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正文內(nèi)容

塑膠行業(yè)品質(zhì)管理知識培訓(xùn)(編輯修改稿)

2025-02-14 01:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 脂的熱收縮量 , 另外也容易造成回流 (back flow),而發(fā)生壓縮不 完全 ,因此延長射出保持時間 . (3)射出速度過慢 、 過快的場合 太慢的話 ,固化即刻開始 ,壓力傳達不足 ,因此需 加快射出速度 .另外太快的話 ,僅能填充少量 ,所 以要減緩射出速度 ,增加計量 . 收 縮 下陷 (SINK MARKS) (4)射出量少的場合 射出量少則樹脂的壓縮少 ,因此需加射出量 (5)樹脂溫度高 ,模溫高的場合 如此 ,冷卻速度慢 ,收縮完全而產(chǎn)生收縮下陷 ,因此最 好降低樹脂溫度及模溫 . (6)橫澆道 、 進澆道口狹小場合 橫澆道 、 進澆口狹小的話 ,壓力損失增大 ,樹脂壓降 低 ,則壓縮不完全 .大部加大時澆口而橫澆道維持原 狀 ,但長的橫澆道壓力損失是進澆口的數(shù)倍 ,因此不 僅考慮進澆口對橫澆道也不可遺忘 .太大的橫澆道 將會浪費材料 ,因此不可隨便加大 . 收 縮 下陷 (SINK MARKS) (8)模具冷卻不適當(dāng)?shù)膱龊夏>呃鋮s不適當(dāng)將使熱收縮不均一 ,因此厚肉部與補強肋的根部肉厚的地方需要有足夠的冷卻 . 氣 泡 (BUBBLES VOIDS) 定義 : 熔融塑料中有水份、揮發(fā)性氣體于成型過程進入成型品 內(nèi)部而殘留的空洞現(xiàn)象謂氣泡 (BUBBLES)成型品肉厚處 溶池冷卻過程中 ,由于體積收縮所產(chǎn)生的間隙謂之真空 泡 . 氣泡 與真空泡之區(qū)別要領(lǐng) :成型品自模具中取出 ,成型 品即呈現(xiàn)氣泡者謂氣泡 .成型品自模具中取出 ,待一般時間 再呈現(xiàn)氯泡者謂之真空泡 . 氣 泡 (BUBBLES VOIDS) 改善對策 : ,使壓力有效作用于成型品的肉厚部 . . . ,可有效防止塑料分解氣體 之產(chǎn)生 . 氣 泡 (BUBBLES VOIDS) 收縮下陷造成的情形 主要原因是因為壓縮不完全 ,考慮采取下列對策 : a. 提高脂溫 、 模溫 ,加大橫澆道 、 進澆口 ,減少樹脂的流動阻力使模內(nèi)樹脂有足夠的壓縮 . b. 提高射出壓力 ,使樹脂有充分的壓縮 . c. 延長射出壓保持時間 ,以補足熱收縮量 ,防止回(backflow),使樹脂有充分的壓縮 . d. 提高射出速度 ,在樹脂冷卻固化以前可以達到充分壓縮 . e. 制品中有急速的肉厚變化的話 ,則冷卻速度不均一 ,易發(fā)生氣泡 .此時必需使肉厚變化圓滑些 ,并提高此部分的冷卻效率 . 氣 泡 (BUBBLES VOIDS) (2)溶融樹脂中有水分、揮發(fā)物、空氣造成的 . ,降低儲料桶側(cè)溫度 ,并提高背壓 ,使氣體能由儲料桶側(cè)排出 . ,則氣體的發(fā)生量多 ,此時則必 需下降加熱缸筒的溫度 . 破裂 (CRACKING)與龜裂 (CRAXING) 定義 :成型品表面裂痕嚴重而明顯者為破裂 (CRACKING).成型品表面呈毛發(fā)狀裂紋 ,制品尖 銳突角處常呈現(xiàn)此現(xiàn)象謂之龜裂現(xiàn)象 . 裂紋為成型品的致命缺陷 ,主要的原因如下 : (1) 脫模不良所致 . (3)模子溫度過低 . (2) 過度充填所致 . (4)制品構(gòu)造上的缺陷所致 . 破裂 (CRACKING)與龜裂(CRAXING) a) 為避免脫模不良所致的該毛病時母模各部份要設(shè)充分的退模斜度 ,研磨模子表面 ,檢討頂出銷的粗細、配置等 ,頂出時成型品各部份的脫模阻力要均勻 . b) 過度充填是施加過大的射出壓力或材料計量過多 ,成型品內(nèi)部應(yīng)力過大 ,脫模時造成裂紋 ,在此種狀態(tài) ,模子配件的變形也增大 ,更難脫模 ,肋常破裂 ,此時宜低射出壓 力 、 低樹脂溫度 、 低模子溫度 ,防止過度充填 . 破裂 (CRACKING)與龜裂(CRAXING) C)澆口部常易殘留過大的內(nèi)部應(yīng)力 ,此部份易脆化 ,特別是直接澆口的部份成為宛如過度充填的狀態(tài) ,易因內(nèi)部應(yīng)力而破裂 ,易以澆口為中心 ,發(fā)生放射狀裂紋 . 破裂 (CRACKING)與龜 裂 (CRAXING) 應(yīng)力龜裂問題 : ABS材料成型后數(shù)日收縮較多 ,不立刻發(fā)生龜裂 ,卻在若干時間后才發(fā)生 .應(yīng)力龜裂的潛變期為 21天左右 . 金屬埋入嵌件之應(yīng)力龜裂 : 塑料的膨脹系數(shù)為金屬的數(shù)倍 ,成型后收縮 。發(fā)生應(yīng)力造成該部位之龜裂 (CRAZING),嚴重者破 裂 (CRACKING) 配向所致的應(yīng)力龜裂問題 : 塑料的分子在拉伸狀態(tài)下固化 、 即模具表面溫度太冷時 ,分子配向容易發(fā)生 ,而配向引起的應(yīng) 力會造成龜裂 現(xiàn)象發(fā)生 . 變 形 (STRAIN)— 翹 曲、扭曲 定義 : 變形可分成翹曲與扭曲兩種現(xiàn)象 .平行邊變形者稱為翹曲 (WRAPING)。對角線方向的變形稱為扭曲 (TORSION). 變 形 變 形 (STRAIN)— 翹 曲、扭曲 這些變形為成形時的各種內(nèi)部應(yīng)力所致 ,原因大致如下 : (1) 脫模時的內(nèi)部應(yīng)力所致 . (2) 模具溫度控制不充分或不均勻所致 . (3) 材料或填充料的流動配向所致 . (4) 成形條件不適當(dāng)所致 . (5) 成形品形狀 ,肉厚等所致 . 變 形 (STRAIN)— 翹 曲、扭曲 這些變形為成形時的各種內(nèi)部應(yīng)力所致 ,原因大致如下 : (1) 脫模時的內(nèi)部應(yīng)力所致 . (2) 模具溫度控制不充分或不均勻所致 . (3) 材料或填充料的流動配向所致 . (4) 成形條件不適當(dāng)所致 . (5) 成形品形狀 ,肉厚等所致 . 變 形 (STRAIN)— 翹 曲、扭曲 (2) 全體的收縮小 ,或收縮差小的場合 利用低模溫、低樹脂溫減小樹脂的熱收縮 ,或利用高射出壓 ,長射出保持時間提高壓縮性 ,充分補足熱收縮量 . 變 形 (STRAIN)— 翹 曲、扭曲 (3)由于分子配向造成的場合 ,高樹脂溫 ,低樹脂壓 ,短射出保持時 間 ,降低樹脂的斷應(yīng)力 ,降低分子配向的情況 . ,減少收縮率的異方向 . C .因薄肉部的流動性不佳 ,因此容易因配向面造 成 異方向性 ,薄肉處有進膠口或進膠口周圍的薄 肉處易出 現(xiàn)波狀的變形 .則必需變更進膠口位置 , 或采用扇形進 膠口使流動均一 ,進膠口立即固化 , 可以減少殘留應(yīng)力 ,減 少變形 . 變形 (STRAIN)— 翹曲、扭曲 (4)側(cè)壁的內(nèi)彎曲 ,母模側(cè)通溫水提高溫度 側(cè)樹脂外側(cè)的收縮較內(nèi)側(cè)的大 .因此 ,外側(cè)受到以進 澆口為中心的拉力作用 ,可以阻止側(cè)壁往內(nèi)側(cè)傾斜 . . . 成型品脫模時的內(nèi)部應(yīng)力所致的變形 ,是成形品未充分 冷卻固化前 ,從模具頂出所致模具內(nèi)的成型品 ,若不均 勻冷卻 ,則造成熱收縮不均勻 ,容易變形 ,結(jié)晶性塑料的 成形收縮率大 ,因此 ,收縮差所造成的變形也大 ,防止方 法是注意模具的溫度控制 . 變 形 (STRAIN)— 翹 曲、扭曲 成型時的材料或填充料所致的配向性 ,也是成型品變形的主
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