公路工程估算指標的編制程序(編輯修改稿)
2025-01-30 22:17 本頁面
【文章內容簡介】 （ 1）路線工程指標的劃分 （ 2）調整指標的劃分 （ 1）分項指標的劃分 （ 2）分項指標子目劃分 第三節(jié) 估算指標的編制 （二）指標的主要內容及綜合范圍 公路建設項目主要工程項目為：路基工程、路面工程、隧道工程、涵洞工程、橋梁工程、交叉工程、安全設施和服務、管理設施等。 （ 1）路基土方 （ 2）排水與防護 （ 3）特殊路基 綜合指標及分項指標中均未包含主要工程以外的其他工程。 第三節(jié) 估算指標的編制 三、估算指標工程數量的確定 估算指標的編制 ， 就是利用已完工程或在建工程的概 、 預 、 決算資料 ， 在概算定額項目劃分的基礎上 ， 進行適當的綜合和擴大 ， 其關鍵環(huán)節(jié)就是指標中綜合的工程項目的工程量含量的確定 。 因此 ， 指標的編制方法也就是對基礎資料工程量含量分析取定的方法 。 一般有如下三種： 第三節(jié) 估算指標的編制 四、指標的計量單位及工程量計算規(guī)則 （一）指標的計量單位 估算指標的計量單位是按公制或自然計量單位確定的。 （二）指標的工程量計算規(guī)則 （ 1）路線工程項目 （ 2）獨立大（中）橋梁工程項目 （ 3）隧道工程項目 第三節(jié) 估算指標的編制 （ 1）路基工程 （ 2）路面工程 （ 3）隧道工程 （ 4）涵洞工程 （ 5）橋梁工程 （ 6）交叉工程 （ 7）安全設施 （ 8）服務、管理設施 第三節(jié) 估算指標的編制 五、工、料、機的綜合范圍 估算指標中主要材料指在建設項目中用量較大、單價較高，對整個建設項目的工程造價影響較大的材料。在建設項目中用量較少、單價較低，對整個建設項目的工程造價影響不大的材料，均歸入其他材料中，在指標中不列其消耗量，以其費用 “ 元 ” 的形式表現。 第三節(jié) 估算指標的編制 五、工、料、機的綜合范圍 人工消耗量與概、預算定額相同，列直接生產工人的人工消耗。施工機械在指標中也不列具體消耗數量，而是以機械使用費 “ 元 ” 的形式表現。為了適應市場變化對工程造價的影響，對指標中以費用 “ 元 ” 的形式出現的消耗量，應規(guī)定出合理的調整方法，如年上漲率等，以使其從靜態(tài)轉變?yōu)閯討B(tài)。 第四節(jié) 公路工程估算指標的組成與運用 一、公路工程估算指標的組成 公路工程估算指標是以主要工程的人工、主要材料、和以 “ 元 ” 表示的其他材料費、設備攤銷費、機械使用費消耗量以及指標基價為表現形式的。 現行的 《 公路工程估算指標 》 是由總說明、第一部分綜合指標、第二部分分項指標以及附錄構成。綜合指標適用于項目建議書投資估算的編制；分項指標適用于可行性研究報告投資估算的編制；附錄主要用來補充和抽換指標。 綜合指標估算表示例見 表 6 表 65，分項指標估算表示例見 表 66。 序 號 項 目 單 位 代 號 省、 自 治 區(qū)、 直 轄 市 陜西 甘肅 寧夏 青海 新疆 西藏 22 23 24 25 26 27 1 人 工 工日 1 7657 7635 7511 7477 7457 7638 2 原 木 m3 10 3 鋸 材 m3 11 4 Ⅰ 級 鋼 筋 t 16 16 塊 石 m3 343 17 其 他 材 料 費 元 391 23529 22624 22691 22478 22231
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