某汽車銷售市場綜合分析及基本判斷(編輯修改稿)
2025-02-04 21:49 本頁面
【文章內容簡介】 年的汽車銷售總量目標將產生重大影響，很可能形成調控增長速度的方式，不追求高增長率。 （二）、由于 2023年底政府部門和行業(yè)及制造商對 2023年的汽車銷售市場估計過于樂觀，造成了 2023年汽車市場高庫存的局面，形成了大打價格戰(zhàn)的結局，對汽車銷售市場產生了巨大的沖擊和影響，這一教訓在制定 2023年汽車銷售目標時，能否吸取教訓還難說，能否客觀、冷靜、實際的制定 2023年計劃，還很難說。 （三）、鑒于汽車銷售和保有量過快增長，汽車銷售已經與城市發(fā)展、城市建設、城市道路、城市交通、城市環(huán)保，產生了巨大的矛盾，因此不斷涌現出汽車限購的城市，明年很可能形成更加突出的問題。 中國汽車流通協會有形汽車市場分會 四、關于汽車流通十二五規(guī)劃指導意見綜合分析 關于國家層面的影響因素分析 （四）、目前從國家層面對汽車市場影響最大的信息，即中央經濟工作會， 2023年確定了以拉動國內需求為主的國家戰(zhàn)略，而汽車市場對拉動內需影響重大，必然會涉及到能否出臺一些政策，來支持汽車消費，這種可能性越來越大。 （五）、關于新能源汽車和電動車市場輿論越來越大，而且作為國家戰(zhàn)略高度推動，新能源汽車政策支持力度越來越大，在今后一個時期，必將對汽車銷售市場的結構產生重要影響。 （六）、 關于傳聞我國正醞釀征收汽車排污費問題 （七）、關于汽車召回問題 （八）、關于汽車三包政策出臺問題 中國汽車流通協會有形汽車市場分會 四、關于汽車流通十二五規(guī)劃指導意見綜合分析 關于地方政府的影響因素分析： （一）、京城小學生交通工具調查結果分析 （二）、關于汽車實行單雙號限行問題 （三）、關于買車需提供停車證明問題 （四）、 FISITA 2023世界汽車工程年會在京召開 （五）、北京國際汽車博覽中心明年 6月正式開幕 （六）、專家推測：征地補償額至少提 10倍 （七）、奔馳在華經銷商高調成立聯盟 （八）、地方性的刺激汽車消費政策越來越多 （九）、高端車人群“高、富、少”成為消費主力 （十）、北京 12月 133萬人搖號中簽率 71:1創(chuàng)新低 （十一）、全市 ，同時重污染日應急預案年底前將編制完成 中國汽車流通協會有形汽車市場分會 2023年汽車銷售市場綜合分析及基本判斷 六、應對限購令的若干對策和思考 中國汽車流通協會有形汽車市場分會 六、應對限購令的若干對策和思考 增強應對的信心，高度關注廣州汽車市場的動態(tài)和變化，調整心態(tài)，調整經營方式和策略，適應變化，應對變化。丟掉不切合實際的企盼，如：企盼政府調整限購令或出臺鼓勵汽車銷售的政策。 要政策支持，向市政府和有關部門及汽車制造商要，最好通過廣州汽車行業(yè)協會出面協調，如，允許廣州的 4S店經銷商，經營二手車，允許進行新舊車置換，允許開展汽車后市場的系列業(yè)務和服務，并作出相應的規(guī)定，請工商部門大力配合和支持。 有條件的經銷商或經銷商集團，允許開展汽車租賃業(yè)務，汽車限購令實施以后，由于汽車市場仍處于剛性需求階段，汽車市場將出現新的調整，其中最重要的是汽車租賃市場，將會有一個較大的發(fā)展。 向周邊城市和地區(qū)發(fā)展汽車銷售業(yè)務，或汽車后市場業(yè)務。廣州和北京都是限購城市，但有很多不同的地方，因此應對有共同點，更多的是不同點。 中國汽車流通協會有形汽車市場分會 六、應對限購令的若干對策和思考 廣州和京城一樣，汽車保有量大，因此二手車市場有著非常堅實的基礎，因此千方百計經營二手車業(yè)務發(fā)展二手車市場，應當作為廣州經銷商轉變觀念的重點。做好相應的準備，創(chuàng)造條件，發(fā)展二手車業(yè)務，擴大市場影響，很有可能廣州的二手車交易總量經過一兩年之后超過新車銷售總量。 在限購令形勢下，經銷商應當考慮的一個重大課題，即從戰(zhàn)略上向汽車后市場轉型，在一定意義上講，汽車后市場將決定汽車銷售市場的未來。 高度關注汽車改裝市場的潛力和發(fā)展。汽車限購令后，在同城增加汽車銷售是政府不會考慮的，而汽車改裝沒有增量問題，只有汽車消費問題，世界各國都把汽車改裝作為促進汽車消費的重要市場，加以支持，唯獨中國對改裝車市場沒有創(chuàng)新性的發(fā)展，正因為如此，國內改裝市場潛力巨大。 中國汽車流通協會有形汽車市場分會 六、應對限購令的若干對策和思考 注重新的市場開發(fā)，如解放軍干部家屬私家車擁有量進 5年增長逾 7倍，第八次抽樣調查顯示：干部工資性收入及家庭人均收入增加額與增幅均達新中國成立以來最高水平，干部對國家經濟發(fā)展和收入增長預期信心普遍增強。 網上汽車 4S店正在興起，在限購令形勢下京城方莊地區(qū) 22家 4S店聯合起來，創(chuàng)建了網上 4S店，在廣東東莞也同時創(chuàng)建了網上 4S店，在同一個平臺發(fā)布市場信息，利用互聯網的特殊優(yōu)勢，將其品牌和車型廣泛傳播。 在競爭中創(chuàng)新發(fā)展新的汽車營銷模式，目前國內汽車營銷主要模式有：汽車 4S店、汽車超市、網上車市、汽車城、汽車主題公園、汽車服務貿易園區(qū)、汽車城市綜合體，還有大量的汽配市場，汽車用品市場，其中一批汽車經銷商老板開始轉型
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