智能停車裝置(編輯修改稿)
2025-01-31 00:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 板橫移到位后自動(dòng)停止。防碰撞板的作用是下載車板橫移時(shí) ,如果碰撞到人、遺留行李或車主寵物時(shí) ,切斷橫移電機(jī)電源 ,橫移停止。 + 4，控制系統(tǒng) + 目前類似設(shè)備的控制系統(tǒng)主要有三種控制方式繼電路控制系統(tǒng)“早期安裝的多位繼電器控制系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)。 + 繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點(diǎn) ,目前已逐漸被淘汰。微機(jī)控制系統(tǒng)雖在智能控制方面有較強(qiáng)的功能 ,但也存在抗擾性差 ,系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜 ,一般維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。而 PLC控制系統(tǒng) 由于運(yùn)行可靠性高 ,使用維修方便 ,抗干擾性強(qiáng) ,設(shè)計(jì)和調(diào)試周期較短等優(yōu)點(diǎn)。因此本設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)采用 可編程序控制器控制 ,主要有 手動(dòng)、自動(dòng)、復(fù)位、急停 四種控制方法。自動(dòng)控制應(yīng)用于平時(shí)的正工作狀態(tài) ,手動(dòng)控制應(yīng)用于調(diào)試、維修狀態(tài) ,復(fù)位應(yīng)用于排除故障場(chǎng)合 ,急停應(yīng)用于發(fā)現(xiàn)異常的緊急場(chǎng)合。對(duì)于本文中所列的車位升降橫移式立體停車設(shè)備 ,主要要控制二、三層五個(gè)升降電機(jī)的正反轉(zhuǎn)和一、二層四個(gè)橫移電機(jī)的正反轉(zhuǎn)。此外要控制上層車位上安全鉤的電磁鐵和系統(tǒng)報(bào)警顯示裝臵等 + + =FV1=mgV1=2023(車重 )*10*= =ma V=at t= s由于 :V= m/s 則 a=1 m/s P2=FV2=maV2=2023(車重 )* 1 *=（ P1為汽車上升自身負(fù)載， p2位車輛左右平移摩擦作用下負(fù)載） 升降要求功率 :Pl=PLI/ η}=1600/80%=2023W 平移要求功率 :P2=PL2/η}l200/85%=據(jù)電機(jī)型號(hào)、設(shè)備的電機(jī)功率和負(fù)載的情況 :選用 Y90L2型號(hào)電機(jī)作 21臺(tái)作為升降電機(jī) 選用 Y263M2型號(hào)電機(jī) 20臺(tái)作為平移電機(jī)，由上表知道，這兩種電機(jī)已經(jīng)適合設(shè)計(jì)要求。 +2，傳動(dòng)系統(tǒng) + 從方案經(jīng)濟(jì)及可行性角度考慮 ,選擇鏈傳動(dòng)更為有利在橫移運(yùn)動(dòng)中 ,采用異步電機(jī)驅(qū)動(dòng) ,通過鏈驅(qū)動(dòng) ,也能達(dá)到精確、穩(wěn)定地傳動(dòng)。 +3，傳感監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 光電對(duì)管 ,立體車庫(kù)共有個(gè)上下到位檢測(cè)光電對(duì)管和個(gè)左右到位檢測(cè)光電對(duì)管 + 載車板上有無車檢測(cè)在每個(gè)載車板上的一條對(duì)角線上安放一套光電開
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