分銷與物流設計及控制系統(tǒng)1(1)(編輯修改稿)
2025-02-07 19:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 使市場需求和采購、銷售活動同步 減少無意義的庫存與倉庫內(nèi)的移動， 實現(xiàn)成本高效率的物流 以前的商品供給體系 現(xiàn)在的商品供給體系 23 物流與物流一體化系統(tǒng) —— 重視物流一體化系統(tǒng)中的各種要素，有利于提高企業(yè)的競爭力。 以市場營銷為 基礎的戰(zhàn)略 對采購、銷售、 物流等所有經(jīng)營 活動進行綜合管 理 適應消費者需求 實現(xiàn)跨部門的整體 最優(yōu)化、高效化 企業(yè)競爭力 的提高 24 分銷商物流體系的設計和管控系統(tǒng) 25 大型分銷商物流的職能： 充當生產(chǎn)企業(yè)和下級分銷商、零售商之間的橋梁 大型分銷商物流的特點： ? 以低層面分銷業(yè)、零售業(yè)的顧客為對象，因此散裝發(fā)貨等小批量供貨情況較多； ? 從定貨到交貨的周期短； ? 在物流中心進行的流通加工等業(yè)務中，尋求附加值高的服務。 26 制造商的物流中心 分銷商的 物流中心 零售商的 物流中心 零售商店 分銷商物流的構(gòu)造 27 市場環(huán)境變化對分銷商物流帶來的威脅： ? 大型量販店、專業(yè)賣場、零售連鎖商等具有強大物流能力的零售企業(yè)的勢力不斷擴張，生產(chǎn)企業(yè)也在強化自己的物流系統(tǒng)，生產(chǎn)企業(yè)企圖跳開分銷商而直接同零售商進行交易的現(xiàn)象開始出現(xiàn)。 28 分銷商物流面臨的新課題： ? 徹底的物流高效化 ? 對散貨發(fā)送、多頻率發(fā)送、流通加工等業(yè)務進行分析，尋找降低其成本的對策 ? 對商品的交貨周期、新產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)營等實行快速化 ? 向客戶提供行業(yè)的動態(tài)和信息，強化對零售層面的支持 29 分銷商需要重新構(gòu)建自己的物流體系 ? 建立能夠處理各種物流作業(yè)的大型物流中心并積極進行設備投資 —— 大型分銷企業(yè) ? 共同出資建造物流中心，合作進行商品的保管、發(fā)送等共同化的物流活動 —— 中小型分銷企業(yè) ? 尋找專業(yè)物流服務中心（ 3PL，第三方物流） 30 構(gòu)筑高效率的分銷物流系統(tǒng)（改造）： 市場的擴大 與轉(zhuǎn)移 顧客需求的 變化 經(jīng)營戰(zhàn)略的 變化 交通基礎設施 的建設 信息系統(tǒng)的 開發(fā) 物流設備的 開發(fā) Action Plan Do Check 分銷商物流系統(tǒng)的改善與再造 31 分銷商物流體系的設計： 網(wǎng)點設置：為縮短周期，一般在交貨方集中的附近設立等 級制物流中心（整箱出貨和散箱出貨的物流 中心相結(jié)合） 數(shù)字化配貨：配貨信息數(shù)據(jù)由終端輸入并傳送，在貨架顯 示器中顯示，作業(yè)者按照信息進行配貨 出貨型的保管：重視作業(yè)效率，有高效的配貨、分揀系統(tǒng) 支持，力求縮短交貨周期 ITF（物流商品代碼
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