離合器常見故障診斷與排除(編輯修改稿)
2025-02-05 15:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動盤摩擦片有金屬粉末，則可能是鉚釘外露所致；出現(xiàn)這些現(xiàn)象須拆下離合器，加以排除。摩擦片有油污洗凈，用壓縮空氣吹干，并查出漏油原因，鉚釘外露時，應(yīng)更換新的摩擦片。 離合器打滑故障排除方法 ? 若不是上述問題，則看是否為彈簧彈力不足所致，若彈簧彈力不足，則需要更換彈簧； ? 如果是飛輪變形過大應(yīng)考慮更換新的飛輪； ? 檢查離合器和飛輪連接處是否松動，調(diào)整離合器分離杠桿到適當(dāng)位置； 離合器打滑故障排除方法 如果以上都沒有問題 ，再查看液壓分離裝置是否卡滯，若出現(xiàn)卡滯，應(yīng)予以調(diào)整，使其工作靈活 ，這樣離合器打滑問題就能夠排除了。 故障：離合器分離不徹底 離合器分離不徹底故障現(xiàn)象 ? 離合器的踏板踩到底后，主、從動盤沒有完全分開，仍在接觸，離合器處于半結(jié)合狀態(tài)，發(fā)動機(jī)輸出動力沒有被完全切斷，仍有動力輸出。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，踩下離合器踏板，掛檔時有齒輪撞擊聲，且難以掛上檔；如果勉強(qiáng)掛上檔，則在離合器踏板尚未完全分離放松時，汽車就開始行駛或發(fā)動機(jī)熄火。 離合器分離不徹底故障原因 ? 1離合器自由行程太大； ? 2新?lián)Q摩擦片太厚或從動盤正反面裝錯； ? 3 從動盤及壓盤鋼片翹曲，摩擦片破裂或鉚釘松動； 離合器分離不徹底故障原因 ? 4分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，使其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端面高度太低，或分離杠桿彎曲變形，支座松動，支座軸銷脫出等，使分離杠桿高度難以調(diào)整； ? 5 離合器蓋固定螺栓部分松動； ? 6 液壓離合器液壓系統(tǒng)漏油造成油量不足或有空氣侵入 離合器分離不徹底故障排除 ? 1 檢查離合器踏板自由行程是否合適，若自由行程過大，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整； ? 2 檢查離合器從動盤或摩擦片安裝是否正確，若從動盤變形或損壞應(yīng)及時更換； 離合器分離不徹底故障排除方法 ? 檢查分離杠桿是否變形，支座是否松動，檢查分離杠桿高度是否一致或過低。撥動撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動離合器一周，看它們接觸情況，若分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸，則分離杠桿內(nèi)端高度一致，若有個別分離杠桿與分離軸承接觸不上，則說明分離杠桿高度不一致，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿調(diào)到一致后，仍有分離不徹底的現(xiàn)象，則進(jìn)一步檢查杠桿高度是否合適，可將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果調(diào)整后分離仍不徹底，說明是分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或內(nèi)端磨損過限所致，分離杠桿調(diào)整后，應(yīng)重新調(diào)整踏板的自由行程 離合器分離不徹底故障排除方法 ? 4檢查變速器第一軸和離合器的從動盤配合是否良好，若配合不當(dāng)及時調(diào)整； ? 5 檢查液壓系統(tǒng)管路，管接頭是否漏油。 故障：換擋困難 換檔困難 ? 故障描述： ? 換檔困難是指從一檔換到另一檔時，操作十分困難或者連續(xù)換幾次才能成功。 換擋困難故障原因 ? 1 離合器踏板自由行程過大； ? 2 離合器液壓管路中有空氣； ? 3 離合器主缸或工作失效； ? 4 離合器蓋或壓盤失效； ? 5 離合器從動盤花鍵槽與變速器第一軸花鍵過臟 換擋困難故障排除方法 ? 1 拆開離合器看一下離合器的行程，如果過大，調(diào)整到規(guī)定的范圍內(nèi)； ? 2 試放液壓管路中的制動液，看是否有空氣，若有空氣放凈； ? 3 拆開查看離合器的主缸或工作缸； ? 4 查看離合器蓋或壓盤，若蓋開裂更換，壓盤變形過大，需更換； ? 5 如果按上述方法還是排除不了故障，則清洗從動盤，花鍵槽與變速器
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