分銷(xiāo)渠道與實(shí)體分配策略(編輯修改稿)
2025-02-02 10:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 處理與經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系 ? 強(qiáng)制力量； ? 報(bào)酬力量； ? 法律力量； ? 專(zhuān)家力量； ? 相關(guān)力量 ? 精明的公司則努力與經(jīng)銷(xiāo)商結(jié)成長(zhǎng)期的合伙關(guān)系； ? 分銷(xiāo)計(jì)劃：建立一個(gè)有計(jì)劃、專(zhuān)業(yè)管理的縱向營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)，把制造商和分銷(xiāo)商的需要結(jié)合起來(lái)。 1/22/2023 23 渠道調(diào)整 ? 增減個(gè)別渠道成員； ? 增減某些特定的市場(chǎng)渠道； ? 創(chuàng)立一個(gè)全新的方式在所有市場(chǎng)中銷(xiāo)售其產(chǎn)品。 ? 雅芳； ? IBM 1/22/2023 24 四、實(shí)物分銷(xiāo) 實(shí)物分銷(xiāo) (physical distribution)也叫營(yíng)銷(xiāo)物流 (Marketing Logistics)包括原料、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息流動(dòng)的規(guī)劃、執(zhí)行與控制，目的是為了能夠在某一利潤(rùn)水平下滿(mǎn)足顧客需求。 總之，它涉及在合適的時(shí)間和地點(diǎn)將合適的產(chǎn)品送到合適的顧客。 1/22/2023 25 營(yíng)銷(xiāo)物流的重要性 現(xiàn)在的公司更為重視物流的原因?yàn)?: ? 有效的物流正不斷的成為贏得和保持顧客的關(guān)鍵； ? 物流是大部分企業(yè)的一個(gè)重要的成本因素； ? 產(chǎn)品種類(lèi)的急劇膨脹要求有更好的物流管理； ? 信息技術(shù)為效率的提高創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。 1/22/2023 26 物流系統(tǒng)的目標(biāo) ? 以最小的成本提供預(yù)定的顧客服務(wù) ? 利潤(rùn)，而不是銷(xiāo)售額 最大化 高的分銷(xiāo)成本 / 高的顧客服務(wù)水平 低分銷(xiāo)成本 / 低顧客服務(wù)水平 1/22/2023 27 圖 127. 物流的職能 存貨管理 何時(shí)定貨 定多少貨 適時(shí)管理 成本 實(shí)現(xiàn)后勤目標(biāo) 的成本最小化 倉(cāng)儲(chǔ) 庫(kù)存 分銷(xiāo) 定單處理 提交 處理 發(fā)送 物流的職能 運(yùn)輸 水路，卡車(chē)，鐵路，管道和航空 1/22/2023 28 運(yùn)輸方式 鐵路 全國(guó)最大的運(yùn)輸工具 ,是整車(chē)裝運(yùn)大宗產(chǎn)品的成本低廉 的運(yùn)輸工具之一 卡車(chē) 在運(yùn)輸路線(xiàn)和時(shí)間安排上十分靈活，在短途運(yùn)輸 或運(yùn)輸價(jià)值高的物品比較有效 水路 運(yùn)輸體積大、價(jià)值低的產(chǎn)品其運(yùn)輸成本很低， 是最慢的運(yùn)輸方式 管道 將石油、煤和化學(xué)用品從生產(chǎn)地運(yùn)往市場(chǎng) 航空 成本高 ,要求速度快或運(yùn)輸價(jià)值高，體積小的物品時(shí) 的理想方式 1/22/2023 29 選擇運(yùn)輸方式 1. 速度 2. 可靠性 3. 容量 4. 有效性 5. 成本 選擇運(yùn)輸方式的標(biāo)準(zhǔn) 1/22/2023 30 整合物流管理 提供更好的顧客服務(wù)和消減分銷(xiāo)成本需要企業(yè)內(nèi)部和所有渠道成員之間的協(xié)作。 企業(yè)內(nèi)部交叉職能協(xié)作 建立渠道伙伴關(guān)系 第三方物流 1/22/2023 31 批發(fā)與零售 ●批發(fā)商的含義與類(lèi)型 ●零售商店的類(lèi)型 1/22/2023 32 一、批發(fā)商的含義與類(lèi)型 ● 批發(fā) 是指一切將物品或服務(wù)銷(xiāo)售給為了轉(zhuǎn)賣(mài)或
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