【文章內(nèi)容簡介】 后攪拌運輸車應快速進行攪拌，攪拌時間應由試驗確定。 運送途中，當坍落度損失過大時，可在 符合混凝土設計配合比要求 的條件下適量加水。除此之外， 嚴禁向運輸車內(nèi)的混凝土任意加水。 混凝土攪拌運輸車在運輸途中，攪拌筒應保持 3～6r/min的慢速轉動。（ r — 圈或轉） 第二講 混凝土生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質量控制 五、混凝土的運送質量控制 混凝土的 運送時間 系指從混凝土由攪拌機卸入運輸車開始至該運輸車開始卸料為止。運送時間應滿足合同規(guī)定；當合同未作規(guī)定時，采用攪拌運輸車運送的混凝土，宜在 ：采用翻斗車運送的混凝土，宜在 ：當最高氣溫低于 25℃ 時，運送時間可延長 。如需延長運送時間，則應采取相應的技術措施，并應通過試驗驗證。 混凝土的運送時間還應根據(jù)摻入外加劑的種類、混凝土的強度等級，結合混凝土的出機溫度和大氣溫度，按測試的數(shù)據(jù)進行調(diào)整和確定。 第三講 混凝土交接環(huán)節(jié)的控制 一、簽訂合同 購買預拌混凝土時，供需雙方應先簽訂合同。訂貨單至少應包括以下內(nèi)容： 訂貨單位及聯(lián)系人； 生產(chǎn)單位及聯(lián)系人； 工程名稱； 交貨地點； 澆筑部位及澆筑方式： 混凝土標記； 技術要求；（強度、坍落度等） 混凝土強度評價方法： 供貨起止時間； 供貨量（ m3）。 第三講 混凝土交接環(huán)節(jié)的控制 二、供方提供發(fā)貨單 交貨時，供方應隨每一運輸車向需方提供所運送預拌混凝土的發(fā)貨單。發(fā)貨單至少應包括以下內(nèi)容： 合同編號： 發(fā)貨單編號： 工程名稱； 需方； 供方； 澆筑部位： 混凝土標記； 供貨日期： 運輸車號： 供貨數(shù)量（ m3）： 1發(fā)車時間、到達時間、限制使用時間； 1供需雙方確認手續(xù)。 第三講 混凝土交接環(huán)節(jié)的控制 三、 供方提供合格證 供方應按子分部工程分混凝土品種、強度等級向需方提供預拌混凝土出廠合格證。出廠合格證至少應包括以下內(nèi)容： 出廠合格證編號； 合同編號； 工程名稱： 需方； 供方； 供貨日期； 澆筑部位； 混凝土標記； 其他技術要求； 供貨量（ m3）； 1 原材料的品種、規(guī)格、級別及復驗報告編號； 1混凝土配合比編號； 1混凝土強度指標； 1其他性能指標； 1質量評定。 第三講 混凝土交接環(huán)節(jié)的控制 四、資料核驗 生產(chǎn)、施工、監(jiān)理單位共同核驗上述資料的相關內(nèi)容，核認無誤后應簽字并做好施工、監(jiān)理記錄。 五、坍落度檢驗 雖然 GB／ T149022023《預拌混凝土》規(guī)定“ 混凝土拌合物坍落度檢驗試樣的取樣頻率應與混凝土強度檢驗的取樣頻率一致?！?，但為了更好地控制預拌混凝土的質量，避免因坍落度不符合要求造成泵送困難，根據(jù)恩施州建發(fā)〔 2023〕23號文件的要求，應對每車預拌混凝土都進行坍落度檢查。 第三講 混凝土交接環(huán)節(jié)的控制 五、坍落度檢驗 坍落度的 測試方法 ：用一個上口 100mm、下口200mm、高 300mm喇叭狀的坍落度桶，灌入混凝土后搗實，然后拔起桶，混凝土因自重產(chǎn)生坍落現(xiàn)象，用桶高 (300mm)減去坍落后混凝土最高點的高度，他們相減的差值稱為混凝土坍落度。 按常規(guī)方法測定坍落度的 步驟要點 及注意事項如下： 濕潤坍落度筒及各種拌和用具，并把坍落筒放在拌和用平板上 按要求取得試樣后，分三層均勻裝入筒內(nèi)，搗實后每層高約為筒高的 1/3，每層用搗棒插搗25次，在整個截面上由外向中心均勻插搗，搗棒應插透本層，并與下層接觸。 五、坍落度檢驗 頂層插搗完畢，刮去多余混凝土后抹平 。 清除筒周邊混凝土，垂直平穩(wěn)提起坍落度筒，提離過程應在 5~10s內(nèi)完成。從開始裝料到提起坍落度筒的整個過程，應不間斷進行，并應在 150s內(nèi)完成。 提出坍落筒后，立即量測筒高與坍落后混凝土試體最高點之間的高度差，即為該拌和物的坍落度?；炷涟韬臀锾涠纫?mm為單位，結果精確至 5mm。 注意事項： 裝料時，應使坍落度筒固定在拌和平板上，保持位置不動； 坍落度筒提升時避免左右搖擺； 在試驗過程中密切觀察混凝土的外觀狀態(tài)。 第三講 混凝土交接環(huán)節(jié)的控制 六、留取試件 用于交貨檢驗的混凝土試樣應在交貨地點采取。且應符合 GB50204《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》的規(guī)定。交貨地點是指施工工地，根據(jù)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》的規(guī)定，“應在混凝土的澆筑地點隨機抽取”。 混凝土式樣應在卸料過程中卸料量的 1/4至 3/4之間采取。 交貨檢驗混凝土試樣的采取及坍落度試驗應在混凝土運到交貨地點時開始算起 20min內(nèi)完成，試件的制作應在 40min內(nèi)完成。 第三講 混凝土交接環(huán)節(jié)的控制 六、留取試件 應根據(jù)事先編制的“混凝土同條件養(yǎng)護試件留置方案”留置同條件養(yǎng)護試件。 監(jiān)理工程師應見證混凝土試件的留置過程并簽字確認。 由于預拌混凝土的試件質量涉及到供貨和施工兩個單位，因此供貨和施工單位都宜在取樣單上簽字。 施工現(xiàn)場必須要有標準養(yǎng)護室及專人養(yǎng)護，并要有簽字的養(yǎng)護記錄，否則一旦出現(xiàn)試件檢測不合格，責任不好界定。 交貨檢驗的試驗結果應在試驗結束后 15天內(nèi)通知供方。 第三講 混凝土交接環(huán)節(jié)的控制 一、編制使用計劃 施工單位應編制詳細的預拌混凝土使用計劃，以便于預拌混凝土的采購和合同的簽訂，計劃應包括以下內(nèi)容。 工程概況（只寫與預拌混凝土有關的內(nèi)容）； 混凝土的強度等級； 混凝土卸料時的坍落度； 使用部位； 使用時間； 使用數(shù)量； 澆筑方式（連續(xù)、間斷、間隔）； 不同強度等級混凝土的進場順序及時間間隔。 第四講 混凝土施工環(huán)節(jié)的質量控制 二、編制施工方案 編制詳盡的施工方案，并報企業(yè)技術負責人和監(jiān)理審批，施工方案應包括以下 內(nèi)容 。 工程概況； 使用預拌混凝土的部位； 混凝土的強度等級； 混凝土卸料時的坍落度； 使用各強度等級預拌混凝土的數(shù)量； 使用各強度等級預拌混凝土的時間及時間間隔； 擬選定的預拌混凝土生產(chǎn)廠家； 預拌混凝土的進場驗收內(nèi)容、程序、人員； 預拌混凝土試件的留置方案（標養(yǎng)和同養(yǎng)）； 第四講 混凝土施工環(huán)節(jié)的質量控制 二、編制施工方案 凝土泵的選型和布置； 1混凝土輸送管的選型和布置； 1混凝土輸送管的支撐和固定； 1混凝土布料設備、布料點、布料范圍、布料順序； 1施工縫的位置和留置、接縫處理措施； 1振搗設備的配置（包括備用設備）； 1作業(yè)人員和管理人員的安排； 1各工種的配合協(xié)調(diào)； 1故障的排除； 1質量通病的防治和缺陷處理； 質量檢查和驗收。 第四講 混凝土施工環(huán)節(jié)的質量控制 三、施工中應注意的問題 模板方面 由于泵送混凝土施工的振動較大，在模板設計和安裝時，應充分考慮到側模、支架的強度、剛度、穩(wěn)定性。防止模板位移、變形、爆裂及支架垮塌。 由于泵送混凝土坍落度大，極易產(chǎn)生漏漿造成混凝土構件出現(xiàn)麻面和棱角起砂，因此，模板拼裝必須嚴密。 由于泵送混凝土的水灰比較大，因此，模板內(nèi)不得有存水。 第四講 混凝土施工環(huán)節(jié)的質量控制 三、施工中應注意的問題 鋼筋方面 鋼筋的定位要準，特別要注意負筋的定位和鋼筋保護層的厚度。在澆筑混凝土時要有鋼筋工值班，隨時校正鋼筋。 手動布料桿應設鋼支架架空，不得直接支承在鋼筋骨架上。 現(xiàn)澆板的負筋要有足夠的支撐點。 第四講 混凝土施工環(huán)節(jié)的質量控制 三、施工中應注意的問題 布管方面 （ 1）混凝土泵的最大水平輸送距離，可按下列方法之一確定： ① 由試驗確定； ② 照產(chǎn)品的性能表（曲線）確定； ③ 根據(jù)混凝土泵的最大出口壓力、配管情況、混凝土性能指標和輸出量，可按下列公式計算。 Lmax＝ Pmax/ΔPH Lmax — 混凝土泵的最大水平輸送距離 (m)；