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興義德眾工貿(mào)物流倉儲中心可行性研究報告(編輯修改稿)

2024-08-18 16:48 本頁面
 

【文章內容簡介】 有 3個循環(huán)水系統(tǒng), 1個污水處理站。生活污水經(jīng)地埋式生活污水處理設施,達標后排至污水處理站,與各車間排出的污水一同經(jīng)處理 后達到國家綜合排放二級標準后回用沖渣。 ( 2)回收利用冷凝水,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,采用相關技術對冷凝水進行回收利用,以達到節(jié)水的目的。 ( 3)廠區(qū)內所有生產(chǎn)生活用水不外排,經(jīng)處理后反復利用。 ( 4)培養(yǎng)公司職工的節(jié)水意識,積極進行節(jié)水宣傳教育工作。 二、水耗指標分析 采用節(jié)水措施后,估計單位產(chǎn)品的耗水量能降低 20%,水的重復利用率 89%。本項目節(jié)水工藝貫徹了《中國節(jié)水技術政策大綱》規(guī)定的節(jié)水技術,重復利用率能夠滿足項目要求,項目采用的節(jié)水技術、節(jié)水工藝為已經(jīng)達到國內先進水平。 19 第十一章 物流倉儲項目環(huán)境影響評價 一、場址環(huán)境條件 ( 1)水環(huán)境 項目所在地水體自凈能力較強,水質較好,且排入河道的生活污水和工業(yè)廢水尚未超過河道的納污能力。故而該區(qū)域的河道水質隨黃浦江水質的變化呈起伏變化。 ( 2)環(huán)境空氣 近三年的空氣質量優(yōu)良率呈現(xiàn)逐年升高的趨勢,總懸浮顆粒、二氧化硫、可吸入顆粒物、二氧化氮的年均值穩(wěn)定達二級標準。 ( 3)聲環(huán)境 項目所在地噪聲情況較為嚴重,因此本項目在施工過程中要注意采用低噪聲的施工機械且做好噪聲防治工作。 二、項目建設和生產(chǎn)對 環(huán)境的影響 1.物流倉儲項目建設對環(huán)境的影響 ( 1)項目施工期間會產(chǎn)生少量污水,直接排放會對當?shù)丨h(huán)境造成一定的污染; ( 2)施工期間會有揚塵產(chǎn)生,會對當?shù)乜諝赓|量造成影響; ( 3)施工期間機械設備及其它噪聲會影響到當?shù)鼐用裆a(chǎn)、生活; ( 4)施工期間產(chǎn)生的固定垃圾如果不進行處理將會嚴重污染當?shù)丨h(huán)境。 2.物流倉儲項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物對環(huán)境的影響 本項目主要污染物為噪聲、固定垃圾和少量污水。噪聲可能對周圍居民生活造成影響,固定垃圾和污水如果不進行處理會污染環(huán)境。 三、環(huán)境保護措施方 案 ( 1)施工期生活污水的水量相對較少,在施工現(xiàn)場設置臨時廢水沉淀池一座,收集施工中所排放的各類廢水,在沉淀一定時間后,作為施工用水的一部分重復使用,這樣既節(jié)約了水資源,又減輕了對周圍環(huán)境的污染。 20 ( 2)為減輕揚塵對區(qū)域環(huán)境空氣質量的不利影響,根據(jù)設計方案對規(guī)劃中的綠地進行合理綠化,以減少表土的裸露。 ( 3)在施工過程中,采用低噪聲的施工機械,減少同時作業(yè)的高噪施工機械數(shù)量,盡可能減輕聲源疊加影響;嚴格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》( GB1252390)和興義 市有關建筑施工噪聲管理的有關 規(guī)定,避免施工擾民事件的發(fā)生。 ( 4)施工期垃圾宜分類回收,施工人員生活垃圾定期運至當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門指定地點處理。施工挖掘產(chǎn)生的土方以及施工過程中產(chǎn)生的渣土,由施工單位或承建單位和市容局渣土辦聯(lián)系外運。渣土運輸過程中嚴格執(zhí)行有關條例和規(guī)定,運土車輛應在規(guī)定的時間和規(guī)定的路線進出施工場地,沿途應注意保持道路的清潔,盡量減少裝土過滿、車輛顛簸等造成的渣土傾撒。 ( 5)針對擬建項目的主要設備噪聲源特征,從聲源上和傳播途徑上采取相應的降噪措施,這樣可進一步降低車間內的整體噪聲水平,同時可改善廠區(qū)內聲環(huán)境狀況 ,使廠界環(huán)境噪聲達標。 ( 6)擬建項目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物,計劃分別采取回收利用、專人清理等有效的綜合處理處置利用措施,妥善解決固體廢棄物的污染問題。 ( 7)本項目產(chǎn)生污水較少,經(jīng)處理后全部回收利用。 四、環(huán)境保護投資 針對本項目主要的噪聲污染問題,選取噪聲較低的機器設備,另外加大場區(qū)內的綠化投資,增強隔音效果。 五、環(huán)境影響評價 ( 1)擬建項目建成后可能會造成一定的噪聲污染,但是經(jīng)過綜合處理后,預計場區(qū)噪聲能夠滿足 GB1234820xx《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標準》中 要求,對環(huán)境影響不會太大。 ( 2)擬建項目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物,分別采取有效的綜合處理處置利用措施后,妥善解決了固體廢棄物的污染問題,固體廢棄物對環(huán)境影響小。 ( 3)本項目產(chǎn)生污水較少,經(jīng)處理后全部回收利用,對環(huán)境幾乎不造成影響。 21 第十二章 物流倉儲項目勞動安全衛(wèi)生與消防 一、危害因素和危害程度 1.有毒有害物品的危害 本項目在生產(chǎn)過程中不會有有毒有害物品產(chǎn)生,因此不會有有毒有害物品的危害。 2.危險性作業(yè)的危害 本項目的危險性比較低,只需注意在生產(chǎn)過程中操作的規(guī)范性。 二、消防設施 消防工程是為防止不正常事態(tài)的蔓延和減少事故災害損失程度的重要措施和保障,由于本項目屬于物流倉儲項目,其中物流配送是其一項重要業(yè)務,因此項目單位就需要為其動力設備包括各種車輛等采購大量的柴油等原料,而這些原料是易燃物品,有極大的安全隱患。 按照“預防為主,防水結合”的消防工程指導方針,本項目設計依據(jù)有關消防法規(guī)與規(guī)定,應采取如下必要的消防安全措施: 保證各建筑物之間、各露天堆場之間的安全距離,同時各主要生產(chǎn)建筑物場區(qū)設置了消防通道,保證消防車能夠暢通無阻,及時進行安全施 救; 嚴格遵循《建筑設計防火規(guī)范》的要求進行設計,考慮了合理的防火、防爆區(qū)、疏散通道、安全門的設置均滿足安全疏散要求,并選擇符合防火要求的各類耐火性能好與非燃燒的建筑材料; 根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定,在辦公及加工車間區(qū)域應布置一定數(shù)量的消火栓,并配備滅火器若干。 22 第十三章 物流倉儲項目組織機構及人員配置 一、物流倉儲項目組織機構 1.物流倉儲項目管理機構組織方案和體系圖 本項目管理體系圖如下: 圖 1 項目管理體系圖 總 經(jīng) 理加 工 部 行 政 部財 務 部業(yè) 務 部 倉 儲 部物 流 部 總經(jīng)理:全面管理本項目事務; 業(yè)務部:負責物流倉儲業(yè)務的合作、洽談、簽單等; 物流部:負責商品吊運及運輸; 倉儲部:負責倉庫的日常管理及產(chǎn)品的進出統(tǒng)計; 加工部:負責商品加工; 財務部:負責項目資金安排以及處理相關財務事務; 行政部:負責員工的招聘、培訓、考核工作以及項目的其他日常管理事務。 2.物流倉儲項目機構適應性分析 從機構設置方案來看,該方案符合《公司法》和國家有關規(guī)定的要求,在總體設置方面,具有完善的領導機構、管理機構、辦事機構和服務機 構,項目的執(zhí)行機構也具有指揮能力、管理能力和組織協(xié)調能力;在機構層次和運作方式上也能夠滿足建設和生產(chǎn)運營管理的要求;項目的法人代表及主要經(jīng)營管理方的素質也能夠適應項目建設和生產(chǎn)運營管理要求并具備承擔項目建設、運營等責任的能力。 23 二、物流倉儲項目人力資源配置 1.作業(yè)班次 本項目作業(yè)班次為 3 班模式,每個班次工作時間為 8 小時。 2.勞動定員數(shù)量及技能素質要求 本項目運營后,將招聘員工約 50人,實現(xiàn)定崗、定職、定責、定薪。在員工招聘過程中嚴格控制員工素質,以保障產(chǎn)品生產(chǎn)的順利進行。 3.職工工資福利 本項目建成后,提供給員工有競爭力的工資水平,并按照國家有關規(guī)定,給職工提供相應的福利和保險。 4.勞動生產(chǎn)率水平分析 由于采取了科學的管理機構和勞動方案,經(jīng)專家評定,本項目勞動生產(chǎn)率將處于同行業(yè)較高的水平。 5.員工來源及招聘方案 在項目持續(xù)經(jīng)營期間,將加強對人才培養(yǎng)的投入,不斷引進高素質人才,在人員的增加過程中將主要針對公司現(xiàn)有人員結構的不足,引進一批物流管理、業(yè)務淺談人員;并適當引入投資、財務、法律方面的專業(yè)人員。同時,進一步完善用人機制,建立“能者上、庸者下” 的競爭觀念。 6.員工培訓計劃 ( 1)新員工加入時,提供崗前培訓,培訓合格后方能上崗; ( 2)在員工工作期間提供不定期培訓,提高員工的管理、技術水平。 24 第十四章 物流倉儲項目實施進度 一、物流倉儲項目建設工期 本項目建設工期為 11 個月。 二、物流倉儲項目實施進度安排 本項目計劃從 20xx 年 11 月開始建設,于 20xx 年 10 月底完成建設。 20xx 年 11至 20xx 年 1月完成主要加工車間及室內倉儲庫房的建設, 20xx 年 2月至 20xx 年 4月完成職工辦區(qū)及生活區(qū)的建設, 20xx 年 5 月至 20xx 年 8月完成廠區(qū)道路的建設,設備購置于 20xx 年 8月至 20xx 年 10月完成。 三、物流倉儲項目實施進度表(橫線圖) 20xx年 11月 20xx年 12月 20xx年 1月 20xx年 2月 20xx年 3月 20xx年 4月 20xx年 5月 加工車間及倉儲庫房建設 員工生活區(qū)及辦公區(qū)建設 設備購置 廠區(qū)道路建設 25 第十五章 物流倉儲項目投資估算 一、物流倉儲項目投資估算依據(jù) 物流倉儲項目投資 估算編制原則執(zhí)行建設部和現(xiàn)行有關編制規(guī)定、辦法、定額、費率標準,主要文件依據(jù)為: 1)建設部標準定額研究所《工程建設概預算編制方法》; 2)國家及地方頒發(fā)的工程建設其他費用標準; 3)設備的市場調研和詢價 . 二、物流倉儲項目建設投資估算 1.物流倉儲項目廠房及室內倉儲庫建筑工程費 本項目廠房及室內倉儲庫建筑面積為 20xx 平方米,根據(jù)不同預算造價,本項目廠房及室內倉儲庫建筑工程費用為 300 萬元。 2.物流倉儲項目設備及工器具購置費 根據(jù)本項目工藝所需要的設備清單、數(shù)量以 及各設備廠家提供的報價信息,本項目設備購置費用為 200 萬元。 3.物流倉儲項目工程建設其他費用 物流倉儲項目工程建設其他費用主要是廠區(qū)道路建設,根據(jù)項目造價,廠區(qū)道路建設費用為 50 萬元。 三、物流倉儲 項目投資估算 1.物流倉儲項目投入總資金估算匯總表 表 1 項目總投資估算表 單位:萬元 投資項目 投資計劃 備注 1 建設投資 600 建筑工程費 370 鋼結構廠房 120 室內倉庫 150 室外道路建設 100 設備購置費 170 吊車 100 輔助設備 50 辦公設備 20 土地費 60 2 鋪底流動資金 100 1+2 總投資 700 26 第十六章 物流倉儲項目財務評價 一、物流倉儲項目財務評價基礎數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 1.財務價格 根據(jù)項目規(guī)劃和行業(yè)情況,并原則上根據(jù)中國財政部頒布的會計準則、會計制度和有關的法律規(guī)定,對本項目進行有關的財務預測。 本預測中各種數(shù)據(jù)比例,是通過調查國內該行業(yè)的有關資 料,并通過分析統(tǒng)計,制定出的相關比例,具有宏觀性和滿足統(tǒng)計規(guī)律的特點。在本項目的預測中,能夠比較好地、大致地反映項目的收益價值狀況,但在項目具體實施的過程中,還有大量的、次要的不確定因素,甚至有時還會出現(xiàn)重大的偶然因素,這些因素都會影響到該項目的收益,所以,具體實施可能與本預測存在一定的差異是正常的。本次財務預測將采用現(xiàn)值法。 現(xiàn)值法是通過估算建設項目未來壽命期內預期凈現(xiàn)金流,并以適當?shù)恼郜F(xiàn)率折算成現(xiàn)值,借以確定被咨詢項目價值的一種咨詢方法。 2.計算期與生產(chǎn)負荷 根據(jù)預測學的原理、該項目技 術水平在國內、國際領先程度、市場競爭狀況和產(chǎn)品生命周期理論,本項目收益年限 年 (建設期為 年), 年以后按照項目整體轉讓的假設前提進行計算,主要意義在于: 第一、避免企業(yè)在不同發(fā)展規(guī)模和周期內所產(chǎn)生的企業(yè)發(fā)展趨勢變化的影響; 第二、避免由于預測期后諸如宏觀經(jīng)濟政策、景氣程度、市場結構變化、物價指數(shù)變化等不可預見因素變化的影響,盡量減少偏差,保證預測結果的相對準確性; 第三、符合投
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