鐵道車(chē)輛工程第07章貨車(chē)車(chē)體(編輯修改稿)
2025-02-02 06:28 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 墻、端墻和車(chē)頂?shù)取? 車(chē)體鋼結(jié)構(gòu) 13 14 15 16 17 18 第三節(jié) 貨車(chē)車(chē)體 一、平車(chē) 平車(chē)的用途及特點(diǎn) ? 平板式 ? 帶活動(dòng)墻板式 ? 雙層平車(chē) 車(chē)型 ? N 17A ? 集裝箱專(zhuān)用平車(chē) X6(A, B, K,H型 )， X1K ? 快運(yùn)集裝箱專(zhuān)用平車(chē) ? SQ1運(yùn)輸小汽車(chē)雙層平車(chē) 19 20 21 N 17A ? 底架結(jié)構(gòu)由中梁、側(cè)梁、枕梁、端梁、橫梁、 小橫梁和縱向輔助梁組成。 ? 中梁由工字鋼加上下蓋板組成。 ? 側(cè)梁與中梁相似，采用魚(yú)腹型梁。 ? 底架橫向梁由端梁、枕梁、大小橫梁 ? 兩側(cè)有活動(dòng)矮側(cè)墻。 22 23 24 25 26 27 28 二、敞車(chē) 敞車(chē)的用途及特點(diǎn) 敞車(chē)是一種具有固定端、側(cè)墻而無(wú)車(chē)頂 的主型通用車(chē)輛，主要運(yùn)送煤炭、礦石、 木材、鋼材等不怕日曬雨淋的大宗貨物 。如 果用防水 篷布蒙蓋，也可代替棚車(chē)承運(yùn) 怕日曬雨琳的貨物。敞車(chē)具有很大的通用 性。 分類(lèi) ? 通用敞車(chē) ? 專(zhuān)用敞車(chē) 29 敞車(chē)發(fā)展過(guò)程 ? 50年代開(kāi)始設(shè)計(jì)載重 so噸的 C56敞車(chē) ? 60年代，設(shè)計(jì)了 C1 C6 C62M、 C62A 等敞車(chē)， 70年代大量生產(chǎn) ? 80年代， C6 C63 ? 90年代， C62A、 C62B、 C64等成為通用 敞車(chē)中的主型車(chē) ? 近年來(lái)，研制了 C64A、 C64K、 C64H、 C7 C80等敞車(chē) 目前線路上運(yùn)用的敞車(chē)以 C6 C64型敞 車(chē)為主。 30 現(xiàn)有車(chē)型 ? C1 C16A ? CF ? C62A、 C62B ? C6 C61Y ? C6 C63A ? C6 C64A、 C64K、 C64H ? C7 C76A、 C76B、 C76C ? C80 31 (一 )C62B C62B型敞車(chē)是 60t全鋼焊接結(jié)構(gòu)通用敞 車(chē)，是在總結(jié) C6 C6 C62M、 C62A基礎(chǔ)上將原為碳素鋼的車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)改用低合金耐候鋼。 板梁式側(cè)壁底架共同承載結(jié)構(gòu)。 32 ? 中梁采用乙型鋼 ? 側(cè)墻用平側(cè)板加焊人字形斜撐，穩(wěn)定上側(cè)板并支撐上側(cè)梁 ? 端墻采用平側(cè)板加焊三根補(bǔ)強(qiáng)橫帶 ,提高了端墻 的強(qiáng)度和剛度，減小了端墻的外漲變形，有利 于檢修 ? 車(chē)體板材采用耐腐蝕的低合金鋼
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