【文章內(nèi)容簡介】 的技術(shù)是應(yīng)用 Inter郵件協(xié)議 SMTP的擴展協(xié)議 —— MIME，它可以詳細(xì)說明和自動識別具有任意類型與內(nèi)容的 EMAIL,可以使郵件的客戶機識別 EDI主體的分段信息，特別是 EDIFACT消息。 55 EDI標(biāo)準(zhǔn)的修訂 標(biāo)準(zhǔn)化組織對一些特定的應(yīng)用制定了簡單的標(biāo)準(zhǔn)，這種標(biāo)準(zhǔn)是特殊的、跨行業(yè)的國際標(biāo)準(zhǔn)，它不同于過去的行業(yè)、國家標(biāo)準(zhǔn)，也不同于過去制定的標(biāo)準(zhǔn)。 56 WebEDI方式 Web— EDI方式被認(rèn)為目前 Inter EDI中最好的方式，允許中小企業(yè)只需通過瀏覽器和Inter連接去執(zhí)行 EDI交換。 57 XML/EDI方式 XML（可擴展標(biāo)識語言）在可擴展性、結(jié)構(gòu)性和可校驗性方面都強于 HTML語言。 XML支持結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，可以更詳細(xì)地定義某個數(shù)據(jù)對象的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，如描述產(chǎn)品，定義產(chǎn)品名、產(chǎn)品號和產(chǎn)地等信息，且方便查詢。 從長遠(yuǎn)發(fā)展看，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的 EDI方式的局限性會隨著技術(shù)的不斷進步被有效地克服，從而為企業(yè)提供可靠、安全和有效的技術(shù)環(huán)境。投資成本和運營的方便程度也會支持大公司趨向使用互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的 EDI。 58 ? 有關(guān)概念： 可擴展標(biāo)識語言（ XML）： 可擴展標(biāo)記語言 (Extensible Markup Language, XML) ，用于標(biāo)記電子文件使其具有結(jié)構(gòu)性的標(biāo)記語言，可以用來標(biāo)記數(shù)據(jù)、定義數(shù)據(jù)類型，是一種允許用戶對自己的標(biāo)記語言進行定義的源語言。 XML是 標(biāo)準(zhǔn)通用標(biāo)記語言 (SGML) 的子集，非常適合 Web 傳輸。 XML 提供統(tǒng)一的方法來描述和交換獨立于應(yīng)用程序或供應(yīng)商的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。 XML與 HTML的 設(shè)計區(qū)別 是： XML的核心是數(shù)據(jù)，其重點是數(shù)據(jù)的內(nèi)容。而 HTML 被設(shè)計用來顯示數(shù)據(jù)，其重點是數(shù)據(jù)的顯示。 XML和HTML語法區(qū)別 ： HTML的標(biāo)記不是所有的都需要成對出現(xiàn)， XML則要求所有的標(biāo)記必須成對出現(xiàn)； HTML標(biāo)記不區(qū)分大小寫， XML則 大小敏感 ,即區(qū)分大小寫。 XML與 Access,Oracle和 SQL Server等數(shù)據(jù)庫不同，數(shù)據(jù)庫提供了更強有力的數(shù)據(jù)存儲和分析能力，例如：數(shù)據(jù)索引、排序、查找、相關(guān)一致性等， XML僅僅是存儲數(shù)據(jù) 。事實上 XML與其他數(shù)據(jù)表現(xiàn)形式最大的不同是： 他極其簡單 。這是一個看上去有點瑣細(xì)的優(yōu)點，但正是這點使 XML與眾不同。 59 EDI的經(jīng)濟和社會效益 ? ?競爭優(yōu)勢效益 ? （ 1） EDI使企業(yè)與貿(mào)易伙伴建立更好、更密切的關(guān)系 。 ? （ 2） EDI能有效地實現(xiàn)即時供應(yīng)，促進銷售 ? （ 3） EDI的應(yīng)用可以克服國際貿(mào)易障礙。 60 ?經(jīng)營管理效益 ? （ 1）降低經(jīng)營管理成本 ? （ 2）提高經(jīng)營管理水平 61 ?機會效益 ? （ 1）當(dāng)前世界很多國家都在推廣使用 EDI，并且迅速地普及到國際貿(mào)易中 ? （ 2）由 EDI產(chǎn)生出來的國際貿(mào)易機會是比較多的，供應(yīng)商和采購商各自把供求信息通過 EDI公布出來，這樣增加了國際市場的透明度。 62 ?企業(yè)如何應(yīng)用 EDI ? 企業(yè)應(yīng)用 EDI的一般過程 ? ① 和貿(mào)易伙伴達(dá)成協(xié)議，共同決定采用的 EDI標(biāo)準(zhǔn)、交換的信息和發(fā)送信息定額時間。 ? ② 選擇一個 EDI增值服務(wù)提供商，并登記建立一個公司郵箱。 ? ③ 開發(fā)或購買 EDI通信軟件和硬件。 63 ? ④ 開發(fā)或購買 EDI映射軟件和翻譯軟件 ? ⑤ 開發(fā)訂單處理和賬務(wù)系統(tǒng)的 API（應(yīng)用程序接口），以便 EDI數(shù)據(jù)的進出。除此之外，為了以后能采用新的 EDI標(biāo)準(zhǔn)、新的貿(mào)易伙伴和單證，還需要尋求財力和人力的支持。 64 EDI的社會效益 ?全社會的增值 ?促進知識經(jīng)濟的發(fā)展 ?引起貿(mào)易方式的變革，促進生產(chǎn)、流通領(lǐng)域經(jīng)營體制的改革。 65 第四節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換在物流中的應(yīng)用 一、物流電子數(shù)據(jù)交換 所謂物流 EDI是指貨主、承運業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間，通過 EDI系統(tǒng)進行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎(chǔ)實施物流作業(yè)活動的方法。其優(yōu)點在于物流各方采用基于標(biāo)準(zhǔn)化的信息格式和處理方法通過 EDI共同分享信息，可以提高流通效率，降低物流成本。 物流 EDI參與單位有貨主、承運業(yè)主、實際運送貨物的交通運輸企業(yè)、協(xié)助單位和其他的物流相關(guān)單位。 66 物流 EDI運行過程示例 67 ① 發(fā)送貨物業(yè)主（如生產(chǎn)廠家）在接到訂貨后制定貨物運送計劃，并把運送貨物的清單及運送時間安排等信息通過 EDI發(fā)送給物流運輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主（如零售商），以便物流運輸業(yè)主預(yù)先制訂車輛調(diào)配計劃和接收貨物業(yè)主訂貨物接收計劃 ② 發(fā)送貨物業(yè)主根據(jù)顧客訂貨的要求和貨物運送計劃下達(dá)發(fā)貨指令，分揀配貨，打印出物流條碼的貨物標(biāo)簽并貼在貨物包裝箱上，同時把運送貨物品種、數(shù)量、包裝等信息通過 EDI發(fā)送給物流運輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主依據(jù)請示下達(dá)車輛調(diào)配指令 ③ 物流運輸業(yè)主在向發(fā)送貨物業(yè)主取運貨物時，利用車在掃描讀數(shù)儀讀取貨物標(biāo)簽的物流條碼，并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對，確認(rèn)運送貨物 ④ 物流運輸業(yè)主在物流中心對貨物進行整理、集裝，做成送貨清單并通過 EDI向收貨業(yè)主發(fā)送發(fā)貨信息。在貨物運送的同時進行貨物跟蹤管理，并在貨物交納給接收貨物業(yè)主之后，通過 EDI向發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送完成運送業(yè)務(wù)信息和運費請示信息。 ⑤ 接收貨物業(yè)主在貨物到達(dá)時，利用掃描讀數(shù)儀讀取貨物標(biāo)簽的物品條碼，并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對確認(rèn)，開出收貨發(fā)票，貨物入庫。同時，通過 EDI向物流運輸業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送收貨確認(rèn)信息。 68 第四節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換在物流中的應(yīng)用 二、物流公司電子數(shù)據(jù)交換應(yīng)用 傳統(tǒng)物流配送流程圖 69 第四節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換在物流中的應(yīng)用 傳統(tǒng)物流配送方式的不足 從信息傳遞來看，傳統(tǒng)的物流配送采取鏈?zhǔn)降男畔鬟f方式，造成信息傳輸時間長、效率低，企業(yè)對市場變化反應(yīng)速度慢，不能適應(yīng)現(xiàn)代市場經(jīng)濟的要求 。如果信息輸出出現(xiàn)失誤，將造成整個系統(tǒng)信息聯(lián)系的中斷，并且整個系統(tǒng)內(nèi)由于信息交換或聯(lián)系較少，導(dǎo)致協(xié)作性很差。 從生產(chǎn)效率來看，由于傳統(tǒng)的物流配送方式信息傳遞速度慢、效率低、差錯率高，造成配送管理效率低、配送差錯率高、生產(chǎn)成本增加，生產(chǎn)效率受到極大的限制。 70 第四節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換在物流中的應(yīng)用 應(yīng)用 EDI技術(shù)的物流配送流程圖 71 第四節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換在物流中的應(yīng)用 應(yīng)用 EDI技術(shù)的物流配送優(yōu)點。 （ 1）快速響應(yīng) 快速響應(yīng)關(guān)系到一個服務(wù)商是否能夠及時滿足顧客服務(wù)需求的能力。物流系統(tǒng)快速響應(yīng)顧客的要求，最低限度地減少顧客的重復(fù)性工作，最大限度地滿足顧客的服務(wù)需求，進而提高整個物流系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。 72 （ 2）信息聯(lián)系通暢 信息傳遞要求盡可能地減少甚至消除延時，應(yīng)用 EDI技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)暢通的信息聯(lián)系。 73 （ 3）保證信息的完整 應(yīng)用 EDI技術(shù)進行信息交換，能夠保證信息的完整性，實現(xiàn)信息的最小變異。物流系統(tǒng)運用EDI技術(shù)使用電子文書進行內(nèi)部及外部的標(biāo)準(zhǔn)化信息傳輸，從而降低人工輸入次數(shù)及錯誤。 74 第四節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換在物流中的應(yīng)用 三、運輸商電子數(shù)據(jù)交換應(yīng)用 運輸商需要高效的運輸鏈，轉(zhuǎn)運貨物盡可能地減少成本才能做到高效率。利用 EDI可以快速通關(guān)報檢，經(jīng)濟地使用運輸資源，降低貿(mào)易運輸空間、成本與時間的浪費。 在運輸企業(yè)信息交換的過程中，會涉及多家企業(yè)的多個信息系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是在不同的平臺，用不同的技術(shù)架構(gòu)建立的。而使用標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（如 EDIFACT）、標(biāo)準(zhǔn)化的輸送程序和統(tǒng)一的接口，即 EDI解決辦法，可使數(shù)據(jù)普遍適用，加速信息流程，降低手工輸入錯誤率，減少紙張需求以及使數(shù)據(jù)易于檢驗。 75 76 運輸商引入 EDI進行數(shù)據(jù)傳輸，可接收托運人傳來的 EDI托運單報文，可事先得知托運貨物的詳情，包括箱數(shù)、重量等，以便調(diào)配車輛，不需重新輸入托運單據(jù)，減少人為錯誤。 運輸企業(yè)引入 EDI還可改善托運、收貨、回報、對賬、收款等作業(yè)流程。步驟如下： ① 托運