物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)上資料(編輯修改稿)
2025-02-07 15:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成為我國(guó)對(duì)外開放的門戶和窗口。我國(guó)對(duì)外開放的港口已有 140多個(gè)，已與 50多個(gè)國(guó)家簽訂了海運(yùn)協(xié)定，已有 30多個(gè)國(guó)家近百家境外航運(yùn)公司獲準(zhǔn)在中國(guó)港口開辟集裝箱班輪航線。按202 2023中長(zhǎng)期港口發(fā)展規(guī)劃，對(duì)長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、華南和東南沿海、西南沿海四大區(qū)域經(jīng)濟(jì)的港口貨源進(jìn)行整合，加快上海國(guó)際航運(yùn)中心、20個(gè)樞紐港的建設(shè)，提高碼頭泊位大型化和專業(yè)化水平，增深長(zhǎng)江口等出港航道水深，促使港口成為國(guó)際物流的核心樞紐。 水運(yùn)發(fā)展 民航發(fā)展 ? 截至 2023年年底，我國(guó)已經(jīng)開通國(guó)內(nèi)航線1235條，通航總里程（不重復(fù)距離）達(dá)到134萬(wàn)公里。 ? 截至 2023年底，中國(guó)大陸地區(qū)共有 民航運(yùn)輸 機(jī)場(chǎng)160個(gè)。從 1978年 2023年，中國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量平均增長(zhǎng) %， 2023年達(dá)到 。2023年以來(lái)，中國(guó)民航總周轉(zhuǎn)量一直保持在世界第二的位置。 ? 2023年前，將重點(diǎn)強(qiáng)化主要樞紐機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，提高服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力；改擴(kuò)建能力不足的骨干機(jī)場(chǎng)，緩解機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后的突出矛盾，增建部分新機(jī)場(chǎng)，完善機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局。到 2023年，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到 190個(gè)左右，其中新增 45個(gè)左右。 ? ? 9月 15日在沈陽(yáng)舉行的“東北亞發(fā)展論壇”上透露，到 2023年，中國(guó)布局規(guī)劃民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到 244個(gè)，其中新增機(jī)場(chǎng) 97個(gè)。 到 2023年，中國(guó) 機(jī)場(chǎng) 旅客吞吐量將達(dá)到14億人次；貨郵吞吐量將達(dá)到 4000萬(wàn)噸，2023年 2023年，這兩項(xiàng)指標(biāo)年均增長(zhǎng)率將分別達(dá)到 %和 14%。屆時(shí)，在地面交通100公里或一個(gè)半小時(shí)的車程范圍內(nèi)，全國(guó)80%以上縣級(jí)行政單元都可以方便地得到航空服務(wù)，所服務(wù)區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量達(dá)到全國(guó)的 82%以上。 管道發(fā)展 中國(guó)已建成投入運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)輸油氣管道六萬(wàn)多公里，保障了經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的正常用油用氣，其中，建成原油管道一點(diǎn)七萬(wàn)公里、成品油管道一點(diǎn)二萬(wàn)公里、天然氣管道三點(diǎn)
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