時間跨度,其中前幾個月的預算詳細完整,后幾個月的預算可以籠統(tǒng)概括一些。每過 1個月 (或季度 ),就根據(jù)新的情況修訂調(diào)整后幾個月的預算使之逐漸細化,并在原有的預算期末補充 1個月 (或季度 )的預算,逐期向后滾動。 滾動預算編制的示意圖,如圖 4- 1所示。 由于滾動預算的預算期不是固定的,而是連續(xù)不斷的,故又被稱為永續(xù)預算。這種預算方法符合企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的一般假設(shè),使預算具有連續(xù)性和完整性,能夠幫助管理者通過動態(tài)的預算過程,對企業(yè)未來較長一段時間的物流經(jīng)營活動做出詳細而全面的考慮。 此外,滾動預算方法符合人們對事物的認識過程,允許對預算做出調(diào)整和修正以適應變化了的實際情況,從而提高了預算的科學性和有效性。 按照物流范圍編制的物流成本預算可以規(guī)劃出計劃期內(nèi)各物流領(lǐng)域中的物流成本支出數(shù)目,從而作為各個領(lǐng)域的物流運營者降低物流成本的目標。以制造企業(yè)物流系統(tǒng)為例,按物流范圍編制的物流成本預算在內(nèi)容上可以包括供應物流成本預算、生產(chǎn)物流成本預算、銷售物流成本預算、退貨物流成本預算和廢棄物物流成本預算等內(nèi)容,如表 4- 5所示。 三、按不同成本對象編制物流成本預算 在如表 4- 5所示按物流范圍編制物流成本預算時,應注意幾個問題: (1) 預計增減比率的確定。該增減比率要考慮到物流業(yè)務量的變化,一般來講,當業(yè)務量預計增加時,物流成本預算也會有所增加;同時還要考慮物流成本控制和降低的因素。 (2) 對每一項物流成本預算,應采用一定的技術(shù)方法對其進行細化。例如,將供應物流成本預算細化為材料費、人工費、折舊費、辦公費等。 (3) 不同領(lǐng)域的物流成本預算除了可按年度編制以外,也可先按季、月編制,然后匯總編制年度預算。如果企業(yè)物流量較大,且不同月份的物流業(yè)務量增減變化較為明顯,最好先按季分月編制預算。 按不同的物流功能編制的費用預算能夠?qū)⒉煌δ艿奈锪鞒杀局笜寺鋵嵉骄唧w的物流部門,從而有利于明確責任,提高物流部門及人員降低物流成本的積極性。按物流功能編制物流成本預算如表 4- 6所示。 (1)包裝成本預算的編制。 包裝成本是指商品包裝過程中所發(fā)生的費用,它可分為直接包裝費和間接包裝費。直接包裝費是指與商品包裝業(yè)務量大小直接有關(guān)的各種費用,包括直接材料費、直接人工費和直接經(jīng)費。間接包裝費是指與各種商品包裝有關(guān)的共同費用,如間接人工費和間接經(jīng)費等。由于直接包裝費隨包裝件數(shù)的增減而成比例增減,因此,直接包裝費一般屬于變動費用。相反,間接包裝費則屬于固定費用,但也有一部分間接包裝費是半變動費用,如電費、煤氣費、水費等。 在編制某類商品的包裝成本預算時,先分析各類費用的變化特點,將其分類或分解成變動費用和固定費用兩類,然后編制預算數(shù)據(jù)。直接包裝費可按商品的包裝件數(shù)乘以該商品每件的直接包裝費計算確定。間接包裝費可根據(jù)
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