【文章內容簡介】 ，托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致，前后應交錯進行，高差不宜過大。 3用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于 20 度，滾道的搭設應平整、堅實、接頭錯開。滾動的速度不宜太快。必要時應設溜繩。在滾道一側的車體下面應用枕木墊實。 3使用管子（滾杠）拖動 設備，管子的粗細應一致，其長度應比托板寬度長 50 厘米。填管子，大拇指應放在管子的上表面，其它四指伸入管內，嚴禁戴手套和一把抓管子。 3旋轉法起吊時，設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內。采用多根主纜風時，應有調節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。 3采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿間的夾角應不大于45 度，受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度，應為設備和長度的1/。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。 3滑行法吊裝應遵守下列各項： （ 1）兩桅桿或四桅桿吊裝時，桅桿的前傾和后 仰應一致，并選用同種型號同速卷揚機。 （ 2）設備直徑大于 3 米時應設兩套溜繩，其間要有平衡輪調節(jié)，使滑車受力一致；設備直徑小于 3 米時，可設一套溜繩，但設備中心線、溜繩與基礎中心應有同一直線上。 （ 3）溜繩的滑車組，應有防止扭轉的措施。 （ 4）負載的獨腳桅桿傾倒時，應用卷揚機松纜風，并確保纜風受力均勻。 起重司機安全技術操作規(guī)程 一般要求： 各種起重機應裝設標明機械性能指示器，并根據(jù)需要安設卷揚限制器、載荷控制器、聯(lián)鎖開關等裝置。軌道式起重機應安置行走限位器及平軌鉗。使用前應檢查試吊 。 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊、尾部卡車，工作中最少保留三圈以上。 兩機或多機抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重機重量的 80%。 操作中要聽從指揮人員的信號。信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。 起吊時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、對象必須與架空電線保持安全距離。 起吊對象應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物 米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。 對象起吊時，禁止在物件上站人或進行加工；必須加工時，應放下墊好 并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。 起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。 起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。 嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。 1起重機停止作業(yè)時，應將起吊對象放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，并關門上鎖。 1應嚴格執(zhí)行“十不吊”即：（ 1）指揮信號不明或亂指揮不吊。（ 2）超載不吊。（ 3）斜拉物體不吊。（ 4）重物上站人或浮置不吊。（ 5）工作場地昏暗、無法看清場地及指揮信號不吊。（ 6）散裝物太滿或綁扎不牢不吊。（ 7）安全裝置缺損或失效不吊。（ 8）多棱物品無防護措施不吊。（ 9）六級以上大風、大雨、大霧、大雪等惡劣天氣不吊。（ 10）埋在地下及重量不清的物體不吊。 履帶式起重機： 1發(fā)動機啟動前應分開離合器，并將各操縱桿放在空檔位置上。同時操作人員互相聯(lián)系好后方可啟動。 1吊物行走時，臂桿應在履帶正前方，離地高度不得超過 50厘米，回轉、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。接近滿負荷時，嚴禁臂桿與履帶垂直。起重機不得作遠距離運輸使用。 1行走拐彎時不得過快過急。接近滿負荷時，嚴禁轉彎，下 坡時嚴格空檔滑行。 1用變換檔位起落臂桿操縱的起重機，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)時，變換檔位，以防滑桿。 1拖運起重機，履帶要對準跳板，爬坡不應大于 15 度，嚴禁在跳板上調位、轉向及無故停車，臂桿要放到零位，各部制動器應剎住。 輪胎式、汽車式起重機： 1輪胎式、汽車式起重機禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉臂桿不得同時進行。 1汽車式起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險杠的錠鉤上，應將鋼絲繩拉緊。 汽車式安全液壓起重機還必須遵守下列規(guī)定： （ 1）作業(yè)前應將地面處理平坦放好支腿，調平機架。 支腿未安全伸出時，嚴禁作業(yè)。 （ 2）有負荷時，嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時，應檢查臂桿的撓度。回轉不得急速和緊急制動，起落臂桿應緩慢。 （ 3）操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開。 塔式起重機： 2作業(yè)前，應將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。 2作業(yè)時，應將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。冬季駕駛室內取暖，應有防火、防觸電措施。 2多機作業(yè)，應注意保持各機操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于 3 米。 2起重機行走到接近軌道限位開關時，應提前減速停車。沒有限位開關的吊鉤， 其上止點距離臂桿頂端必須大于 1 米。 2作業(yè)完畢后，塔吊應停放在軌道中部，臂桿不應過高，應順向風源，卡緊軌鉗，切斷電源。 2自升塔式起重機還應遵守下列規(guī)定： （ 1）吊運對象時，平衡重必須移動至規(guī)定位置。 （ 2）專用電梯每次限乘 3 人，當臂桿回轉或起重作業(yè)時，嚴禁開動電梯。 （ 3）在頂升中，必須有專人指揮、看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時必須放松電纜，放松長度應略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒。 （ 4）頂升時，應把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉部分剎住，嚴禁塔帽旋轉。 2履帶塔式起重機 應遵守下列規(guī)定： （ 1）地面必須平坦、堅實，操作前左右履帶板應全部伸出。 （ 2）豎立塔身應緩慢，履帶前面要加鐵楔墊實。當塔身豎到 90度時，防后傾裝置應松動，塔身不得與防后傾裝置相碰。 （ 3）嚴禁有負荷時行走，空車行走時塔身應稍向前傾，行駛中不得轉彎及旋轉上體。 （ 4）作業(yè)結束后，應將塔身放下，并將旋轉機構鎖住。 門式、橋式起重機： 2橋式起重機大梁的兩邊，應設 1 米高的防護欄桿或擋板。操作人員應從專用梯上下，不準走軌道。 2兩機同時作業(yè)，相鄰間距應保持 35 米。 起重機駛近限位端時，應減速停車。 3作業(yè)中如突然停電，各挾制器應放于零位，切斷電源開關，吊物下面禁止人員接近。 3工作完畢，應將吊鉤提升到電葫蘆（跑車）與地面中間。 起重指揮工安全技術操作規(guī)程 1．吊運指揮人員必須是 18 周歲以上 (含 18 周歲 )，視力 (包括矯正視力 )在 以上，五色盲癥，聽力能滿足工作條件的要求，身體健康者。 2．指揮人員必須經(jīng)安全技術培訓，勞動部門考核合格，并發(fā)給安全技術操作證后，方可從事指揮。 3．指揮人員必須嚴格執(zhí)行 GB 50821985 標準與起重機司機聯(lián)絡時做到準確無誤。 4．指揮人員應熟知 GB 6067— 1985《起重機械安全規(guī)程》和 LD48— 1993《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》。 5．指揮人員對所指定的起重機械，必須熟悉技術性能后方可指揮。 6．指揮人員不能干涉起重機司機對手柄或旋鈕的選擇。 7．負責載荷的重量計算和索具吊具的正確選擇。 8．指揮人員負責對可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。 9．指揮人員應佩戴鮮明的標志和特殊顏色的安全帽。 10．指揮人員在發(fā)出吊鉤或負載下降信號時，應有保護負載降落地點的人身、設備安全措施。 11．在開始指揮起吊負載時，用微 動信號指揮；待負載離開地面100～ 200mm 時，停止起升，進行試吊，確認安全可靠后，方可用正常起升信號指揮重物上升。 12．指揮起重機在雨、雪天氣作業(yè)時，應先經(jīng)過試吊，檢驗制動器靈敏可靠后，方可進行正常的起吊作業(yè)。 13．在高處指揮時，指揮人員應嚴格遵守高處作業(yè)安全要求。 14．指揮人員選擇指揮位置時： (1)應保證與起重機司機之間視線清楚。 (2)在所指定的區(qū)域內，應能清楚地看到負載 (3)指揮人員應與被吊運物體保持安全距離。 (4)當指揮人員不能同時 看見起重機司機和負載時，應站到能看見起重機司機的一側，并增設中間指揮人員傳遞信號。 起重司索工安全技術操作規(guī)程 起重司索工 必須經(jīng)安全技術培訓，勞動部門考核合格，并發(fā)給安全技術操作證后，方可從事指揮。 起重機司機、指揮信號、掛鉤工 在作業(yè)前，應共同交底，統(tǒng)一信號。 上崗前先檢查起重用的吊索具，保證吊索具安全有效并對其安全技術狀況負責。 嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍：信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式 構件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。 作業(yè)中必須戴好安全帽，佩戴好專用標志服裝，嚴禁酒后作業(yè)。 必須服從信號工的指揮。 穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、有套索。 掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。 試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信 號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。 摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。 1抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。 捆綁必須牢固；吊運集裝箱等箱式 吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑；管材、構件等必須用緊線器緊固。 1使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。 編插鋼絲繩索具宜用 6 37 的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的 20 倍，且不得小于 300ram。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的 70％計算。 1凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。 （ 1）斷股或使用時斷絲速度增大。 （ 2）在一個節(jié)距內的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的 10％。 （ 3）出現(xiàn)擰扭死結、死彎 、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。 （ 4）鋼絲繩直徑減少 7％～ 10％。