北美鐵道協(xié)會交通技術(shù)中心區(qū)域經(jīng)理孫?。罕泵黎F路調(diào)度技術(shù)與重載(編輯修改稿)
2025-02-17 13:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 限 制 ? 用 運(yùn) 行 權(quán) 保 護(hù) 在 軌 道 上 工 作 的 人 員 和 裝 備 其 他 功 能 ? 更 精 確 的 列 車 跟 蹤 和 運(yùn) 行 管 理 ? 縮 短 列 車 間 隔 增 加 運(yùn) 能 ? 降 低 工 作 量 ? 減 少 路 邊 關(guān) 鍵 設(shè) 備 ? 預(yù) 先 啟 動 公 路 交 口 防 護(hù) 169。 TTCI/AAR, 2023 CAD TC – TM 現(xiàn) 有 的 PTC 系 統(tǒng) 重 復(fù) (O) 結(jié) 合 (I) 獨(dú) 立 (S) 中 央 安 全 服 務(wù) 器 (行 車 權(quán) ) 強(qiáng) 制 行 車 權(quán) 及 限 速 位 置 監(jiān) 測 車 載 行 車 權(quán) 限 顯 示 車 載 限 速 顯 示 移 動 閉 塞 /CBTC遠(yuǎn) 程 位 置 控 制 Vital CBTC (UP) I X X X X CBTM (CSX) O X X X ETMS (BNSF) O X X X X ITCS (Amtrak) I X X X X * X OTC (NS) S X X X X X X X NAJPTC (FRA/RRF/TTCI) I, S X X X X X X X * Standalone variant in China provides performance similar to moving block using virtual signals。 (See US Patent 6,459,965 by Polivka et al for details) 169。 TTCI/AAR, 2023 CAD TC – TM 位 置 確 定 系 統(tǒng) (LDS) 軌 道 識 別 位 置 確 定 GPS NDGPS Beacon ? 所 有 PTC 系 統(tǒng) 都 采 用 車 載 衛(wèi) 星 定 位 ? 不 需 要 軌 道 標(biāo) 簽 ? 至 少 有 DGPS, 計(jì) 速 器 ， 和 軌 道 數(shù) 據(jù)
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