qc成果提高武鋼軋機(jī)自動(dòng)換輥實(shí)現(xiàn)率(編輯修改稿)
2025-02-03 17:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 責(zé)任廢鋼 責(zé)任斷澆 總計(jì) 考核次數(shù) 1 22 9 32 考核比率 % % % 100% 換輥未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的考核比為 %5% 六、要因分析與驗(yàn)證 驗(yàn)證三：程序設(shè)計(jì)存在缺陷 驗(yàn)證人：葉盛 驗(yàn)證法：由于程序設(shè)計(jì)存在缺陷，時(shí)常發(fā)生支撐輥與新輥相碰撞問題。我們統(tǒng)計(jì)了 2023年第四季度里下支撐輥與新輥發(fā)生碰撞的次數(shù)（見下表）。 要因 時(shí)間（ 2023年） 10月 11月 12月 總數(shù) 平均數(shù) 碰撞次數(shù) 2次 1次 3次 6次 2次 從表中可以看出， 2023年第四季度每月的碰撞次數(shù)都沒有達(dá)到次數(shù) 1次的既定標(biāo)準(zhǔn)。 六、要因分析與驗(yàn)證 驗(yàn)證四：液壓管路漏油 驗(yàn)證人：劉德軍 驗(yàn)證法：通過統(tǒng)計(jì) F1到 F7軋機(jī)的漏油情況，并用機(jī)械測壓表測試每個(gè)軋機(jī)的液壓系統(tǒng)的實(shí)際壓力值，得到下表數(shù)據(jù)。 我們發(fā)現(xiàn)管路漏油會(huì)加大油脂消耗，但由于管路細(xì)而少、生產(chǎn)中容易處理，不會(huì)影響系統(tǒng)壓力，漏油軋機(jī)能夠滿足系統(tǒng)壓力200bar的標(biāo)準(zhǔn)。 確認(rèn)結(jié)果：非要因 軋機(jī) F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 標(biāo)準(zhǔn) 管路是否漏油 否 否 是 否 否 是 否 閥臺(tái)壓力 (bar) 209 210 208 209 208 210 209 200 六、要因分析與驗(yàn)證 驗(yàn)證五：換輥缸勾頭磨損 驗(yàn)證人：仇丹圣 驗(yàn)證法：專業(yè)技術(shù)管理人員通過實(shí)際檢查 F1F7七臺(tái)軋機(jī)的換輥缸勾頭磨損量，統(tǒng)計(jì)參數(shù)如下表。 勾頭所在機(jī)架 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 磨損量 （ mm） 從表中可以看出，勾頭的磨損量均 5mm的標(biāo)準(zhǔn)，不影響換自動(dòng)輥。 確認(rèn)結(jié)果：非要因 六、要因分析與驗(yàn)證 驗(yàn)證六：故障判斷不準(zhǔn) 驗(yàn)證人：所有小隊(duì)成員 驗(yàn)證法：我們通過統(tǒng)計(jì) 2023年度發(fā)生的換輥故障及故障判斷情況，計(jì)算出各個(gè)季度的故障判斷準(zhǔn)確率（見下表）。 從表中可以看出，故障判斷準(zhǔn)確率沒達(dá)到 100%的標(biāo)準(zhǔn)，是引起換輥故障的主要因素。 要因 時(shí)間 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 標(biāo)準(zhǔn) 換輥故障次數(shù) 126 131 140 129 判斷準(zhǔn)確次數(shù) 115 122 134 120 判斷準(zhǔn)確率 % % % % 100% 七、要因確認(rèn) 通過對(duì)自動(dòng)換輥故障統(tǒng)計(jì)與分析論證后，我們確認(rèn)要因有以下三點(diǎn)： ； ； 。 八、制定對(duì)策 對(duì)策措施表 序號(hào) 要因 對(duì)策 目標(biāo) 措施 責(zé)任人 完成時(shí)間 1 輥徑數(shù)據(jù)輸入錯(cuò)誤 落實(shí)輥徑輸入的正確性 正確率＝100% 1）制定換輥流程標(biāo)準(zhǔn) 2）增設(shè)計(jì)算機(jī)確認(rèn)提示功能 李遠(yuǎn)東 2 程序設(shè)計(jì)存在缺陷 修改不足的程序
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