電子商務理論與實務作者胡令盛希林項目五電子商務與物流(編輯修改稿)
2025-02-05 17:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 柔性化本來是為實現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達到目的的。 3．電子商務物流業(yè)的發(fā)展趨勢 （ 1）多功能化 —— 物流業(yè)發(fā)展的方向 （ 2）一流的服務 —— 物流企業(yè)的追求 （ 3）信息化 —— 現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路 （ 4）全球化 —— 物流企業(yè)競爭的趨勢 （三）理解電子商務與物流的關系 1．電子商務對物流活動的影響 ① 電子商務將把物流業(yè)提升到前所未有的高度。 ② 物流信息將更加及時，物流速度將得到很大提升。 ③ 物流業(yè)服務空間的拓展。 ④ 物流管理會更科學。 ⑤ 物流人才獲取知識的渠道將更廣，物流人才更具專業(yè)化。 ⑥ 電子商務物流會大大節(jié)約企業(yè)物流成本。 2．物流對電子商務的影響 （ 1）物流是電子商務的重要組成部分 （ 2）物流現(xiàn)代化是電子商務的基礎 （ 3）物流是實施電子商務的關鍵 （ 4）物流是實現(xiàn)電子商務企業(yè)盈利的重要環(huán)節(jié) 從上面的論述可以看出，物流與電子商務的關系極為密切。 物流對電子商務的實現(xiàn)很重要，電子商務對物流的影響也肯定極為巨大。 物流在未來的發(fā)展與電子商務的影響是密不可分的，可以這樣理解這種關系：物流本身的矛盾促使其發(fā)展，而電子商務恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過來，電子商務本身矛盾的解決也需要物流來提供手段，新經(jīng)濟模式要求新物流模式。 三、任務實施 四、任務評價 五、知識拓展 六、同步拓展 VANCL凡客誠品，互聯(lián)網(wǎng)快時尚 品牌，高性價比的自有品牌，全球時尚的無限選擇，最好的用戶體驗。 凡客誠品的使命就是平價快時尚，是人民時尚。 凡客誠品由卓越網(wǎng)創(chuàng)始人陳年創(chuàng)辦，正式運營于 2023年 10月 18日，公司先后獲得聯(lián)創(chuàng)策源、 IDGVC、軟銀賽富、啟明創(chuàng)投、老虎基金、淡馬錫等多輪投資。 凡客誠品成立 4年來，業(yè)務迅速發(fā)展，產(chǎn)品種類也由 2023年的男裝襯衫、 POLO衫兩大類幾十款，發(fā)展到現(xiàn)在的男裝、女裝、童裝、鞋、家居、配飾、化妝品七大類。 隨著產(chǎn)品種類的不斷豐富以及對用戶體驗的關注，凡客誠品在中國服裝電子商務領域品牌影響力與日俱增，已經(jīng)成為中國網(wǎng)民購買服飾的第一選擇。 為了滿足消費者日益增長的個性化服裝需求，除了從高質(zhì)量的服裝設計，凡客誠品還建設了與電子商務品牌直銷相配合的物流網(wǎng)絡，請幫助凡客誠品完成物流網(wǎng)絡建設過程中相關任務的實施。 任務二 電子商務企業(yè)物流模式的選擇 一、任務描述 京東是中國最大的綜合網(wǎng)絡零售商，是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具有影響力的電子商務網(wǎng)站之一，在線銷售家電、數(shù)碼通信、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品、在線旅游等12大類、數(shù)萬個品牌、百萬種優(yōu)質(zhì)商品。 京東在 2023年的中國自營 B2C市場占據(jù) 49%的份額，憑借其供應鏈的優(yōu)勢繼續(xù)擴大在中國電子商務市場的領先優(yōu)勢。 淘寶網(wǎng)是中國深受歡迎的網(wǎng)購零售平臺，擁有近 5億的注冊用戶，每天有超過 6 000萬的固定訪客，同時每天的在線商品數(shù)已經(jīng)超過了 8億件，平均每分鐘售出 。 截至 2023年年底，淘寶網(wǎng)單日交易額峰值達到 ，創(chuàng)造 機會。 隨著淘寶網(wǎng)規(guī)模的擴大和用戶數(shù)量的增加，淘寶也從單一的 C2C網(wǎng)絡集市變成了包括 C2C、團購、分銷、拍賣等多種電子商務模式在內(nèi)的綜合性零售商圈，已經(jīng)成為世界范圍的電子商務交易平臺之一。 浙江合運物流有限公司是一家集海運、空運、公路運輸多元化為一體的新興綜合性信息化的物流公司。 其公司于 2023年 8月 3日在寧波北侖工商局登記注冊成立，注冊資金為 2 500萬，經(jīng)寧波公路運輸管理處批準道路運輸經(jīng)營許可證開始從事物流運輸服務。 請比較分析上述三家企業(yè)各自物流模式的優(yōu)缺點。 二、相關知識 （一）自營物流模式 企業(yè)對物流服務的需求最初是以自我提供的方式實現(xiàn)的。 自營物流就是企業(yè)自身經(jīng)營物流業(yè)務，建設全資或控股物流子公司，完成企業(yè)物流配送業(yè)務。 1．企業(yè)自營物流的條件 ① 擁有覆蓋面很廣的代理、分銷、連鎖店，而企業(yè)業(yè)務又集中在其覆蓋范圍內(nèi)。 ② 業(yè)務集中在企業(yè)所在城市，送貨方式比較單一，網(wǎng)絡資源豐富，物流管理能力強。 ③ 對于一些規(guī)模較大、資金雄厚、貨物配送量巨大的企業(yè)來說，投入資金建立自己的配送系統(tǒng)，掌握物流配送的主動權，是一種戰(zhàn)略選擇。 企業(yè)自營物流有利于最終保證“以顧客為中心”現(xiàn)代經(jīng)營理念的實現(xiàn)，但此種物流模式需要投入大量的資金購買物流設備、建設倉庫、搭建信息網(wǎng)絡等專業(yè)物流設施和組建龐大的物流配送隊伍，這對于缺乏資金的企業(yè)，特別是中小企業(yè)來說是個沉重的負擔。 鑒于物流業(yè)資金占用率高，回收期長，企業(yè)完全依靠自身力量興建有較大困難，因此可以利用物流業(yè)利潤空間大的優(yōu)勢，采用多種籌資渠道和方式籌措資金，也可采取聯(lián)合投資、共同興辦的策略吸收民間資金向物流業(yè)分流。 但并不是所有企業(yè)都有必要自己組織商品配送的，對于不具有以上特征的企業(yè)可根據(jù)自身特點，選擇第三方物流模式。 2．企業(yè)自營物流的優(yōu)勢 ① 企業(yè)自身組織物流配送，
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