【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在專用電桿上，不得掛在樹(shù)木、腳手架上； 施工臨時(shí)用電安全要求： 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理 ? 第三條 根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)： （一）特別重大事故，是指造成 30人以上死亡，或者 100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者 1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故； （二）重大事故，是指造成 10人以上 30人以下死亡，或者 50人以上 100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上 1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故； （三）較大事故，是指造成 3人以上 10人以下死亡，或者 10人以上 50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上 5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故； （四）一般事故，是指造成 3人以下死亡，或者 10人以下重傷，或者 1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 事故報(bào)告 事 故 報(bào) 告 流程 事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員 企業(yè)負(fù)責(zé)人 地市安監(jiān)部門、政府 縣級(jí)安監(jiān)部門、政府 限 1小 時(shí) 內(nèi) 限 2小 時(shí) 內(nèi) 限 2小 時(shí) 內(nèi) 可 越 級(jí)上 報(bào) 國(guó)務(wù)院 省級(jí)安監(jiān)部門、政府 立即 限 2小 時(shí) 內(nèi) 安監(jiān)總局 限 2小 時(shí) 內(nèi) 事 故 報(bào) 告的 六 項(xiàng) 內(nèi)容 事故 發(fā)生 單位 概況 事故發(fā)生 的時(shí)間、 地點(diǎn)以及 事故現(xiàn)場(chǎng) 情況 事故 的簡(jiǎn) 要經(jīng) 過(guò) 事故已經(jīng)造 成或者可能 造成的傷亡 人數(shù)和初步 估計(jì)的直接 經(jīng)濟(jì)損失 已經(jīng) 采取 的措 施 其他 應(yīng)當(dāng) 報(bào)告 的情 況 事故調(diào)查 特別重大事故 重大事故 較大事故 一般事故 國(guó)務(wù)院 省政府 縣政府 市政府 事故 調(diào) 查 責(zé)任 主體 ? 事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容： ? （一）事故 發(fā) 生 單 位 概況 ； ? （二）事故 發(fā) 生 經(jīng)過(guò) 和事故救援情 況 ； ? （三）事故造成的人 員傷 亡和直接 經(jīng)濟(jì)損 失； ? （四）事故 發(fā) 生的原因和事故性 質(zhì) ； ? （五）事故 責(zé) 任的 認(rèn) 定以及 對(duì) 事故 責(zé) 任者的 處 理建 議 ； ? （六）事故防范和整改措施。 事故處理 追究責(zé)任： ? 事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府的批復(fù)，對(duì)本單位負(fù)有事故責(zé)任的人員進(jìn)行處理。 ? 負(fù)有事故責(zé)任的人員涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 落實(shí)措施： ? 事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實(shí)情況應(yīng)當(dāng)接受工會(huì)和職工的監(jiān)督。 ? 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)事故發(fā)生單位落實(shí)防范和整改措施的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 53 54 ? 、隱患未排除、安全措施不到位的情況下組織生產(chǎn)； ? ； ? 、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)； ? 、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律； ? 、改變技術(shù)方案和工藝流程； ? 、無(wú)安全保障的特種設(shè)備； ? ； ? ； ? 、漏報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故。 國(guó)務(wù)院國(guó)資委的 9條安全禁令 股份公司的 8條紅線 ?嚴(yán)禁任何形式的“賣牌子”工程； ?嚴(yán)禁對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行“大包”或整段分包、切塊分包； ?嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部介紹協(xié)作隊(duì)伍； ?嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部干預(yù)協(xié)作隊(duì)伍的驗(yàn)工計(jì)價(jià)； ?嚴(yán)禁違法圍標(biāo)串標(biāo)； ?嚴(yán)禁協(xié)作隊(duì)伍施工的現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)管控人員； ?嚴(yán)禁特殊作業(yè)人員無(wú)證上崗； ?嚴(yán)禁各種違章違紀(jì)作業(yè)。 ? （一）火工品管理使用“七禁止” ? 1．禁止非企 業(yè)職 工擔(dān)任安全 員 、 庫(kù) 管 員 、看守 員 ，且必 須經(jīng)過(guò)培 訓(xùn) 考核，持 證 上 崗 。 ? 2．禁止火工品的 領(lǐng) 用、爆破作 業(yè) 、退 庫(kù)單獨(dú) 由非企 業(yè) 人 員 承擔(dān)，必 須 有企 業(yè)職 工（ 領(lǐng) 工 員 或安全 員 ）全程陪同、 監(jiān) 管。 ? 3．禁止炸 藥 、雷管同 車運(yùn)輸 ， 嚴(yán) 禁人、 貨 混裝混 運(yùn) 。 ? 4．禁止 電 雷管 領(lǐng) 用、 運(yùn)輸 、退 庫(kù)隨 身攜 帶 ，需配置 專 用防爆保險(xiǎn) 箱（ 柜 ）。 ? 5．禁止在施工工點(diǎn) 臨時(shí) 存放火工品， 沒(méi) 有使用完的火工品，必須當(dāng) 班 當(dāng) 即退回 倉(cāng)庫(kù) 保管。 ? 6．禁止在雷雨天 氣 裝卸和搬 運(yùn) 火工品。 ? 7．禁止 領(lǐng) 用火工品超范 圍 使用。 中鐵五局 34條安全卡控紅線 ? （二）模板支撐系 統(tǒng) 安全卡控“七不準(zhǔn)” ? 1．未 編 制安全 專項(xiàng) 方案，或方案未按 規(guī) 定 審 核、 審 批不準(zhǔn)施工。 ? 2．支撐系 統(tǒng) 基 礎(chǔ) 不能 滿 足方案要求不準(zhǔn)施工。 ? 3．模板、支撐系 統(tǒng) 的材料不合格不準(zhǔn)施工。 ? 4．模板、支撐系 統(tǒng) 未 進(jìn) 行 驗(yàn) 收，或 驗(yàn) 收不合格，不準(zhǔn)施工。 ? 5．施工人 員 未 進(jìn) 行技 術(shù) 培 訓(xùn) ，或培 訓(xùn) 不合格，不準(zhǔn)施工。 ? 6．未安排 專 人 對(duì) 模板支撐系 統(tǒng)變 形 進(jìn) 行 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè) ，不準(zhǔn)施工。 ? 7．按照分 級(jí) 管理的原 則 ， 現(xiàn)場(chǎng)沒(méi) 有管理人 員 不準(zhǔn)施工。 ? （三）起重機(jī)械作 業(yè) “十不準(zhǔn)” ? 1．未 經(jīng)監(jiān) 督 檢驗(yàn) 、定期 檢驗(yàn) 合格、超 過(guò) 定期 檢驗(yàn) 周期，未 經(jīng)單 位 組織驗(yàn)收不準(zhǔn)作 業(yè) 。 ? 2．操作人 員 未 經(jīng) 培 訓(xùn) 、未持 證 不準(zhǔn)作 業(yè) 。 ? 3．起吊 現(xiàn)場(chǎng)沒(méi) 有指 揮 人 員 不準(zhǔn)作 業(yè) 。 ? 4．無(wú)起重吊裝方案、吊裝方案未 經(jīng)審 批不準(zhǔn)作 業(yè) 。 ? 5．起吊 現(xiàn)場(chǎng) 周 邊環(huán) 境不 清 、防 護(hù) 不到位不準(zhǔn)作 業(yè) 。 ? 6．安全保 護(hù) 裝置 檢查 不合格不準(zhǔn)作 業(yè) 。 ? 7．制 動(dòng) 裝置 檢查 不合格不準(zhǔn)作 業(yè) 。 ? 8．吊具 檢查 不合格不準(zhǔn)作 業(yè) 。 ? 9．起吊 現(xiàn)場(chǎng) 不平坦 堅(jiān)實(shí) ，起重機(jī)支腿未全部伸出、未 墊 方木不準(zhǔn)作 業(yè) 。 ? 10．六 級(jí) 及以上大 風(fēng) 、大雨、大雪、大 霧 等 惡 劣天 氣 不準(zhǔn)作 業(yè) 。 中 鐵 五局非 鐵 路隧道施工防坍卡控 紅線 每一個(gè)安全事故的教訓(xùn)都是慘痛的，每一個(gè)安全事故的發(fā)生都有其必然性和偶然性，每一個(gè)安全事故輕則造成經(jīng)濟(jì)損失，重則危及生命。 中鐵三局湖南炎汝高速“ ”重大火工品爆炸事故 : 2023年 5月 19日 8時(shí) 30分左右，中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司承建的湖南省炎汝高速公路第 13合同段八面山隧道左洞，一輛運(yùn)輸炸藥的農(nóng)用車在距離掌子面約50米處發(fā)生爆炸，造成 20人死亡，1人重傷， 1人輕傷，構(gòu)成生產(chǎn)安全重大責(zé)任事故。 隧道施工安全事故 層層轉(zhuǎn) 包包工 頭 逃走 2023年 開(kāi) 始施工至今，住在工地的工人已 換 了十幾批， 總數(shù)維 持在 180人左右，他 們 被分成開(kāi)挖 、 測(cè) 量、 噴漿 等多 個(gè) 工 種 。爆炸中遇 難 的工人均 屬 于 開(kāi)挖組 ，由福建籍包工 頭 “老二”管理。 公 開(kāi)資 料 顯 示，八面山隧道所 屬 的炎汝高速第十三 標(biāo) 段 發(fā) 包方 為 炎汝高速公路有限公司，由中 鐵 三局第五分公司承建。在 實(shí)際 操作 過(guò) 程中， 該標(biāo) 段工程被 層層轉(zhuǎn) 包， 實(shí)際 施工方 資質(zhì) 不明。 目前， 100多名工人仍被要求居留在 簡(jiǎn) 易工棚 內(nèi) ，被警戒 線攔 住。由于更 換頻 繁， 現(xiàn) 有工人說(shuō) 不 清 第十三 標(biāo) 段的管理