03-第三章消費(fèi)者行為(編輯修改稿)
2025-01-30 05:11 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 即使絕對(duì)收入水平上升，如果上升的幅度小于物價(jià)上漲幅度，則消費(fèi)者的生活水平下降。 第四節(jié) 消費(fèi)者選擇 ?消費(fèi)者理性的假設(shè)： 在有限的預(yù)算條件下，消費(fèi)者總是力求使總效用達(dá)到最大化。 B A 圖中 B點(diǎn)不是效用最大化狀態(tài)，因?yàn)橛猛瑯拥氖杖肟梢栽?A點(diǎn)達(dá)到效用更大的狀態(tài)。 商品 Y 商品 X 0 消費(fèi)者均衡狀態(tài)的確定 ?如何確定商品組合從而使消費(fèi)者達(dá)到效用最大化狀態(tài)？ 當(dāng)消費(fèi)者的選擇達(dá)到效用最大化狀態(tài)時(shí)，預(yù)算線(xiàn)必定與無(wú)差異曲線(xiàn)相切，切點(diǎn)對(duì)應(yīng)的商品組合即是效用最大化的組合。 B A 效用最大化的必要條件： ?當(dāng)無(wú)差異曲線(xiàn)與預(yù)算線(xiàn)相切時(shí)，兩條曲線(xiàn)的斜率相等。即： 經(jīng)濟(jì)含義：當(dāng)消費(fèi)者達(dá)到效用最大化狀態(tài)時(shí)，必須滿(mǎn)足在每種商品上的最后一個(gè)單位支出所得到的邊際效用相等。 yxyxMUMUpp ???yyxxpMUpMU ? 例：誰(shuí)是第一？ 1990年，別克（ Buick)掀起了一場(chǎng)大規(guī)模廣告宣傳，宣稱(chēng)別克是唯一的名列前 10名的美國(guó)車(chē)。其依據(jù)是一份對(duì) 2600位車(chē)主的調(diào)查。根據(jù)這份報(bào)告，在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后的最初 90天內(nèi)，別克的質(zhì)量測(cè)試排名第五，位于 Lexus、 MercedesBenz、 Toyota和 Infiniti之后，但在Honda、 Nissan、 Acura、 BMW和 Mazda之前。 專(zhuān)欄作家喬治 .威爾在其影響很大的專(zhuān)欄中卻對(duì)別克的宣傳不屑一顧。在 1990年 8月 23日發(fā)表的一篇題為“第五意味著告別而非高質(zhì)量”的文章中指出， ‘ 我們是美國(guó)第一’就象夸大一場(chǎng)業(yè)余比賽的勝利，誤導(dǎo)球迷的情緒。這則廣告看起來(lái)象在說(shuō)‘別期望我們占領(lǐng)海外市場(chǎng)’。威爾在文章的結(jié)尾時(shí)說(shuō)：“如果這則廣告說(shuō)‘第五名對(duì)美國(guó)并非值得慶幸，我們?yōu)榇说狼浮Ｎ覀儗?huì)做得更好’，那么美國(guó)人也許會(huì)更愿意購(gòu)買(mǎi)別克車(chē)?！? 也有人指出，別克的排名應(yīng)該更靠前。按照當(dāng)年汽車(chē)消費(fèi)者報(bào)告，前 10名車(chē)的價(jià)格如下： 1. Lexus $35,000 2. Benz $48,000(均價(jià)） 3. Toyota $21,500 4. Infiniti $38,000 5. Buick $15,000(均價(jià)） 6. Honda $14,500 7. Nissan $18,000 8. Acrua $26,000 9. BMW $37,000 10. Mazda $25,000 如果從質(zhì)量 價(jià)格比率來(lái)看，別克車(chē)每一美元的質(zhì)量似乎更高，因?yàn)橘|(zhì)量排名在別克之前的車(chē)，其價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出許多。因此，別克在廣告中應(yīng)該宣稱(chēng)：“我們每一美元的質(zhì)量排名第一（第二）。 例：設(shè)計(jì)新汽車(chē) 款式 性能 款式 性能 例：教育基金 —— 可憐天下父母心！ ?如果你從父母那里得到一筆基金，但規(guī)定該基金只能用于教育，這一限制對(duì)你有好處嗎？ 圖中： PB為基金總額， B為有限制條件下的效用最大化狀態(tài)， C為沒(méi)有限制條件下的效用最大化狀態(tài)。 p B c 教育 其他消費(fèi) 例：政府對(duì)價(jià)格的管制
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