國(guó)際成品油市場(chǎng)分析報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-01 04:21 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3030 29803000 29402960 29402950 29002920上周市場(chǎng)回顧： 山東市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下滑。新加坡市場(chǎng)的暴跌對(duì)貨主們的信心打擊嚴(yán)重，再加上市場(chǎng)現(xiàn)貨資源十分充裕，地?zé)捥嶝浄e極性不高，累積的利空因素導(dǎo)致了油價(jià)的快速下滑。上周到貨： 10萬(wàn)噸本周預(yù)計(jì)到貨： 市場(chǎng)預(yù)測(cè)： 山東價(jià)格穩(wěn)中走軟，受?chē)?guó)際油價(jià)影響小幅波動(dòng)。 上海期貨交易所燃料油合約各月交易情況品種 周開(kāi)盤(pán)價(jià) 最高價(jià) 最低價(jià) 周收盤(pán)價(jià) 漲跌 持倉(cāng)量 持倉(cāng)變化 成交量fu0612 2830 2838 2615 2615 273 3260 120 1620fu0701 2920 2926 2687 2710 258 23486 31234 176446fu0703 3038 3039 2807 2819 260 31898 13266 162023fu0704 3150 3150 2863 2878 272 110 50 160fu0705 3134 3142 2925 2931 252 372 82 730fu0706 3139 3140 3116 3140 98 16 2 6fu0707 3150 3186 3014 3035 250 52 0 76fu0708 3268 3268 3100 3117 193 20 6 34fu0709 3315 3315 3098 3149 191 78 4 34fu0710 3370 3370 3250 3300 70 18 4 14fu0711 3301 3335 3151 3151 201 18 10 16fu小計(jì) 3370 2615 59328 17954 341140主力合約交易情況日期 交割 月 前結(jié) 算 今開(kāi) 盤(pán) 最高 價(jià) 最低 價(jià) 收盤(pán) 價(jià) 成交 手 持倉(cāng) 手 /變化 701 2982 2920 2926 2910 2922 33818 53188 1532 701 2917 2884 2886 2812 2840 59988 42706 10482 701 2852 2830 2839 2788 2830 40256 35206 7500 701 2818 2829 2839 2820 2833 15290 32722 2484 701 2829 2705 2715 2687 2710 27094 23486 9236上海期貨交易所燃油價(jià)格走勢(shì)國(guó)內(nèi)柴油市場(chǎng)（ 1）上周市場(chǎng)回顧： 國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)心態(tài)受挫，業(yè)者普遍以銷(xiāo)定進(jìn)，操作意愿低落，盡管主營(yíng)單位在穩(wěn)價(jià)方面有所舉動(dòng)，但效果一般。預(yù)計(jì)進(jìn)入下旬，國(guó)內(nèi)柴油大幅走高不太可能，需求仍將比較平淡 。 （ 2）各地市場(chǎng)情況：北方： 0＃柴油整體銷(xiāo)售正常，價(jià)格平穩(wěn)，各地負(fù)號(hào)柴油開(kāi)始陸續(xù)流通。華東： 市場(chǎng)基本穩(wěn)定，資源較為充裕 。華南： 華南市場(chǎng)下跌通道繼續(xù)延伸，資源充裕以及消費(fèi)淡季使市場(chǎng)面臨巨大下滑壓力。石化柴油大跌 100元 /噸，主要是為了著眼促銷(xiāo)，社會(huì)價(jià)格也隨之走低。國(guó)際油價(jià)下行至年內(nèi)最低點(diǎn)，后市走向尚不明朗。社會(huì)業(yè)者普遍心態(tài)迷茫，觀(guān)望氣氛濃厚 。 （ 3）各地市場(chǎng)因素：供應(yīng)： 截至 11月 15日，中油東北煉廠(chǎng)汽柴油庫(kù)存總量 95萬(wàn)噸，較上周增加 1萬(wàn)噸，增加 %，汽油 44萬(wàn)噸與上周持平，柴 51萬(wàn)噸增加 1萬(wàn)噸，增加 2%，柴汽比 。政策 : 11月國(guó)家為抑制信貸再度上調(diào)存款準(zhǔn)備金，使經(jīng)營(yíng)者資金壓力增大，加之年終部分企業(yè)資金回籠結(jié)算，市場(chǎng)的流動(dòng)資金減少，商家囤貨的積極性受到抑制。（ 3）各地市場(chǎng)因素：兩大集團(tuán)： 近期年終時(shí)段，各單位將申請(qǐng)明年的資源計(jì)劃，而計(jì)劃批準(zhǔn)往往要與今年的銷(xiāo)量和效益掛鉤，因此兩大集團(tuán)各單位紛紛將拓量作為近期的主要任務(wù)，同時(shí)又要兼顧穩(wěn)定利潤(rùn)。于是，經(jīng)營(yíng)方式花樣百出，有的通過(guò)在零售環(huán)節(jié)實(shí)行取消加劑、減輕比重、直接優(yōu)惠等方式促銷(xiāo)，有的在批發(fā)環(huán)節(jié)實(shí)行汽柴油搭配，有的在直銷(xiāo)環(huán)節(jié)實(shí)行差異化定價(jià)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的地區(qū)價(jià)格貼近市場(chǎng)，在穩(wěn)定地區(qū)實(shí)行相對(duì)高價(jià)。 據(jù)悉，為平穩(wěn)國(guó)內(nèi)的供需關(guān)系，中石化 11月份原油加工計(jì)劃較 10月份下調(diào) 70萬(wàn)噸，柴油產(chǎn)量相應(yīng)減少，必要時(shí)適當(dāng)進(jìn)口柴油供應(yīng)國(guó)內(nèi)。（ 3）各地市場(chǎng)因素：地?zé)?： 隨著國(guó)際油價(jià)的下降，地?zé)捓麧?rùn)空間可觀(guān)，特別是以燃油作為原料生產(chǎn)的正號(hào)柴油和非標(biāo)油。但是，隨著氣溫的下降，這類(lèi)油品的應(yīng)用受到限制，只能快速南下尋求市場(chǎng)，在此影響下地?zé)挼某鰩?kù)壓力逐步加重，頻繁實(shí)行降價(jià)促銷(xiāo)。進(jìn)出口： 國(guó)際油價(jià)維持低位和國(guó)家的稅收優(yōu)惠政策令兩大公司進(jìn)口柴油處在盈利狀態(tài)，近期中石油從新加坡進(jìn)口三船約 10萬(wàn)噸柴油分別供應(yīng)華東和華南市場(chǎng)。據(jù)悉， 11月份中國(guó)柴油進(jìn)口量有望繼續(xù)上
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