【文章內(nèi)容簡介】 外副本。 ? 航空運(yùn)單的填制及說明 1．航空運(yùn)單的份數(shù)： ? 航空貨運(yùn)單一般有正本三份，其背面印有運(yùn)輸合同條款，副本六份，額外副本三份，共一式十二份組成。 ? 副本 4黃色，作為交貨收據(jù)。 ? 副本 5白色，交目的站機(jī)場。 ? 副本 6白色，交第三承運(yùn)人。 ? 副本 7白色，交第二承運(yùn)人。 ? 副本 8白色，交第一承運(yùn)人。 ? 副本 9白色，交代理人。 ? 額外副本 10， 11兩份皆為白色 航空運(yùn)單的種類 航空運(yùn)單主要分為兩類：主運(yùn)單 (Master Air Waybill，簡稱 MAWB)和分運(yùn)單 (House Air Waybill，簡稱HAWB)。 （ 1）航空主運(yùn)單：凡是航空公司簽發(fā)的航空運(yùn)單，就稱為主運(yùn)單。它是航空公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù)，7天連鎖酒店官網(wǎng) 是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同。每一批貨物都有其對應(yīng)的主運(yùn)單。 （ 2）航空分運(yùn)單：集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，航空貨運(yùn)代理公司為每批貨物的收貨人出具的該公司的運(yùn)單，稱為分運(yùn)單。這就是說，在集中托運(yùn)的情況下，既存在主運(yùn)單，又有分運(yùn)單。 ? 分運(yùn)單作為集中托運(yùn)人與托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同，而主運(yùn)單作為航空運(yùn)輸公司與集中托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同，即貨主與航空運(yùn)輸公司沒有直接的契約關(guān)系。 航空運(yùn)單的填制 ? 航空運(yùn)單有正面、背面條款之分。背面印有承運(yùn)條款。發(fā)貨人或其代理需正確填寫運(yùn)單正面上的各項(xiàng)內(nèi)容。由于運(yùn)單的填寫不正確、不完整，給航空公司或其他人造成損失，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。即使該運(yùn)單是由其代理或承運(yùn)人代替填寫的，當(dāng)發(fā)貨人簽署運(yùn)單后，意味著發(fā)貨人承認(rèn)并同意承運(yùn)合同的條款。 ? 每份航空運(yùn)單上端的一側(cè)有一組數(shù)字，該組數(shù)字由兩部分組成，前三位數(shù)是航空公司的代號(hào)，每個(gè)航空公司都有固定的代號(hào)，如中國民航代號(hào)是 999，日本航空公司代號(hào)是 131，法國航空公司代號(hào)是 057等等；后半部分是 8位數(shù)字的順序號(hào)，這是代表每批貨物的運(yùn)單號(hào)碼。航空公司收運(yùn)貨物時(shí)將印有運(yùn)單號(hào)碼的小標(biāo)簽粘貼或拴掛在每件貨物的外包裝上，以示區(qū)別。 ? 各航空公司所使用的航空運(yùn)單則大多借鑒國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (1ATA)所推薦的標(biāo)準(zhǔn)格式(也稱中性運(yùn)單 )，選擇標(biāo)準(zhǔn)格式中的一些主要欄目介紹如下： ? (1)始發(fā)站機(jī)場：填寫 IATA統(tǒng)一制定的始發(fā)站機(jī)場或城市的三個(gè)代碼。 ? (2)發(fā)貨人姓名和地址：詳細(xì)填寫發(fā)貨人的全名。地址應(yīng)填明國家、城市、街道、門牌號(hào)碼及聯(lián)絡(luò)方式。收貨人姓名和地址的填寫方法同此。 ? (3)發(fā)貨人賬號(hào)與收貨人賬號(hào)：只在必要時(shí)填寫。 ? (4)支付信息。此欄只有采用特殊付款方式時(shí)才填寫。 ? (5)貨幣：填入貨幣代碼。 ? (6)收費(fèi)代號(hào)：表明支付方式。 ? (7)航空運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值費(fèi)：此時(shí)可能有兩種情況，預(yù)付或到付。 ? (8)運(yùn)輸聲明價(jià)值：填寫發(fā)貨人供運(yùn)輸而聲明的貨物價(jià)值總數(shù)。如果發(fā)貨人不需辦理聲明價(jià)值，則在此欄內(nèi)填 “ NVD39。’ (NO VALUE DECLARED，無聲明價(jià)值 )。 ? (9)海關(guān)聲明價(jià)值：填寫托運(yùn)人向海關(guān)申報(bào)的貨物價(jià)值如符合始發(fā)站、目的站海關(guān)的規(guī)定，也可在本欄填寫 “ NCV39?！?(NO CUSTOMS VALUE，無海關(guān)價(jià)值 )。 ? (10)操作信息：一般填入承運(yùn)人對貨物處理的有關(guān)注意事項(xiàng)。 貨物運(yùn)價(jià)、運(yùn)費(fèi)細(xì)節(jié)： ? 件數(shù)和運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)：填寫貨物的件數(shù)。如需要組成比例運(yùn)價(jià)或分段相加運(yùn)價(jià)時(shí)，要填寫運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)機(jī)場的 IATA代碼。 ? 毛重：填寫貨物的毛重。 ? 重量單位：以公斤為 “ K” 、以磅為 “ L，表示。 ? 運(yùn)價(jià)類別：用下列代號(hào)填寫所采用的運(yùn)價(jià)類別。M：起碼運(yùn)費(fèi)； ? N： 45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)； ? Q： 45公斤以上普通貨物運(yùn)價(jià)； ? C：等級(jí)商品運(yùn)價(jià)； ? R：折扣運(yùn)價(jià)，即低于 45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)的等級(jí)運(yùn)價(jià)； ? S：加價(jià)運(yùn)價(jià)，即高于 45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)的等級(jí)運(yùn)價(jià)。 ? 計(jì)費(fèi)重量：按起碼運(yùn)價(jià)計(jì)收運(yùn)費(fèi)，本欄可不填；如果按體積計(jì)算的重量大于實(shí)際毛重，則將體積重量填人本欄。 ? 運(yùn)價(jià)：填寫該貨物適用的費(fèi)率。 ? 總數(shù)：填寫運(yùn)費(fèi)的總數(shù)。 ? 貨物品名及數(shù)量 (包括體積 )：貨物品名要詳細(xì)具體，以便于辦理海關(guān)手續(xù)和確定出采用的運(yùn)價(jià)；體積要按長、寬、高順序以厘米為單位列明貨物每件或整批的最大長度、最大寬度、最大高度。 ? (12)其他費(fèi)用：填寫除航空運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)以外的其他費(fèi)用及金額。 航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi) ? （一）運(yùn)價(jià)：又稱費(fèi)率，是指承運(yùn)人對所運(yùn)輸?shù)拿恳恢亓繂挝回浳锼杖〉淖允及l(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場的航空費(fèi)用。 ? （二）航空運(yùn)費(fèi)：是指航空公司將一票貨物自始發(fā)地機(jī)場運(yùn)至目的地機(jī)場所應(yīng)收取的航空運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)。該費(fèi)用根據(jù)每票貨物的所適用的運(yùn)價(jià)和貨物的計(jì)費(fèi)重計(jì)算而得，不包括其他費(fèi)用。 ? （三）其他費(fèi)用：是指由承運(yùn)人、代理或其他部門收取的與航空貨物運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用。 ? （四）起碼運(yùn)費(fèi)：是指一票貨物自始發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場航空運(yùn)費(fèi)的最低限額。貨物按其適用的航空運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量計(jì)算所得的航空運(yùn)費(fèi)，應(yīng)與貨物最低運(yùn)費(fèi)相比，取高者。 航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用的特點(diǎn) ? 所報(bào)的運(yùn)價(jià)是從運(yùn)輸始發(fā)機(jī)場到目的地機(jī)場的費(fèi)用，不包括其他額外費(fèi)用 ? 運(yùn)價(jià)一律用始發(fā)地的本國貨幣公布，運(yùn)價(jià)按每千克為單位計(jì)算 ? 航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)就是出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià) ? 國際航空運(yùn)價(jià)中航空公司按 IATA所劃分的區(qū)域制定費(fèi)率收取