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正文內(nèi)容

機(jī)械原理課件第二章(編輯修改稿)

2025-02-12 14:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ( 2) 同一運(yùn)動(dòng)副 1)移動(dòng)副,且移動(dòng)方向彼此平行或 重合; 2)轉(zhuǎn)動(dòng)副,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸線重合; 3)平面高副,且各接觸點(diǎn)處的公法 線彼此重合。 A 是指機(jī)構(gòu)中某些構(gòu)件所產(chǎn)生的不影響其他構(gòu)件運(yùn) 動(dòng)的局部運(yùn)動(dòng)的自由度, 如果兩構(gòu)件在多處接觸而構(gòu)成平面高副,但各接觸點(diǎn)處的公法線方向并不彼此重合,則為復(fù)合高副,相當(dāng)于一個(gè)低副(移動(dòng)副或轉(zhuǎn)動(dòng)副)。 ( 3) 復(fù)合平面高副 局部自由度 以 F′表示。 計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) (2/6) 滾子繞其軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)為一個(gè)局部自由度, 在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),應(yīng)將 F′從計(jì)算公式中減去,即 例 28 滾子推桿凸輪機(jī)構(gòu) 解 F= 3n- (2pl+ ph)- F′ 故凸輪機(jī)構(gòu)的自由度為 F= 3 3 - (2 3+ 1) - 1 = 1 虛約束 是指機(jī)構(gòu)中某些運(yùn)動(dòng)副帶入的 對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)起重復(fù)約束作用的約束,以 p′表 示。 例 29 平行四邊形四桿機(jī)構(gòu) F= 3n- (2pl+ ph)- F′ = 3 3- (2 4+ 0)- 0= 1 計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) (3/6) 當(dāng)增加一個(gè)構(gòu)件 5和兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副 E、 F, 且 BE AF,則 ∥ = F= 3n- (2pl+ ph)- F′ = 3 4- (2 6+ 0)- 0 = 0 原因: 構(gòu)件 5 和兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副 E、 F 引入的一個(gè)約束為虛約束。 在計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度時(shí),應(yīng)從機(jī)構(gòu)的約束數(shù)中減去虛約束數(shù) 目 p′, 故 F= 3n- (2pl+ ph - p′)- F′ 如平行四邊形五桿機(jī)構(gòu)的自由度為 F= 3 4- (2 6+ 0- 0)- 0 = 1 計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) (4/6) ( 1)軌跡重合的情況 在機(jī)構(gòu)中,如果用轉(zhuǎn)動(dòng)副連接的是 兩個(gè)構(gòu)件上運(yùn)動(dòng)軌跡相重合的點(diǎn),該連接將帶入 1個(gè)虛約束。 例如橢圓儀機(jī)構(gòu)就是這種情況(圖中: ∠ CAD= 90176。, BC= BD)。 顯然,轉(zhuǎn)動(dòng)副 C所連接的 C C3兩點(diǎn) 的軌跡重合,將帶入一個(gè)虛約束。 ( 2)用雙副桿連接兩構(gòu)件上距離恒定不變的兩點(diǎn)的情況 在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,如果兩構(gòu)件上兩點(diǎn)之間的距離始終保持 不變, 若用一雙副桿將此兩點(diǎn)相連,也將帶入一個(gè)虛約束。 計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) (5/6) 4.機(jī)構(gòu)中的虛約束常發(fā)生的幾種情況 例如圖示平行四邊形機(jī)構(gòu)就屬于此種情況。 顯然,構(gòu)件 5和轉(zhuǎn)動(dòng)副 E、 F所聯(lián) 接的兩點(diǎn)間的距離始終保持不變,故 帶入一個(gè)虛約束。 ( 3)結(jié)構(gòu)重復(fù)的情況 在機(jī)構(gòu)中,不影響機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)傳遞的重復(fù)部分所帶入的約束為 虛約束。 例如圖示輪系就屬于這種情況。 顯然,從機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)傳遞來(lái)看,僅 有一個(gè)齒輪就可以了,而其余兩個(gè)齒 輪并不影響機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)傳遞,故帶入 了虛約束,且 p′= 2。 計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) (6/6) 167。 27 虛約束對(duì)機(jī)構(gòu)工作性能的影響 及機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì) ( 1)虛約束的作用 ( 2)虛約束對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的影響 虛約束是存在于某些特定幾何條件下的,但這些條件不滿足時(shí),它就將成為實(shí)際有效的約束,從而影響到機(jī)構(gòu)的性能。 例如平行四邊形機(jī)構(gòu), 若誤差較小,則機(jī)構(gòu)裝配困難, 應(yīng)力將增大,運(yùn)動(dòng)不靈活; 若誤差較大,則機(jī)構(gòu)無(wú)法裝配,若 勉強(qiáng)裝配,則傳動(dòng)效率低,易損壞。 為了改善構(gòu)件的受力情況; 增加機(jī)構(gòu)的剛度; 保證機(jī)械通過(guò)某些特殊位臵。 機(jī)構(gòu)中的虛約束數(shù)越多,制造精度要求越高,制造成本也就越高。 結(jié)論 從保證機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)靈活性和便于加工裝配方面來(lái)說(shuō),應(yīng) 盡量減少機(jī)構(gòu)的虛約束。因此,虛約束的多少是機(jī)構(gòu)性能的一個(gè) 重要指標(biāo)。 機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)是指在不影響機(jī)構(gòu)其他性能的前提下, 通過(guò)運(yùn)動(dòng)副類型的合理選擇和裝配來(lái)盡可能減少虛約束的問(wèn)題。
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