汽車4s店營銷策劃(15)(編輯修改稿)
2025-02-09 06:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 提供一流的服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象和信譽(yù)，促使長久合作； ? ③使經(jīng)銷商在心理上對制造商及其產(chǎn)品產(chǎn)生高度的信任，建立榮辱與共，生死相依的關(guān)系 產(chǎn)品生命周期 ? “通過技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新減少汽車行業(yè)對環(huán)境的不良影響，對廣汽本田而言，主要的動力是履行我們的社會責(zé)任。” 12月 6日，在位于廣州市黃埔區(qū)廣本路 1號的總部所在地，廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱廣汽本田）執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在接受本報記者專訪時表示，“盈利并非一個企業(yè)所追求的唯一目標(biāo)。” ? 廣汽本田增城工廠是全球第一家“廢水零排放”的汽車工廠。而黃埔工廠開展了低碳項目，單臺能耗不斷下降 ? 在節(jié)能減排等方面，不滿足于只符合國家標(biāo)準(zhǔn)而要樹立“行業(yè)標(biāo)桿”的廣汽本田，顯然還要搶占“十二五”低碳技術(shù)制高點。 ? 本報從中國汽車工業(yè)協(xié)會給予的統(tǒng)計數(shù)據(jù)了解到，廣汽本田在 2023年、 2023年和 2023年單位產(chǎn)品產(chǎn)量水耗、單位產(chǎn)品能耗、萬元工業(yè)總產(chǎn)值能耗指標(biāo)均處于國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)先水平。 ? 目前工信部正在制定新的汽車產(chǎn)業(yè)政策，預(yù)備明確提出汽車要逐步降低二氧化碳排放水平，到 2023年全部新車平均燃料消耗量比 2023年降低約兩成，其中乘用車更要降低 20%以上，實施燃料消耗量公示制。 ? 對此，過去在“飛度”等汽車型號上，取得過低排量冠軍的廣汽本田而言，早有準(zhǔn)備，并運(yùn)籌了數(shù)年。 ? “廣汽本田目前還沒有公開的碳信息披露機(jī)制，但會定期向有關(guān)部門及行業(yè)協(xié)會提交統(tǒng)計數(shù)據(jù)。”姚一鳴表示。 ? 顯然，廣汽本田對低碳與企業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)度的理解是系統(tǒng)的，即生產(chǎn)環(huán)節(jié)節(jié)能減排，并強(qiáng)化綠色產(chǎn)業(yè)鏈，而在產(chǎn)品領(lǐng)域，也意圖引入新能源車型，開發(fā)自主品牌。從社會責(zé)任角度樹立品牌形象，到觸及企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展深層含義上，低碳都是一個隨時跳動的脈搏。 周期性 廣汽本田進(jìn)入產(chǎn)品導(dǎo)入周期。本田產(chǎn)品投放周期性明顯，20232023 年產(chǎn)品空窗期，加上日本地震及釣魚島事件影響利潤下滑，隨著 20232年進(jìn)入產(chǎn)品投放密集期，利潤將有明顯恢復(fù)，預(yù)計 12/13/14/15 年公司潤在，即 2023 年回到 2023 年高峰期水平。 豐田緩慢復(fù)蘇、混合動力離普及漸行漸近。廣汽豐田的利潤會以較慢速恢復(fù)，但我們預(yù)計未來 35 年混合動力車型會逐步占到豐田銷量比例 10%以上，并對公司品牌力有較大支撐，廣汽豐田 2023/13/14/15 年凈利為 28/29/32/34 億元，2023 利潤約為 2023 年高點 46 億元的 74% ? 菲亞特集團(tuán)是全球第七大集團(tuán)，至 2023 年將有 7 款車型投放中國。菲特集團(tuán)是目前全球十大汽車集團(tuán)最后一個進(jìn)入中國的公司（之前南汽倒不計），車型儲備相當(dāng)豐富且對中國市場十分重視，廣汽作為其在中國唯一合作伙伴享有較強(qiáng)的話語權(quán)和議價能力，預(yù)計 13/14/15 年廣菲的利分別為 ? 三菱將陸續(xù)投放 3 款 SUV，受益 SUV 行業(yè)增長。三菱 2023 年計劃銷量萬臺，實現(xiàn)略
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