國際成品油市場分析報告(編輯修改稿)
2025-02-01 04:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3030 29803000 29402960 29402950 29002920上周市場回顧： 山東市場價格持續(xù)下滑。新加坡市場的暴跌對貨主們的信心打擊嚴重，再加上市場現(xiàn)貨資源十分充裕，地?zé)捥嶝浄e極性不高，累積的利空因素導(dǎo)致了油價的快速下滑。上周到貨： 10萬噸本周預(yù)計到貨： 市場預(yù)測： 山東價格穩(wěn)中走軟，受國際油價影響小幅波動。 上海期貨交易所燃料油合約各月交易情況品種 周開盤價 最高價 最低價 周收盤價 漲跌 持倉量 持倉變化 成交量fu0612 2830 2838 2615 2615 273 3260 120 1620fu0701 2920 2926 2687 2710 258 23486 31234 176446fu0703 3038 3039 2807 2819 260 31898 13266 162023fu0704 3150 3150 2863 2878 272 110 50 160fu0705 3134 3142 2925 2931 252 372 82 730fu0706 3139 3140 3116 3140 98 16 2 6fu0707 3150 3186 3014 3035 250 52 0 76fu0708 3268 3268 3100 3117 193 20 6 34fu0709 3315 3315 3098 3149 191 78 4 34fu0710 3370 3370 3250 3300 70 18 4 14fu0711 3301 3335 3151 3151 201 18 10 16fu小計 3370 2615 59328 17954 341140主力合約交易情況日期 交割 月 前結(jié) 算 今開 盤 最高 價 最低 價 收盤 價 成交 手 持倉 手 /變化 701 2982 2920 2926 2910 2922 33818 53188 1532 701 2917 2884 2886 2812 2840 59988 42706 10482 701 2852 2830 2839 2788 2830 40256 35206 7500 701 2818 2829 2839 2820 2833 15290 32722 2484 701 2829 2705 2715 2687 2710 27094 23486 9236上海期貨交易所燃油價格走勢國內(nèi)柴油市場（ 1）上周市場回顧： 國際油價持續(xù)下跌，導(dǎo)致國內(nèi)市場心態(tài)受挫，業(yè)者普遍以銷定進，操作意愿低落，盡管主營單位在穩(wěn)價方面有所舉動，但效果一般。預(yù)計進入下旬，國內(nèi)柴油大幅走高不太可能，需求仍將比較平淡 。 （ 2）各地市場情況：北方： 0＃柴油整體銷售正常，價格平穩(wěn)，各地負號柴油開始陸續(xù)流通。華東： 市場基本穩(wěn)定，資源較為充裕 。華南： 華南市場下跌通道繼續(xù)延伸，資源充裕以及消費淡季使市場面臨巨大下滑壓力。石化柴油大跌 100元 /噸，主要是為了著眼促銷，社會價格也隨之走低。國際油價下行至年內(nèi)最低點，后市走向尚不明朗。社會業(yè)者普遍心態(tài)迷茫，觀望氣氛濃厚 。 （ 3）各地市場因素：供應(yīng)： 截至 11月 15日，中油東北煉廠汽柴油庫存總量 95萬噸，較上周增加 1萬噸，增加 %，汽油 44萬噸與上周持平，柴 51萬噸增加 1萬噸，增加 2%，柴汽比 。政策 : 11月國家為抑制信貸再度上調(diào)存款準備金，使經(jīng)營者資金壓力增大，加之年終部分企業(yè)資金回籠結(jié)算，市場的流動資金減少，商家囤貨的積極性受到抑制。（ 3）各地市場因素：兩大集團： 近期年終時段，各單位將申請明年的資源計劃，而計劃批準往往要與今年的銷量和效益掛鉤，因此兩大集團各單位紛紛將拓量作為近期的主要任務(wù)，同時又要兼顧穩(wěn)定利潤。于是，經(jīng)營方式花樣百出，有的通過在零售環(huán)節(jié)實行取消加劑、減輕比重、直接優(yōu)惠等方式促銷，有的在批發(fā)環(huán)節(jié)實行汽柴油搭配，有的在直銷環(huán)節(jié)實行差異化定價，在競爭激烈的地區(qū)價格貼近市場，在穩(wěn)定地區(qū)實行相對高價。 據(jù)悉，為平穩(wěn)國內(nèi)的供需關(guān)系，中石化 11月份原油加工計劃較 10月份下調(diào) 70萬噸，柴油產(chǎn)量相應(yīng)減少，必要時適當(dāng)進口柴油供應(yīng)國內(nèi)。（ 3）各地市場因素：地?zé)?： 隨著國際油價的下降，地?zé)捓麧櫩臻g可觀，特別是以燃油作為原料生產(chǎn)的正號柴油和非標油。但是，隨著氣溫的下降，這類油品的應(yīng)用受到限制，只能快速南下尋求市場，在此影響下地?zé)挼某鰩靿毫χ鸩郊又兀l繁實行降價促銷。進出口： 國際油價維持低位和國家的稅收優(yōu)惠政策令兩大公司進口柴油處在盈利狀態(tài)，近期中石油從新加坡進口三船約 10萬噸柴油分別供應(yīng)華東和華南市場。據(jù)悉， 11月份中國柴油進口量有望繼續(xù)上
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