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正文內(nèi)容

進(jìn)出口貿(mào)易第一講(編輯修改稿)

2025-02-12 17:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,在不同的度量衡制度下,分為公噸、長噸和短噸。他們所表示的具體數(shù)量有所不同。 1長噸 =1016千克 = 1短噸 =907千克 = 單位價格金額 應(yīng)認(rèn)真核算成本、慎重報價,避免錯報。 如:在一 次出口業(yè)務(wù)中,我方出口業(yè)務(wù)人員誤將原成 交金額 1 005 ,寫為 , 后及時發(fā)現(xiàn)請求買方允許我方改正,由于雙方是 老客戶,經(jīng)過協(xié)商后才挽回了損失。 計價貨幣 規(guī)定應(yīng)具體明確。 如:元,有人民幣、美元、加拿大元還有日元等。 注意問題: 盡量使用可自由兌換的貨幣。 出口爭取用 “ 硬幣 ” ,進(jìn)口爭取用 “ 軟幣 ” 貿(mào)易術(shù)語 又稱 貿(mào)易條件 、 價格術(shù)語 , 是一些簡短的概念或由三個字母組成的縮寫,用來說明 價格 的構(gòu)成,明確買賣雙方有關(guān) 費用、風(fēng)險和責(zé)任 的劃分的專門用語。 第二節(jié) 6種常用貿(mào)易術(shù)語 一、 FOB(裝運港船上交貨) 四、 FCA (貨交承運人) 二、 CFR (成本加運費) 三、 CIF (成本、運費加保險) 五、 CPT (運費付至 ) 六、 CIP (運費、保險費付至) 出口方 碼頭 進(jìn)口方 一、 FOB+指定裝運港(裝運港船上交貨) Free on Board (一)買賣雙方的義務(wù) 按時租船訂艙并支付運費 , 發(fā)船名等的充分 通知 。 辦理 進(jìn)口結(jié)關(guān) 手續(xù) 。 負(fù)擔(dān)貨到裝運港 船舷 后的一切費用與風(fēng)險 。 領(lǐng)貨付款。 賣方 的基本義務(wù): 按時交貨,并發(fā)已裝船通知。 裝船通知樣本 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨到裝運港 船舷 為止的一切費用與風(fēng)險。 提交約定的各項 單證 或電子信息。 買方 的基本義務(wù): (二)理解及使用 FOB術(shù)語時應(yīng)注意的問題 FOB+裝運港 。 交貨點:裝運港 船上 。 風(fēng)險劃分點:裝運港 船舷為界 。 風(fēng)險提前轉(zhuǎn)移。 費用劃分點:裝運港 船舷為界 。(運費、保費、其他) 報關(guān) 。 買方發(fā) “ 充分通知 ” 。 船貨銜接。 賣方發(fā) “ 及時通知 ” 。 只適用海運或內(nèi)河航運。 1裝船費的負(fù)擔(dān)。 FOB的變形: 裝船費 FOB Liner Term 船方(即買方) FOB under tackle 吊鉤 FOB stowed 賣方 +理 FOB trimmed 賣方 +平 FOB stowed and trimmed 賣方 +平 +理 案例分析: A公司以 FOB條件出口一批茶具,買方要求 A公司代為租船,費用由買方負(fù)擔(dān)。由于 A公司在約定日期內(nèi)無法租到合適的船,且買方不同意更換條件,以致延誤了裝運期,買方以此為由提出撤消合同。問買方的要求是否合理? 出口方 碼頭 進(jìn)口方 二、 CFR+指定目的港:成本加運費 Cost And Freight (一)買賣雙方的義務(wù) 領(lǐng)貨付款 。 辦理 進(jìn)口結(jié)關(guān) 手續(xù) 。 負(fù)擔(dān)貨到裝運港 船舷 后的一切風(fēng)險 。 投保并支付保險費 。 賣方 的基本義務(wù): 租船訂艙并支付運費 ,按時交貨,并發(fā)已 裝船通知 。 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨到裝運港 船舷 為止的一切費用與風(fēng)險。 提交約定的各項 單證 或電子信息。 買方 的基本義務(wù): (二)理解及使用 CFR術(shù)語時應(yīng)注意的問題 CFR+目的港 。 交貨點:裝運港 船上 。 風(fēng)險劃分點:裝運港 船舷為界 。 費用劃分(運費、保費) 報關(guān) 。 賣方發(fā) “ 及時通知 ” 。 只適用海運或內(nèi)河航運。 卸貨費的負(fù)擔(dān)。 CFR的變形: 卸貨費 CFR Liner Term 船方(即賣方) CFR Ex tackle 吊鉤 CFR landed 賣方 CFR Ex ship’s hold 買方 出口方 碼頭 進(jìn)口方 CIF+指定目的港:成本、運費加保險 Cost、 Insurance And Freight (一)買賣雙方的義務(wù) 領(lǐng)貨付款 。 辦理 進(jìn)口結(jié)關(guān) 手續(xù) 。 負(fù)擔(dān)貨到裝運港 船舷 后的一切風(fēng)險 。 賣方 的基本義務(wù): 租船訂艙并支付運費 ,按時交貨,并發(fā)已 裝船通知 。 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨到裝運港 船舷 為止的一切費用與風(fēng)險。 提交約定的各項 單證 或電子信息。 辦理保險并支付保險費。 買方 的基本義務(wù): (二)理解及使用 CIF術(shù)語時應(yīng)注意的問題 CIF+目的港 。 交貨點:裝運港 船上 。 風(fēng)險劃分點:裝運港 船舷為界 。 費用劃分(運費、保費)。 報關(guān) 。 只適用海運或內(nèi)河航運。 象征性交貨 最低責(zé)任險 110% 卸貨費的負(fù)擔(dān)。 CIF的變形: 卸貨費 CIF Liner Term 船方(即賣方) CIF Ex tackle 吊鉤 CIF landed 賣方 CIF Ex ship’s hold 買方 案例分析: 我方按 CIF條件進(jìn)口一批床單,貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運輸途中部分受潮,而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠? 四、 FCA +指定地點 :貨交承運人 Free Carrier 出口方 碼頭 進(jìn)口方 車站 (一)買賣雙方的義務(wù) 訂立自指定地點到目的地的運輸合同 , 并支付運費 , 發(fā)承運人名稱等的充分 通知 。 辦理 進(jìn)口結(jié)關(guān) 手續(xù) 。 負(fù)擔(dān)貨交承運人后的一切費用及風(fēng)險 。 領(lǐng)貨付款。 賣方 的基本義務(wù): 按時將貨交給指定的承運人,并發(fā)及時通知。 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨交承運人前的一切費用與風(fēng)險。 提交通常單據(jù)或電子信息。 買方 的基本義務(wù): (二)理解及使用 FCA術(shù)語時應(yīng)注意的問題 FCA+指定地點 。 交貨點:承運人的運輸工具上或承運人控制下。 風(fēng)險劃分點:指定地點完成交貨。 風(fēng)險提前轉(zhuǎn)移。 費用劃分點:指定地點。(運費、保費、其他) 報關(guān) 。 買方發(fā) “ 充分通知 ” 。 安排運輸:賣方可 代理 買方辦理運輸 賣方發(fā) “ 及時通知 ” 。 適用各種運輸方式。 1 FCA與 FOB。 五、 CPT +指定目的地 :運費付至 …… Carriage Paid To 出口方 碼頭 進(jìn)口方 車站 (一)買賣雙方的義務(wù) 辦理 進(jìn)口結(jié)關(guān) 手續(xù) 。 負(fù)擔(dān)貨交承運人后的一切風(fēng)險 。 領(lǐng)貨付款。 投保并支付保險費。 賣方 的基本義務(wù): 訂立自指定地點到目的地的運輸合同,并支付運費,按時將貨交給承運人,并發(fā)及時通知。 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨交承運人前的一切風(fēng)險。 提交通常單據(jù)或電子信息。 買方 的基本義務(wù): (二)理解及使用 CPT術(shù)語時應(yīng)注意的問題 CPT+指定目的地 。 交貨點:承運人的運輸工具上。 風(fēng)險劃分點:指定地點完成交貨。 費用劃分(運費、保費、其他) . 報關(guān) 。 賣方發(fā) “ 及時通知 ” 。 適用各種運輸方式。 CPT與 CFR。 六、 CPT +指定目的地 :運費、保險費付至 …… Carriage 、 Insurance Paid To 出口方 碼頭 進(jìn)口方 車站 (一)買賣雙方的義務(wù) 辦理 進(jìn)口結(jié)關(guān) 手續(xù) 。 負(fù)擔(dān)貨交承運人后的一切風(fēng)險 。 領(lǐng)貨付款。 賣方 的基本義務(wù): 訂立自指定地點到目的地的運輸合同,并支付運費,按時將貨
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