第三節(jié)閉塞設(shè)備3(編輯修改稿)
2025-02-07 16:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路兩側(cè)均設(shè)有通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)）和雙線單向自動(dòng)閉塞（每條線僅一側(cè)設(shè)信號(hào)機(jī)） ,自動(dòng)閉塞分為三顯示和四顯示的自動(dòng)閉塞。四顯示是在三顯示紅、黃、綠燈的基礎(chǔ)上又加了一個(gè)黃綠燈。 第三節(jié) 閉塞設(shè)備 ? 三顯示自動(dòng)閉塞原理 第三節(jié) 閉塞設(shè)備 當(dāng)列車在閉塞分區(qū) 1G內(nèi)運(yùn)行時(shí)，由于軌道繼電器 1GJ被列車的輪對(duì)分路，它的前接點(diǎn)斷開，繼電器接通后接點(diǎn)，使 1號(hào)信號(hào)機(jī)顯示紅燈，表示該閉塞分區(qū)有車占用。 3G內(nèi)無(wú)車，使軌道繼電器 3GJ有電吸起，又因 1GJ接點(diǎn)落下，使 3GJ前接點(diǎn)閉合而接通 3號(hào)信號(hào)機(jī)的黃燈電路，使 3號(hào)信號(hào)機(jī)亮黃燈，表示它所防護(hù)的閉塞區(qū)間空閑，要求后行列車注意運(yùn)行，前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。 5號(hào)通過(guò)信號(hào)機(jī)由于軌道繼電器 5GJ和 3GJ的前接點(diǎn)閉合綠燈電路而亮綠燈，準(zhǔn)許后行列車按規(guī)定速度運(yùn)行，前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑，其余的依次類推。 當(dāng)線路上的鋼軌折斷時(shí)，由于軌道電路斷電，繼電器失磁釋放銜鐵，使信號(hào)燈顯示紅燈所以能更好地保證行車安全。 第三節(jié) 閉塞設(shè)備 ? 四顯示自動(dòng)閉塞 ? 四顯示自動(dòng)閉塞 能預(yù)告列車前方三個(gè)閉塞分區(qū)的狀態(tài)。要求高速列車按規(guī)定速度越過(guò)黃綠顯示的通過(guò)信號(hào)機(jī)后必須減速；而對(duì)于低速運(yùn)行的列車來(lái)說(shuō)，越過(guò)黃綠顯示的通過(guò)信號(hào)機(jī)時(shí)則不必減速。實(shí)際上對(duì)于低速列車來(lái)說(shuō)黃綠顯示的意義相當(dāng)于綠燈顯示，而對(duì)于高速列車來(lái)說(shuō)是將兩個(gè)閉塞分區(qū)作為一個(gè)制動(dòng)距離來(lái)對(duì)待，將黃綠顯示視為注意信號(hào)，在越過(guò)黃綠燈后準(zhǔn)備在紅燈前停車。這樣可以解決線路上以不同速度運(yùn)行的列車的行車要求。 三顯示閉塞示意 四顯示閉塞示意 第三節(jié) 閉塞設(shè)備 ? 自動(dòng)閉塞手續(xù)辦理 ? 只需辦理發(fā)車進(jìn)路和開放出站信號(hào)。 ? 自動(dòng)閉塞主要優(yōu)缺點(diǎn) 在自動(dòng)閉塞區(qū)段中，相鄰兩個(gè)車站之間的正線劃分成許多閉塞分區(qū)，可以同時(shí)有兩個(gè)以上的列車占用，比其他閉塞制度提高了區(qū)間通過(guò)能力。同時(shí)，由于軌道上全部裝設(shè)了軌道電路，當(dāng)區(qū)間有車占用或鋼軌折斷時(shí)都可以自動(dòng)地使信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)，能夠更好地保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全。 第四節(jié) 調(diào)度集中及列車運(yùn)行控制系統(tǒng) ? 行車調(diào)度控制系統(tǒng)是行車調(diào)度員（或車站值班員）對(duì)其管轄范圍內(nèi)區(qū)段和車站聯(lián)鎖道岔和信號(hào)狀態(tài)進(jìn)行控制監(jiān)督，并指揮列車運(yùn)行的設(shè)備。行車調(diào)度控制系統(tǒng)有兩種設(shè)備， 調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督。 ? 調(diào)度集中既是信號(hào)設(shè)備，又是一種行車方式。它以信號(hào)顯示代替行車命令。調(diào)度員在指揮行車時(shí)，不僅可對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制，還可以監(jiān)督管轄范圍內(nèi)所有列車的運(yùn)行情況。 ? 調(diào)度監(jiān)督時(shí)，調(diào)度員只能監(jiān)督管轄范圍內(nèi)所有列車的運(yùn)行情況 ，不能直接利用該項(xiàng)設(shè)備控制列車運(yùn)行。 第四節(jié) 調(diào)度集中及列車運(yùn)行控制系
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