特種設(shè)備安全技術(shù)(起重作業(yè))(編輯修改稿)
2025-02-03 14:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 算。 ② 整股斷裂 。 ③外層鋼絲表面磨損量和腐蝕量 ≥原直徑的 40%。 14 （ 2） 鋼絲繩 的維護(hù)和報廢 ④ 由于磨損和腐蝕引起鋼絲繩直徑減少10%。 ⑤ 繩芯損壞 。 ⑥鋼絲繩變形。 ⑦ 繩端部或其附近斷絲（即使數(shù)量少），如繩長允許，應(yīng)將斷絲部位切去，重新安裝，但要保證吊鉤降到最低時，余留在卷筒上的鋼絲繩不小于 3圈。 15 常見鋼絲繩的缺陷 16 2）滑輪：出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報廢： （ 1）裂紋； （ 2）輪槽不均勻磨損達(dá) 3㎜ ； （ 3）輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的 20%； （ 4）因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的 50%。 （ 5）滑輪軸磨損量達(dá)原直徑的 3%； （ 6）其他損害鋼絲繩的缺陷。 17 滑 輪 卷 筒 18 3）卷筒：卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)每月檢查一次。卷筒出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報廢： （ 1）裂紋； （ 2）筒壁磨損量達(dá)原壁厚的 20%； （ 3）繩槽磨損量大于鋼絲繩直徑的 1/4且不能修復(fù)時。 19 取物裝置 1）吊鉤 （ 1）吊鉤的檢查 對新投入使用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)，以額度負(fù)荷的 ，試驗(yàn)時間不應(yīng)少于 10min。 20 （ 2）吊鉤的報廢： ①裂紋； ②危險斷面磨損達(dá)原尺寸的 10%； ③使用中的吊鉤的開口度比原尺寸增加15%； ④鉤身
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