sinotruk服務(wù)站鑒定員培訓(編輯修改稿)
2025-02-05 21:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 27V， CBCU不會驅(qū)動空調(diào)繼電器。 解決方法 排除發(fā)電機故障，保證電壓高于 27V。 備注說明 也可改制 F14連接發(fā)電機 D+。 故障案例：空調(diào)電路 報單號 SY4620230081 故障描述 A用戶反映小燈變大燈時空調(diào)自動關(guān)閉 A檢查發(fā)現(xiàn)中央控制單元內(nèi)部故障建議更換（ 01HW012100303C ABS 4.不是 AMT 36153 1200 ） 故障原因 大功率用電器，端電壓下降，導致發(fā)電機電壓低于 27V， CBCU不會驅(qū)動空調(diào)繼電器。 解決方法 排除發(fā)電機故障，保證電壓高于 27V。 備注說明 也可改制 F14連接發(fā)電機 D+。 故障案例：故障報警電路 報單號 ZZ2320230939 故障描述 用戶報稱： 儀表指示異常、儀表顯示 ABS故障、行車記錄故障 （備注：刷取 CBCU所需數(shù)據(jù) a、該車為 HOWO b、 CBCU版本號 01HW022100301C 20231130 c、無裝配有 ABS d、無裝配 AMT e、后橋速比 f、 1200子午線輪胎 g、該車故障里程 3145KM h、機油壓力傳感器為電子式 i、里程表傳感器 16脈沖） 故障原因 刷寫軟件時配置錯誤，選擇此車有行駛記錄儀、 ABS 解決方法 重新配置軟件。 備注說明 此配置選擇錯誤不會影響整車電路正常工作 只是儀表顯示故障。 故障案例：故障報警電路 報單號 GY1820230353 故障描述 該車由于和經(jīng)銷商發(fā)生一系列糾紛未能解決，修理過程中拒絕提供駕駛證。 行車過程中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示“電控發(fā)動機通訊故障” 經(jīng)檢查為車輛 CBCU故障需要更換。 . :01A7021110301C. ABS. AMT. :. ： 120020 . 7. 故障里程 :2907. 。 程表傳感器 故障原因 發(fā)動機 ECU發(fā)出故障報文， 警示駕駛員發(fā)動機系統(tǒng)有故障 解決方法 排除發(fā)動機電控系統(tǒng)故障 備注說明 AMT、空調(diào)、門控、 ABS 儀表能顯示故障 故障案例：故障報警電路 報單號 XN1020230350 故障描述 ， LED顯示機油壓力傳感器故障 ，更換傳感器后仍顯示傳感器故障，且 ECU輸出電壓為 ，經(jīng)查 CBCU故障。（ 1） HOWO10（ 2）原 CBCU軟件版本號：01HW012100303C_20230407（ 3）是否裝配有 ABS否（ 4）是否裝配有 AMT否（ 5）后橋速比：（ 6）輪胎規(guī)格： （ 7）故障里程： 17479（ 8）電子式機油壓力傳感器（ 9）車速傳感器： 8脈沖。 故障原因 機油壓力線路故障 解決方法 檢修機油壓力線路 備注說明 故障案例：掛車燈電路 報單號 LN2820231442 故障描述 打開掛車右轉(zhuǎn)向燈行車燈亮，儀表盤顯示掛車故障。 CBCU九項內(nèi)容： 車型 :、原車 CBCU的軟件版本為 :、沒有裝備 、沒有裝備 AMT。 后橋速比： 。 輪胎規(guī)格： 。 64433KM。 機油壓力傳感器是電子式。 車速傳感器為 :16脈沖。 檢查發(fā)現(xiàn)為 CBCU內(nèi)部故障造成，經(jīng)刷寫 P文件成功后仍不能排除故障，須更換 CBCU 故障原因 燈泡功率超過或低于設(shè)定閾值 解決方法 更換符合標稱功率的燈泡。 備注說明 國產(chǎn)燈泡功率特性不穩(wěn)定，有的低于、有的超出其實際標稱功率。 故障案例：制動燈電路 報單號 SZ0520230214 故障描述 。 、開關(guān)及各傳感器均正常，線路無短路現(xiàn)象，用六合一診斷儀刷寫程序仍不能清除該故障。建議更換 CBCU控制總成（共軌 )。 ① HOWO09款 ② 原 CBCU軟件版本號 01HW001091101C 20231029。 ③沒有裝配 ABS④ 沒裝配 AMT。 ⑤后橋速比 ⑥ 輪胎規(guī)格（ ）⑦故障里程： 35599KM. ⑧ 故障車為 HOWO配裝共軌發(fā)動機，發(fā)動機的機油壓力傳感器是電子式 . 8脈沖。 故障原因 燈泡功率超過設(shè)定閾值 解決方法 更換符合標稱功率的燈泡。 備注說明 國產(chǎn)燈泡功率特性不穩(wěn)定 有的低于、超出其實際標稱功率。 共軌排氣制動開關(guān)打開燈亮 故障案例：制動燈電路 報單號 BJA520230896 故障描述 用戶反映： ，儀表顯示主車制動燈開路 ① HOWO10款，② 原 CBCU軟件版本號（ 01HW012100303C） K值 831 M值 339 ③ 沒裝配有ABS、④不是 AMT（重汽手自一體變速箱）、⑤后橋速比 、 ⑥輪胎規(guī)格 1200、⑦故障里程16945KM、⑧機油壓力傳感器是電子式⑨車速傳感器是 8脈沖 故障原因 制動燈輸出線路斷路 解決方法 找出斷路點 備注說明 故障案例：取力器電路 報單號 XN0520230211 故障描述 用戶反映：貨箱空載時升至一半時不起，得連續(xù)（ 3次）開啟取力器開關(guān)才能升起。 經(jīng)維修人員及電工檢查：中央控制單元 (CBCU)內(nèi)部損壞造成貨箱舉升不暢，建議更換。注： HOWO09款， 版本號： 01HW012100303C 20230407， 裝有 ABS， 不是 AMT（重汽手自一體變速箱）， 速比： ， 輪胎規(guī)格： 12： 00， 故障里程： 12195， 電子式機油壓力傳感器， 16脈沖。注：電工診斷確認是 CBCU損壞，建議更換。 故障原因 取力器到位信號開關(guān)故障 解決方法 檢查到位開關(guān)及相關(guān)線路 備注說明 8秒內(nèi)需輸入到位信號才能保持輸出。 故障案例：差速鎖電路 報單號 ZZ3220230013 故障描述 掛上后橋輪間差速鎖后自動回位 檢查發(fā)現(xiàn)：１、測量發(fā)現(xiàn)ＣＢＣＵ至差速鎖開關(guān)的線束在掛上輪間差速鎖后自動斷電，電壓值為零，導致了輪間差速鎖自動回位，分析ＣＢＣＵ內(nèi)損壞； 處理：建議更換ＣＢＣＵ 備注： ①該車為 HOWO８款②ＥＧＲ發(fā)動機③未裝配有 ABS④ 不是裝配有 AMT（重汽手自一體變速箱）⑤后橋速比為 ⑥ 輪胎規(guī)格 ⑦ 故障里程 39087KM（ 8）里程表傳感器為子式（ ９）脈沖數(shù)１６ 版本號： 01HWO1 故障原因 差速鎖到位信號開關(guān)故障 解決方法 檢查到位開關(guān)及相關(guān)線路 備注說明 8秒內(nèi)需輸入到位信號才能保持輸出。 故
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