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正文內(nèi)容

建筑土木]施工現(xiàn)場各工種安全技術(shù)操作規(guī)程(編輯修改稿)

2024-12-22 11:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,托梁應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯進(jìn)行,高差不宜過大。 3用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于 20 度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實、接頭錯開。滾動的速度不宜太快。必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。 3使用管子(滾杠)拖動 設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長度應(yīng)比托板寬度長 50 厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其它四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。 3旋轉(zhuǎn)法起吊時,設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時,應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。 3采用人字桅桿起板法吊裝時,桅桿兩腿間的夾角應(yīng)不大于45 度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備和長度的1/。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。 3滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項: ( 1)兩桅桿或四桅桿吊裝時,桅桿的前傾和后 仰應(yīng)一致,并選用同種型號同速卷揚機。 ( 2)設(shè)備直徑大于 3 米時應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于 3 米時,可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)有同一直線上。 ( 3)溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。 ( 4)負(fù)載的獨腳桅桿傾倒時,應(yīng)用卷揚機松纜風(fēng),并確保纜風(fēng)受力均勻。 起重司機安全技術(shù)操作規(guī)程 一般要求: 各種起重機應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機械性能指示器,并根據(jù)需要安設(shè)卷揚限制器、載荷控制器、聯(lián)鎖開關(guān)等裝置。軌道式起重機應(yīng)安置行走限位器及平軌鉗。使用前應(yīng)檢查試吊 。 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊、尾部卡車,工作中最少保留三圈以上。 兩機或多機抬吊時,必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),吊重應(yīng)分配合理,不得超過單機允許起重機重量的 80%。 操作中要聽從指揮人員的信號。信號不明或可能引起事故時,應(yīng)暫停操作。 起吊時起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、對象必須與架空電線保持安全距離。 起吊對象應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物 米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。 對象起吊時,禁止在物件上站人或進(jìn)行加工;必須加工時,應(yīng)放下墊好 并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住,司機及指揮人員不得離開崗位。 起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。 起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。 嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。 1起重機停止作業(yè)時,應(yīng)將起吊對象放下,剎住制動器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門上鎖。 1應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”即:( 1)指揮信號不明或亂指揮不吊。( 2)超載不吊。( 3)斜拉物體不吊。( 4)重物上站人或浮置不吊。( 5)工作場地昏暗、無法看清場地及指揮信號不吊。( 6)散裝物太滿或綁扎不牢不吊。( 7)安全裝置缺損或失效不吊。( 8)多棱物品無防護措施不吊。( 9)六級以上大風(fēng)、大雨、大霧、大雪等惡劣天氣不吊。( 10)埋在地下及重量不清的物體不吊。 履帶式起重機: 1發(fā)動機啟動前應(yīng)分開離合器,并將各操縱桿放在空檔位置上。同時操作人員互相聯(lián)系好后方可啟動。 1吊物行走時,臂桿應(yīng)在履帶正前方,離地高度不得超過 50厘米,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁臂桿與履帶垂直。起重機不得作遠(yuǎn)距離運輸使用。 1行走拐彎時不得過快過急。接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎,下 坡時嚴(yán)格空檔滑行。 1用變換檔位起落臂桿操縱的起重機,嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)時,變換檔位,以防滑桿。 1拖運起重機,履帶要對準(zhǔn)跳板,爬坡不應(yīng)大于 15 度,嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位、轉(zhuǎn)向及無故停車,臂桿要放到零位,各部制動器應(yīng)剎住。 輪胎式、汽車式起重機: 1輪胎式、汽車式起重機禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進(jìn)行。 1汽車式起重機行駛時,應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險杠的錠鉤上,應(yīng)將鋼絲繩拉緊。 汽車式安全液壓起重機還必須遵守下列規(guī)定: ( 1)作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機架。 支腿未安全伸出時,嚴(yán)禁作業(yè)。 ( 2)有負(fù)荷時,嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時,應(yīng)檢查臂桿的撓度?;剞D(zhuǎn)不得急速和緊急制動,起落臂桿應(yīng)緩慢。 ( 3)操作時,應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。 塔式起重機: 2作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。 2作業(yè)時,應(yīng)將駕駛室窗子打開,注意指揮信號。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。 2多機作業(yè),應(yīng)注意保持各機操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于 3 米。 2起重機行走到接近軌道限位開關(guān)時,應(yīng)提前減速停車。沒有限位開關(guān)的吊鉤, 其上止點距離臂桿頂端必須大于 1 米。 2作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。 2自升塔式起重機還應(yīng)遵守下列規(guī)定: ( 1)吊運對象時,平衡重必須移動至規(guī)定位置。 ( 2)專用電梯每次限乘 3 人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時,嚴(yán)禁開動電梯。 ( 3)在頂升中,必須有專人指揮、看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時必須放松電纜,放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。 ( 4)頂升時,應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。 2履帶塔式起重機 應(yīng)遵守下列規(guī)定: ( 1)地面必須平坦、堅實,操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。 ( 2)豎立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實。當(dāng)塔身豎到 90度時,防后傾裝置應(yīng)松動,塔身不得與防后傾裝置相碰。 ( 3)嚴(yán)禁有負(fù)荷時行走,空車行走時塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體。 ( 4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖住。 門式、橋式起重機: 2橋式起重機大梁的兩邊,應(yīng)設(shè) 1 米高的防護欄桿或擋板。操作人員應(yīng)從專用梯上下,不準(zhǔn)走軌道。 2兩機同時作業(yè),相鄰間距應(yīng)保持 35 米。 起重機駛近限位端時,應(yīng)減速停車。 3作業(yè)中如突然停電,各挾制器應(yīng)放于零位,切斷電源開關(guān),吊物下面禁止人員接近。 3工作完畢,應(yīng)將吊鉤提升到電葫蘆(跑車)與地面中間。 起重指揮工安全技術(shù)操作規(guī)程 1.吊運指揮人員必須是 18 周歲以上 (含 18 周歲 ),視力 (包括矯正視力 )在 以上,五色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者。 2.指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。 3.指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行 GB 50821985 標(biāo)準(zhǔn)與起重機司機聯(lián)絡(luò)時做到準(zhǔn)確無誤。 4.指揮人員應(yīng)熟知 GB 6067— 1985《起重機械安全規(guī)程》和 LD48— 1993《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》。 5.指揮人員對所指定的起重機械,必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮。 6.指揮人員不能干涉起重機司機對手柄或旋鈕的選擇。 7.負(fù)責(zé)載荷的重量計算和索具吊具的正確選擇。 8.指揮人員負(fù)責(zé)對可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。 9.指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。 10.指揮人員在發(fā)出吊鉤或負(fù)載下降信號時,應(yīng)有保護負(fù)載降落地點的人身、設(shè)備安全措施。 11.在開始指揮起吊負(fù)載時,用微 動信號指揮;待負(fù)載離開地面100~ 200mm 時,停止起升,進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全可靠后,方可用正常起升信號指揮重物上升。 12.指揮起重機在雨、雪天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,檢驗制動器靈敏可靠后,方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。 13.在高處指揮時,指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求。 14.指揮人員選擇指揮位置時: (1)應(yīng)保證與起重機司機之間視線清楚。 (2)在所指定的區(qū)域內(nèi),應(yīng)能清楚地看到負(fù)載 (3)指揮人員應(yīng)與被吊運物體保持安全距離。 (4)當(dāng)指揮人員不能同時 看見起重機司機和負(fù)載時,應(yīng)站到能看見起重機司機的一側(cè),并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號。 起重司索工安全技術(shù)操作規(guī)程 起重司索工 必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。 起重機司機、指揮信號、掛鉤工 在作業(yè)前,應(yīng)共同交底,統(tǒng)一信號。 上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對其安全技術(shù)狀況負(fù)責(zé)。 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式 構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器;吊裝物重量不明等。 作業(yè)中必須戴好安全帽,佩戴好專用標(biāo)志服裝,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 必須服從信號工的指揮。 穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊、有套索。 掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用索繩方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。 試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,信 號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。 摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應(yīng)選用其他機具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。 1抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。 捆綁必須牢固;吊運集裝箱等箱式 吊物裝車時,應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑;管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。 1使用卡環(huán)時,嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補方法修復(fù)卡環(huán)。 編插鋼絲繩索具宜用 6 37 的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的 20 倍,且不得小于 300ram。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的 70%計算。 1凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。 ( 1)斷股或使用時斷絲速度增大。 ( 2)在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的 10%。 ( 3)出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎 、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。 ( 4)鋼絲繩直徑減少 7%~ 10%。
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