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正文內(nèi)容

數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)車票管理系統(tǒng)(編輯修改稿)

2024-12-22 16:17 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 包括已售出的列車票表信息、 預(yù)定車票、售票、退票、車次查詢、報(bào)表 、列車管理功能 ,可以新增車次 ,修改車次和撤消車次等功能。 2. 需求分析 . 需求分析 隨著旅游業(yè)的逐漸的成熟發(fā)達(dá), 鐵路 客運(yùn)量大幅度的提高, 各大省市的列車都顯著 的增加,這些都對(duì) 列車票務(wù) 管理系統(tǒng)提出了更高的要求,所以要不斷的完善更新 列車票務(wù) 管理 系統(tǒng),提高 列車 售票系統(tǒng)的 工作效率。 隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步,計(jì)算機(jī)應(yīng)用已經(jīng)遍布整個(gè)社會(huì)的每個(gè)角落。目前社會(huì)正處于健保發(fā)展方興未艾的時(shí)代,各火車站莫不兢兢業(yè)業(yè)地改善本身的體制或管理方式,以適應(yīng)健保越來(lái)越嚴(yán)格的規(guī)范 。 列車在我國(guó)的人員流動(dòng)、物資運(yùn)輸中占據(jù)著舉足輕重的地位。全國(guó)有大量的人員通過(guò)搭乘火車到達(dá)目的地。而與火車的特殊性及可能經(jīng)過(guò)多個(gè)城市,每個(gè)城市的車站可以出售此火車的車票。而且同一車站可能有多輛車經(jīng)過(guò)。許多希望以最快的方式選擇自己想來(lái)乘坐的那一趟列車。所以以人工的方式是不可能實(shí)現(xiàn)這種功能的。一種可行的方案是基于客戶端服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu)。 服務(wù)器為數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),存儲(chǔ)所有必要的信息??蛻舳送ㄟ^(guò)連接到服務(wù)的應(yīng)用程序快速、準(zhǔn)確地完成相應(yīng)的工作。 列車票務(wù) 管理 系統(tǒng)的實(shí)施,將會(huì)在一 3 定程度上促進(jìn)鐵路客運(yùn)生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的變革,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,提高鐵路部門的工作效率,提升管理水平,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,方便廣大旅客購(gòu)票,有一定的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。 . 數(shù)據(jù)需求 列車票務(wù) 系統(tǒng)需要完成功能主要有: 1. 火車 基本信息的輸入,包括 火車編號(hào),發(fā)車站,終點(diǎn)站,火車類型 。 2. 車站 基本信息的 輸入,包括車站名,所在的城市,省份 。 3. 售票員基本信息的的輸入,包括姓名,工作證號(hào)。 4. 車票 信息的查詢、修改,包括 車票的編號(hào),類型,起始站等 。 5. 已售的車票 信息的輸入 、查詢 ,包括 起始站,售票員,售票時(shí)間等 。 6. 退票信息的輸入,查詢,包括退票的編號(hào),退款金額等。 . 事物需求 票務(wù)查詢需求 ? 站站查詢功能: 旅客可根據(jù)始發(fā)站名和終到站名查詢 到全國(guó)任意兩站之間的所有車次,并且相應(yīng)查詢出兩站的距離公里數(shù)、票價(jià)、車次類型等各種信息。 ? 車次查詢功能:旅客可根據(jù)具體車次查詢 到 所需 的相關(guān) 信息。 ? 站名查詢功能:旅客可根據(jù)具體站名查詢 到 所需 的相關(guān) 信息。 . 數(shù)據(jù)字典 表 21 seller 售票員 信息表 表中 列名 數(shù)據(jù)類型 可否為空 說(shuō)明 senum varchar not null(主鍵 ) 工作證號(hào) sename Varchar not null 姓名 4 表 22 station 車站 信息表格 表中 列名 數(shù)據(jù)類型 可否為空 說(shuō)明 Sname varchar not null(主鍵 ) 車站名 scity varchar not null 城市 spro varchar not null 所在省 senum varchar Not null(外鍵) 售票員 工作證號(hào) 表 23 ticket車票 信息表 表中 列名 數(shù)據(jù)類型 可否為空 說(shuō)明 tium Varchar Not null(主鍵 ) 列車編號(hào) bookname Varchar Not null 起點(diǎn) 站 Start Varchar Not null 終點(diǎn)站 ends Varchar Not null 票價(jià) ticprice Varchar Not Null 車票類型 zwnum Varchar Not Null 座位號(hào) zwsype Varchar Not Null 座位類型 sname Varchar Not Null(外鍵) 售票站 Time Smalltime Not null 發(fā)車時(shí)間 表 24 train 火車信息表 表中列名 數(shù)據(jù)類型 可否為空 說(shuō)明 trnum varchar Not null(主鍵 ) 列車編號(hào) starttr varchar Not null 發(fā)車站 endtr varchar Not null(外主鍵 ) 終點(diǎn)站 trstype varchar Not null 車類別 5 表 25 sale 售 票 信息表 表中 列名 數(shù)據(jù)類型 可否為空 說(shuō)明 tinum Varchar Not null(主鍵 ) 車票編號(hào) senum Varchar Not null(外主鍵 ) 售票員 setime smalldatetime Not null 售票時(shí)間 sname varchar Not null(外主鍵 ) 售票車站 price varchar Not null 票價(jià) 表 26 tireturn 退票信息表 表中 列名 數(shù)據(jù)類型 可否為空 說(shuō)明 tinum Varchar Not null(主鍵 ) 車票編號(hào) senum Varchar Not null(外主鍵 ) 售票員工作證號(hào) reprice Varchar Not null 退票金額 3. 方案 圖表 設(shè)計(jì) . 關(guān)系模式 列車( 列車編號(hào) ,車類型,發(fā)車站,終點(diǎn)站) 車票( 車票編號(hào) ,發(fā) 車站,終點(diǎn) 站,發(fā) 車時(shí)間 ,票價(jià), 車票類型, 座位類型, 座位號(hào), 售票站名 ) 售票員( 工作證號(hào) , 姓名) 車站 ( 車站名 , 售票員工作證號(hào) , 城市名,所在省 ) 售票 ( 車票編號(hào) , 售票 站名, 售票 時(shí)間, 售票員工作證號(hào) ,) 退票 ( 車票編號(hào) ,售票員工作證號(hào) ,退票金額) 6 . ER 圖 根據(jù) 1)所要實(shí)現(xiàn)的功能設(shè)計(jì),可能建立它們之間的關(guān)系,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)邏輯結(jié)構(gòu)功能。 圖書(shū)管理信息系統(tǒng)可以劃分的實(shí)體有: 售票員 信息實(shí)體、 車站 信息實(shí)體、 車票 信息實(shí)體、 火車信息實(shí)體、售票 信息實(shí)體 、退票信息實(shí)體 。用 ER 圖一一描述這些實(shí)體。 . 售票員 實(shí)體 ER 圖: 圖 31售票 實(shí)體 ER圖 . 車站 信息實(shí)體 ER 圖: 車站 所在省 城市名 車站名 售票員 工作證號(hào) 姓名 7 圖 32 車站 信息實(shí)體 ER 圖 . 車票 信息實(shí)體 ER 圖: 圖 33 車票 信息實(shí)體 ER 圖 . 火車 信息實(shí)體 ER 圖: 圖 34 火車 信息實(shí)體 ER 圖 火車 實(shí)體 發(fā)車站 終點(diǎn)站 火車類型 火車編號(hào)型 車票 售票站 價(jià)格 終點(diǎn) 起點(diǎn) 票類型 車 票編號(hào) 座
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