設(shè)備管理評(píng)價(jià)體系培訓(xùn)(編輯修改稿)
2025-02-23 09:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 間與故障次數(shù)的比值。 MTBF=（日歷時(shí)間 故障總時(shí)間） /故障總次數(shù) 2023/2/24 22 平均恢復(fù)時(shí)間（ Mean Time To Repair）即MTTR 。就是從出現(xiàn)故障到恢復(fù)中間的這段時(shí)間，MTTR也必須包含獲得配件的時(shí)間，維修團(tuán)隊(duì)的響應(yīng)時(shí)間，記錄所有任務(wù)的時(shí)間，還有將設(shè)備重新投入使用的時(shí)間。 MTTR越短表示易恢復(fù)性越好。 MTTR=故障恢復(fù)總時(shí)間 /故障總次數(shù) 可靠度 R（ t）：它是產(chǎn)品在規(guī)定條件和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。 2023/2/24 23 （ 4）滿(mǎn)：設(shè)備滿(mǎn)負(fù)荷，反映指標(biāo)就是產(chǎn)量。 （ 5）優(yōu)：優(yōu)質(zhì)運(yùn)行，反映指標(biāo)設(shè)備綜合效率OEE、萬(wàn)元產(chǎn)值的維修費(fèi)用、單位產(chǎn)量的維修費(fèi)用等指標(biāo)。 2023/2/24 24 故障六大損失： 故障停機(jī)損失（顯性損失） 換裝和調(diào)試損失 安閑和暫停損失 減速度損失（精度） 質(zhì)量缺陷和返工損失（不合格） 啟動(dòng)損失（軟啟動(dòng)、星形降壓?jiǎn)?dòng)等） 實(shí)際單臺(tái)設(shè)備中主要是前面五種損失是可以直接計(jì)算，通常稱(chēng)為設(shè)備生產(chǎn)的五大損失。 2023/2/24 25 以上影響設(shè)備綜合效率主要原因是停機(jī)損失、速度損失和廢品損失。它們分別以下三個(gè)參數(shù)反映出來(lái)： 設(shè)備時(shí)間開(kāi)動(dòng)率 設(shè)備性能開(kāi)動(dòng)率 產(chǎn)品合格率 設(shè)備綜合效率 (OEE， Overall Equipment Effectiveness) 設(shè)備綜合效率 =時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)率 性能運(yùn)轉(zhuǎn)率 產(chǎn)品合格率 100% 2023/2/24 26 性能運(yùn)轉(zhuǎn)率 =速度開(kāi)動(dòng)率 凈開(kāi)動(dòng)率 100% 速度開(kāi)動(dòng)率 =單件產(chǎn)品實(shí)際加工時(shí)間 /理論加工時(shí)間 100% 凈開(kāi)動(dòng)率 =凈作業(yè)時(shí)間 /設(shè)備開(kāi)動(dòng)時(shí)間 100% 或者： 設(shè)備性能效率 = （設(shè)備凈作業(yè)時(shí)間 設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間 生產(chǎn)速度下降折合的停機(jī)時(shí)間） /設(shè)備凈作業(yè)時(shí)間 100% 2023/2/24 27 日歷時(shí)間 作業(yè)時(shí)間 計(jì)劃停歇 負(fù)荷時(shí)間 故障停機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 工作準(zhǔn)備 純運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 管理?yè)p失 價(jià)值運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 廢品損失 產(chǎn)品合格率 性能運(yùn)轉(zhuǎn)率 時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)率 2023/2/24 28 價(jià)值運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 =設(shè)備可利用時(shí)間 — 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 —工作準(zhǔn)備時(shí)間 — 故障停機(jī)時(shí)間 — 管理原因損失的時(shí)間 — 生產(chǎn)廢品損失的時(shí)間 （ 1）計(jì)劃停機(jī)時(shí)間：納入計(jì)劃的非生產(chǎn)時(shí)間，包括班中休息、班中餐時(shí)間，維護(hù)時(shí)間。 （ 2）故障停機(jī)時(shí)間：由任何設(shè)備故障造成的非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。 （ 3）工作準(zhǔn)備時(shí)間：包括班前準(zhǔn)備時(shí)間，設(shè)備換裝時(shí)間，調(diào)整時(shí)間，測(cè)試時(shí)間。 （ 4）管理原因損失的時(shí)間：包括由于原材料、零備件供應(yīng)問(wèn)題或操作、維修人員脫崗造成的設(shè)備停機(jī)或空轉(zhuǎn)損失的時(shí)間，生產(chǎn)速度下降損失的時(shí)間。 （ 5） 生產(chǎn)廢品損失的時(shí)間：由廢品生產(chǎn)、返工產(chǎn)品重新加工所損失的時(shí)間。 2023/2/24 29 例 1：按 1天計(jì)算，公司電解多功能天車(chē)計(jì)劃?rùn)z修和點(diǎn)檢 100分鐘；臨時(shí)故障 1次處理時(shí)間 30分鐘；操作人員吃飯休息 120分鐘，交接班 45分鐘；出鋁 12包，中途等待時(shí)間 120分鐘，工作等待時(shí)間 100分鐘。 其運(yùn)行時(shí)間 =14401003012045120100=925min 運(yùn)行率 =925/1440 100%=% 2023/2/24 30 例 2：若總工作時(shí)間為 8h，班前計(jì)劃停機(jī)時(shí)間是 20mi
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