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正文內(nèi)容

質(zhì)量管理與認證6設(shè)計質(zhì)量控制原理及應(yīng)用(編輯修改稿)

2025-02-07 17:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的方法和補救措施 2) 故障樹( Fault Tree Tree ) FTA分析 :通過對可能造成產(chǎn)品故障的硬件、軟件、人為因素進行分析,畫出故障樹,從而確定產(chǎn)品故障原因的各種組合方式及其發(fā)生概率的分析技術(shù)。包括定性和定量分析。 3) 系統(tǒng)可靠性設(shè)計 轉(zhuǎn)向 ? 串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性設(shè)計: 汽車可以分成 5大子系統(tǒng):發(fā)動機、變速箱、制動、轉(zhuǎn)向與輪胎。 串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度函數(shù): 發(fā)動機 制動 變速箱 ittRtRninii ???????111 ?)()( 輪胎 由 130萬個零部件組成的導(dǎo)彈,其零件的不良率為百萬分之一,其正常運行的概率(可靠度)為: %)101()( 130000061????? ??? tiRtR ni)(分析: 系統(tǒng)的可靠性在很大程度上取決于組成單元的可靠度、系統(tǒng)的可靠性結(jié)構(gòu)模式、組成單元的數(shù)量。 ? 并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度分析:在一個有 n個單元的并聯(lián)系統(tǒng)中,如果一個單元正常工作,系統(tǒng)就正常工作,或者,只有當(dāng)所有單元都失效時,系統(tǒng)才失效。 兩個元件并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度: ])(1[(1)(1)(111???????????niinii tRtFtFtR )()()()()()( tRtRtRtRtR 2121 ???二、維修性: 在定量的維修性設(shè)計中,需要建立維修性模型,進行維修性分配和維修性設(shè)計。 : 維修性是指產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi),按規(guī)定的程序和方法進行維修時保持或恢復(fù)其規(guī)定狀態(tài)的能力。 維修性是產(chǎn)品的一種設(shè)計特性,是在產(chǎn)品研制初期及整個研制過程中,設(shè)計者把維修簡便、迅速、經(jīng)濟的特性設(shè)計到產(chǎn)品中,以保證產(chǎn)品在生產(chǎn)、安裝和使用時,能以最低的壽命周期費用和最短的停機時間,保持或恢復(fù)產(chǎn)品到規(guī)定的狀態(tài)。 : 預(yù)防性維修、修復(fù)性維修、維護 ? 維修度:產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定時間內(nèi),按規(guī)定的程序和方法進行維修時,保持和恢復(fù)其規(guī)定狀態(tài)的概率。 ? 平均修復(fù)時間 MTTR :排除故障所需實際時間的平均值 ? 平均故障間隔時間 MTBF: 設(shè)一個可修復(fù)產(chǎn)品在使用過程中發(fā)生了 N0次故障,每次修復(fù)后又重新使用。測得每次持續(xù)工作時間依次為 t0 、t t tN0,則其 MTBF為: ? 平均預(yù)防性維修時間:某個 維修級別 一次預(yù)防性維修所需時間的平均值。 NtNTMTB F Nii01001?? ??NtntM0)()( ?: ? 準則:簡化準則、人機工程準則、標準化準則、模塊化準則、標識化準則、快速和簡便準則 ? 維修性分配:等值分配法、按可用度分配法、相似產(chǎn)品分配法、加權(quán)因子分配法 ? 維修性預(yù)計:單元對比法、時間累計法、抽樣評分法、抽樣預(yù)計法 三、保障性 1. 保障性: 產(chǎn)品的設(shè)計特性和計劃的保障資源能滿足使用要求的能力。 2. 維修保障性 :從維修資源方面保證維修工作正常進行的能力。 3. 維修保障性綜合參數(shù): 把產(chǎn)品的時間分為工作時間及不能工作時間,不能工作是由于出了故障需要維修造成的。 不能工作時間包括維修時間及延誤時間 。 4. 平均延誤時間: 由于保障資源補給或管理原因未能及時對產(chǎn)品進行維修所延誤的時間 MDT。 4. 維修保障計劃: 貫穿于
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