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正文內(nèi)容

供應(yīng)鏈管理分析模型(ppt46頁)(編輯修改稿)

2025-02-02 13:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 運(yùn)輸成本 倉庫運(yùn)作成本 資本占用成本 庫存風(fēng)險(xiǎn)成本 庫存服務(wù)成本 調(diào)價(jià)損失 供應(yīng)鏈相關(guān)成本 存貨保有成本 反向供應(yīng)鏈成本 管理費(fèi)用 IT系統(tǒng)成本 返修成本 失誤成本 材料成本 人工成本 管理費(fèi)用 供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本 驅(qū)動(dòng)因素:資源使用 供應(yīng)鏈總成本 供應(yīng)鏈運(yùn)作成本 產(chǎn)品成本 運(yùn)輸成本 倉庫運(yùn)作成本 資本占用成本 庫存風(fēng)險(xiǎn)成本 庫存服務(wù)成本 調(diào)價(jià)損失 供應(yīng)鏈相關(guān)成本 存貨保有成本 反向供應(yīng)鏈成本 管理費(fèi)用 IT系統(tǒng)成本 返修成本 失誤成本 材料成本 人工成本 管理費(fèi)用 固定成本與可變成本 直接成本與間接成本 可控成本與不可控成本 供 應(yīng) 鏈 成 本 分 析 供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本 固定成本與可變成本 供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本 Q C 固定成本 Q C 單位總成本 Q C 單位可變成本 Q C 可變成本 C Q 總成本 Q C 單位固定成本 固定成本 可變成本 運(yùn) 作 成 本 車輛折舊 固定人員工資 營運(yùn)規(guī)費(fèi) 保險(xiǎn) 燃油費(fèi) 維修費(fèi) 路橋費(fèi) 租車費(fèi) 建筑折舊 設(shè)備折舊 倉庫租金 固定人員工資 建筑維護(hù) 設(shè)備維修 照明、取暖 倉庫貨損 運(yùn) 輸 成 本 倉 庫 運(yùn) 作 成 本 供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本 供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本 車輛載重利用率 車輛容積利用率 人員利用率 倉庫空間利用率 倉庫面積利用率 叉車?yán)寐? 人員利用率 固定成本 車輛折舊 固定人員工資 營運(yùn)規(guī)費(fèi) 保險(xiǎn) 建筑折舊 設(shè)備折舊 倉庫租金 固定人員工資 運(yùn) 輸 成 本 倉 庫 運(yùn) 作 成 本 驅(qū)動(dòng)因素: 驅(qū)動(dòng)因素: 供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本 燃油價(jià)格 道路、交通狀況 交通網(wǎng)絡(luò) 外部運(yùn)輸市場供應(yīng) 氣候 倉庫狀況 倉庫位置 流程 運(yùn) 輸 成 本 倉 庫 運(yùn) 作 成 本 驅(qū)動(dòng)因素: 驅(qū)動(dòng)因素: 可變成本 燃油費(fèi) 維修費(fèi) 路橋費(fèi) 租車費(fèi) 建筑維護(hù) 設(shè)備維修 照明、取暖 倉庫貨損 供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本 可控成本 不可控成本 運(yùn) 作 成 本 燃油 維修費(fèi)用 租車費(fèi) 折舊 營運(yùn)規(guī)費(fèi) 保險(xiǎn) 建筑、設(shè)備維護(hù) 倉庫租金 倉庫貨損 折舊 照明、取暖費(fèi) 運(yùn) 輸 成 本 倉 庫 運(yùn) 作 成 本 可控成本與不可控成本 供應(yīng)鏈成本分析 2— 運(yùn)作成本 固定成本驅(qū)動(dòng)因素檢查表成本項(xiàng)目 驅(qū)動(dòng)因素 實(shí)際表現(xiàn) 目標(biāo) 判定運(yùn)輸運(yùn)輸人員工資 人員利用率 97% 95%車輛折舊 車輛利用
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